一种脱挂式索道的轮胎充气系统及方法技术方案

本发明专利技术公开一种脱挂式索道的轮胎充气系统及方法，包括：胎压发射装置、胎压接收装置和控制终端；胎压发射装置通过三通设于气门嘴上，以三通为发射天线将接收的胎压检测数据发送至胎压接收装置；胎压接收装置用于通过无线网络模块接收胎压检测数据，并转发至控制终端；控制终端用于对胎压检测数据进行分析，并根据得到胎压检测结果控制三通，以在胎压低于正常数值时对轮胎进行充气。实现对轮胎胎压的实时检测，将三通作为发射天线，增强发射器信号，并且在胎压不足时，通过三通及时进行补压，无需拆卸轮胎。

【技术实现步骤摘要】
一种脱挂式索道的轮胎充气系统及方法
本专利技术涉及索道安全控制
，特别是涉及一种脱挂式索道的轮胎充气系统及方法。
技术介绍
本部分的陈述仅仅是提供了与本专利技术相关的
技术介绍
信息，不必然构成在先技术。脱挂式索道安全系统包含速度系统、防撞系统、支架系统、液压张紧系统以及抱索器安全检测系统。在脱挂式索道实际运行中，由于防撞系统中的皮带打滑、松动和轮胎漏气等问题，导致易发生车厢在站内停止或车速变慢等事故。所以应加强对皮带轮胎的检查、更换或及时补气。目前，脱挂式索道轮胎的胎压检测主要是索道员工采用小锤敲击的方式，人为确定轮胎是否有损坏，或是否胎压不足需要补气，无法定量的检测轮胎胎压数值，而且人为检测无法保证精准度；此外，若轮胎胎压不足时，对需要打气的轮胎采用额外的打气设备连接上轮胎的气门嘴后进行补气，补气完成后拆卸打气设备，继续下一个轮胎的补气操作，过程比较繁琐。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提出了一种脱挂式索道的轮胎充气系统及方法，实现对轮胎胎压的实时检测，将三通作为发射天线，增强发射器信号，并且在胎压不足时，通过三通及时进行补压，无需拆卸轮胎。为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：第一方面，本专利技术提供一种脱挂式索道的轮胎充气系统，包括：胎压发射装置、胎压接收装置和控制终端；胎压发射装置通过三通设于气门嘴上，以三通为发射天线将接收的胎压检测数据发送至胎压接收装置；胎压接收装置用于通过无线网络模块接收胎压检测数据，并转发至控制终端；控制终端用于对胎压检测数据进行分析，并根据得到胎压检测结果控制三通，以在胎压低于正常数值时对轮胎进行充气。作为可选择的实施方式，所述胎压发射装置包括胎压发射器和压力传感器，压力传感器检测轮胎的胎压检测数据后，由胎压发射器发出。作为可选择的实施方式，胎压发射器周期性发出胎压检测数据。作为可选择的实施方式，所述胎压接收装置采用多路信号防碰撞算法，周期性向控制终端转发胎压检测数据。作为可选择的实施方式，所述控制终端内预设每个轮胎的报警阈值，当胎压值达到报警阈值时，产生报警信号。作为可选择的实施方式，所述胎压检测数据中包括轮胎编号。作为可选择的实施方式，所述控制终端中根据轮胎编号定位报警轮胎的位置。作为可选择的实施方式，所述系统还包括显示终端，控制终端将胎压检测数据、胎压检测结果发送至显示终端进行显示。作为可选择的实施方式，所述控制终端与显示终端间通过以太网通信。第二方面，本专利技术提供一种第一方面所述的脱挂式索道的轮胎充气系统的充气方法，包括：利用三通将胎压发射装置设于气门嘴上，并获取胎压检测数据；以三通为发射天线发出胎压检测数据后，通过无线网络模块将其转发至控制终端；由控制终端对胎压检测数据进行分析，并根据得到胎压检测结果控制三通，以在胎压低于正常数值时对轮胎进行充气。与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：本专利技术将三通与胎压发射器的天线连接后，将气门嘴和三通作为发射天线，增强发射器信号，稳定信号的传输，延长传输距离。本专利技术通过在气门嘴上安装三通，实现在实时检测胎压的同时，可以在胎压不足时及时进行补压，无需拆卸轮胎，无需额外的充气装置。本专利技术提供的脱挂式索道的轮胎充气系统及方法，实现对轮胎胎压的智能化监测，解决索道轮胎传统的人为监测、效率低下的问题。本专利技术附加方面的优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明构成本专利技术的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。图1为本专利技术实施例1提供的脱挂式索道的轮胎充气系统示意图。具体实施方式：下面结合附图与实施例对本专利技术做进一步说明。应该指出，以下详细说明都是示例性的，旨在对本专利技术提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本专利技术所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本专利技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。实施例1如图1所示，本实施例提供一种脱挂式索道的轮胎充气系统，包括：胎压发射装置、胎压接收装置和控制终端；胎压发射装置通过三通设于气门嘴上，以三通为发射天线将接收的胎压检测数据发送至胎压接收装置；胎压接收装置用于通过无线网络模块接收胎压检测数据，并转发至控制终端；控制终端用于对胎压检测数据进行分析，并根据得到胎压检测结果控制三通，以在胎压低于正常数值时对轮胎进行充气。在本实施例中，胎压发射装置包括胎压发射器和压力传感器，压力传感器检测轮胎胎压数据后，由胎压发射器周期性发出。在本实施例中，采用外置式结构的便捷式胎压发射器，胎压发射器通过三通设于轮胎的气门嘴上；将金属三通与胎压发射器的天线连接后，将气门嘴和三通也作为发射天线，增强发射器信号，稳定信号的传输，延长传输距离。在本实施例中，通过在气门嘴上安装三通，在实时检测胎压的同时，无需拆卸轮胎即可在低压时补气。优选地，胎压发射器采用大容量纽扣电池供电，供电电压范围为2.1V-3.6V，连续运行周期可达365天，在电量不足时仅需更换电池即可继续使用。优选地，胎压发射器的发射频率采用433MHz±15KHz频率。优选地，胎压发射器的工作温度范围为-20℃-85℃，测量精度为±1pa。在本实施例中，胎压接收装置中包括无线网络模块，用于接收胎压发射器发送的胎压检测数据，并实时转发。优选地，无线网络模块采用4G/5G网络模块。优选地，胎压数据中包括轮胎编号。优选地，本实施例采用多路信号防碰撞算法，由于每个站点可完全容纳多达150个轮胎信息，所以通过该算法，将压力传感器检测到胎压数据周期性地进行传输，避免大量胎压发射器和胎压接收器同时发射和接收信号，造成信号碰撞的问题。优选地，胎压测量范围为0～800Kpa，电池电压测量精度为0.1V。在本实施例中，胎压接收装置通过4G/5G信号无线传输装置将胎压检测数据传输至大数据平台；优选地，采用CAT1/CAT4器件进行数据传输，具有抗干扰能力强、传输性能好、成本低等优点。在本实施例中，通过控制终端分析预测胎压的漏气、维修、使用等信息，并进行实时存储，不仅可以实时监控本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种脱挂式索道的轮胎充气系统，其特征在于，包括：胎压发射装置、胎压接收装置和控制终端；/n胎压发射装置通过三通设于气门嘴上，以三通为发射天线将接收的胎压检测数据发送至胎压接收装置；/n胎压接收装置用于通过无线网络模块接收胎压检测数据，并转发至控制终端；/n控制终端用于对胎压检测数据进行分析，并根据得到胎压检测结果控制三通，以在胎压低于正常数值时对轮胎进行充气。/n

【技术特征摘要】
1.一种脱挂式索道的轮胎充气系统，其特征在于，包括：胎压发射装置、胎压接收装置和控制终端；
胎压发射装置通过三通设于气门嘴上，以三通为发射天线将接收的胎压检测数据发送至胎压接收装置；
胎压接收装置用于通过无线网络模块接收胎压检测数据，并转发至控制终端；
控制终端用于对胎压检测数据进行分析，并根据得到胎压检测结果控制三通，以在胎压低于正常数值时对轮胎进行充气。


2.如权利要求1所述的一种脱挂式索道的轮胎充气系统，其特征在于，所述胎压发射装置包括胎压发射器和压力传感器，压力传感器检测轮胎的胎压检测数据后，由胎压发射器发出。


3.如权利要求2所述的一种脱挂式索道的轮胎充气系统，其特征在于，胎压发射器周期性发出胎压检测数据。


4.如权利要求1所述的一种脱挂式索道的轮胎充气系统，其特征在于，所述胎压接收装置采用多路信号防碰撞算法，周期性向控制终端转发胎压检测数据。


5.如权利要求1所述的一种脱挂式索道的轮胎充气系统，其特征在于，所述控制终端内预设每个轮胎的报警...

【专利技术属性】
技术研发人员：王卫，
申请(专利权)人：山东谦恒电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37