全自动小型化液压盘车装置制造方法及图纸

技术编号:29676961 阅读:89 留言:0更新日期:2021-08-13 21:59
本实用新型专利技术涉及一种全自动小型化液压盘车装置,包括壳体、阀杆、棘爪,所述壳体内装有内缸套,所述内缸套内配合连接阀杆的活塞,所述阀杆上端穿过内缸套顶盖后与顶部的弹簧盘固定连接,所述阀杆下端穿过壳体的底座及安装接口后连接棘爪;所述阀杆与内缸套顶盖之间设有进油密封段,所述阀杆与壳体的底座之间设有回油密封段,所述阀杆与与安装接口之间设有润滑油密封段;所述阀杆的活塞与内缸套之间设置内部密封段。本实用新型专利技术的全自动小型化液压盘车装置,在满足大输出力的情况下实现了紧凑小巧化设计,通过机组控制集成实现了全自动盘车,通过位移反馈和手动换向阀等措施保障了机组的安全运行。

【技术实现步骤摘要】
全自动小型化液压盘车装置
本技术涉及一种盘车装置,尤其是一种小型化液压盘车装置。
技术介绍
盘车装置通常在机组启动前和降速停机后投入使用,以避免转子产生热弯曲。棘轮棘爪式液压盘车装置由于结构简单,在机组上使用较为广泛,其通常由棘爪和齿式棘轮组成,棘爪是主动件,棘轮是从动件,通过液压装置实现转子的单向间歇运动。图1为目前常用的液压盘车装置简图,其采用低压润滑油作为动力源,整体尺寸重量偏大,且可实现的输出力大小较为有限,只适用于小型转轴系统,同时该盘车装置缺乏与机组整体控制的关联,装置的自动化和安全性偏弱,较大程度上依赖于人工的干预,棘轮棘爪碰撞的故障率偏高。
技术实现思路
本技术提出一种新型的全自动小型化液压盘车装置,实现盘车装置的大输出力、小型化、全自动和安全性设计,该盘车装置采用高压液压油作为动力源,可实现大范围的输出力,适用于各类大小型轴系,同时可缩小油缸尺寸,满足小型化设计。为实现上述目的,本技术的技术方案是:一种全自动小型化液压盘车装置,包括壳体、阀杆、棘爪,所述壳体内装有内缸套,所述内缸套内配合连接阀杆的活本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种全自动小型化液压盘车装置,包括壳体、阀杆、棘爪,其特征在于:所述壳体内装有内缸套,所述内缸套内配合连接阀杆的活塞,所述阀杆上端穿过内缸套顶盖后与顶部的弹簧盘固定连接,所述阀杆下端穿过壳体的底座及安装接口后连接棘爪;所述阀杆与内缸套顶盖之间设有进油密封段,所述阀杆与壳体的底座之间设有回油密封段,所述阀杆与安装接口之间设有润滑油密封段;所述阀杆的活塞与内缸套之间设置内部密封段。/n

【技术特征摘要】
1.一种全自动小型化液压盘车装置,包括壳体、阀杆、棘爪,其特征在于:所述壳体内装有内缸套,所述内缸套内配合连接阀杆的活塞,所述阀杆上端穿过内缸套顶盖后与顶部的弹簧盘固定连接,所述阀杆下端穿过壳体的底座及安装接口后连接棘爪;所述阀杆与内缸套顶盖之间设有进油密封段,所述阀杆与壳体的底座之间设有回油密封段,所述阀杆与安装接口之间设有润滑油密封段;所述阀杆的活塞与内缸套之间设置内部密封段。


2.根据权利要求1所述的全自动小型化液压盘车装置,其特征在于:所述壳体的底座上设有进油口和回油口,所述进油口通过内缸套中的进油槽连通阀杆活塞的上部油腔,回油口通过底座中的回油槽连通阀杆活塞的下部油腔。


3.根据权利要求2所述的全自动小型化液压盘车装置,其特征在于:所述进油口前设置电磁换向阀。


4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:周琴高怡秋王贵龙许涛
申请(专利权)人:中国船舶重工集团公司第七零四研究所
类型:新型
国别省市:上海;31

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