轮胎监测装置状态的确认制造方法及图纸

公开了一种方法、装置和系统，其中公开了通过从另外的源接收的输入对由至少一个轮胎监测装置给出的指示进行确认。该方法包括：通过控制装置使安装在轮上的至少一个轮胎监测装置测量轮胎压力并且使用设置在轮胎监测装置上的指示器指示状态；从至少一个轮胎监测装置接收表示所述至少一个轮胎监测装置的状态的数据；接收表示在至少一个轮胎监测装置的指示器上指示的状态的输入；将所接收的表示该状态的数据与所接收的表示该状态的输入进行比较；以及基于较的结果采取动作。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】轮胎监测装置状态的确认
本公开内容涉及轮胎监测系统及其操作方法。在示例中，本公开内容涉及飞行器轮胎监测系统，例如飞行器轮胎压力监测系统。
技术介绍
检查轮胎压力是交通工具维护的重要部分。轮胎压力应当保持在预定压力以确保轮胎按照制造商的预期运转。不正确的轮胎压力会导致轮胎故障，可能爆裂并且造成交通工具损坏和/或失控。由于飞行器起落架上的轮胎会经历高速度，因此定期地，可能每天一次或更频繁地检查压力。对轮胎压力的手动检查需要时间，减少该时间是有益的。已经提出通过在轮中包括感测装置来使轮胎压力测量自动化，然后可以无线地询问该感测装置以提供轮胎压力的测量结果。与手动读数相比，这样可以减少所需的时间，但是由于需要从一个轮行进至另一个轮来测量压力，所以仍会耗费时间。期望提供解决这些点中的一些或全部的轮胎压力测量系统。
技术实现思路
根据第一示例，提供一种用于轮胎监测系统的装置的方法。该方法包括：通过该装置使安装在轮上的至少一个轮胎监测装置测量轮胎压力并且使用设置在该轮胎监测装置上的指示器指示状态；从至少一个轮胎监测装置接收本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于轮胎监测系统的装置的方法，包括：/n通过所述装置，使安装在轮上的至少一个轮胎监测装置测量轮胎压力并且使用设置在所述轮胎监测装置上的指示器来指示状态；/n从所述至少一个轮胎监测装置接收表示所述至少一个轮胎监测装置的状态的数据；/n接收表示在所述至少一个轮胎监测装置的指示器上指示的状态的输入；/n将所接收的表示状态的数据与所接收的表示状态的输入进行比较；以及/n基于所述比较的结果采取动作。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20190617 GB 1908627.11.一种用于轮胎监测系统的装置的方法，包括：
通过所述装置，使安装在轮上的至少一个轮胎监测装置测量轮胎压力并且使用设置在所述轮胎监测装置上的指示器来指示状态；
从所述至少一个轮胎监测装置接收表示所述至少一个轮胎监测装置的状态的数据；
接收表示在所述至少一个轮胎监测装置的指示器上指示的状态的输入；
将所接收的表示状态的数据与所接收的表示状态的输入进行比较；以及
基于所述比较的结果采取动作。


2.根据权利要求1所述的方法，其中：
所述比较确定所接收的表示状态的数据和所接收的表示状态的输入不表示相同的状态；并且
所述采取动作包括引起表示在所述至少一个轮胎监测装置的指示器上指示的状态的另外的输入。


3.根据权利要求2所述的方法，还包括：
接收表示在所述至少一个轮胎监测装置的指示器上指示的状态的另外的输入；
将所接收的表示状态的数据与所接收的表示状态的另外的输入进行比较；
确定所接收的表示状态的数据和所接收的表示状态的另外的输入不表示相同的状态；以及
提供启动错误查找过程的指示。


4.根据权利要求3所述的方法，还包括：在提供启动错误查找过程的指示之后，使所述至少一个轮胎监测装置停止使用所述指示器指示状态。


5.根据权利要求2所述的方法，还包括：
接收表示在所述至少一个轮胎监测装置的指示器上指示的状态的另外的输入；
将所接收的表示状态的数据与所接收的表示状态的另外的输入进行比较；以及
确定所接收的表示状态的数据和所接收的表示状态的另外的输入表示相同的状态，并且响应地使所述至少一个轮胎监测装置停止使用所述指示器指示状态。


6.根据权利要求1所述的方法，其中：
所述比较确定所接收的状态的数据和所接收的表示状态的输入两者表示相同的状态；并且
所述采取动作包括使所述至少一个轮胎监测装置停止使用所述指示器指示状态。


7.根据权利要求4、5或6所述的方法，其中，所述至少一个轮胎监测装置被配置成使用所述指示器指示状态达预定的第一时间，并且使所述轮胎监测装置停止使用所述指示器指示状态发生在第二时间之后，所述第二时间比所述第一时间少。


8.根据权利要求4、5、6或7所述的方法，其中，存在多个轮胎监测装置，并且使所述至少一个轮胎监测装置停止指示状态包括使所述多个轮胎监测装置中的所有轮胎监测装置停止指示状态。


9.一种用于轮胎监...

【专利技术属性】
技术研发人员：安德鲁·比尔，
申请(专利权)人：空中客车营运有限公司，
类型：发明
国别省市：英国;GB