一种公路养护用警示牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路养护用警示牌，属于公路养护设备技术领域，一种公路养护用警示牌，包括警示牌主体及位于其下侧的底板，警示牌主体下端固定连接有两个滑杆，底板上端固定连接有两个固定杆，两个固定杆上端均开设有卡槽，且两个卡槽内滑动连接有与其对应位置的滑杆，滑杆右端开设有多个螺纹孔，固定杆右端贯穿设置有与其螺纹连接的螺纹杆，且螺纹杆延伸至卡槽内腔并与螺纹孔螺纹连接，固定杆左端开设有多个通孔，多个通孔内均固定连接有固定板，固定板外端贯穿设置有与其滑动连接的横杆，它可以实现使用者在对警示牌的高度进行调节时，便于使用者确定螺纹孔的位置，从而有效的节约了时间，提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种公路养护用警示牌
本技术涉及公路养护设备
，更具体地说，涉及一种公路养护用警示牌。
技术介绍
警示牌是出于安全考虑而设置的指示牌，以减少安全隐患，可见于工厂外大门口、工厂内部以及道路上，警示牌可以向工作人员警示工作场所或周围环境的危险状况，指导人们采取合理行为的标志，安全标志能够提醒工作人员预防危险，从而避免事故发生，当危险发生时，能够指示人们尽快逃离，或者指示人们采取正确、有效、得力的措施，对危害加以遏制，安全标志不仅类型要与所警示的内容相吻合，而且设置位置要正确合理，否则就难以真正充分发挥其警示作用。现有的警示牌大多是通过一个螺纹杆和多个螺纹孔来实现对警示牌的高度调整的，但是在调整的过程中，使用者往往不确定螺纹孔的位置，需要多次尝试来确定，导致使用者花费大量的时间，降低了工作效率。
技术实现思路
1.要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种公路养护用警示牌，它可以实现使用者在对警示牌的高度进行调节时，便于使用者确定螺纹孔的位置，从而有效的节约了时间，提高了工作效率。2.技术方案为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。一种公路养护用警示牌，包括警示牌主体及位于其下侧的底板，所述警示牌主体下端固定连接有两个滑杆，所述底板上端固定连接有两个固定杆，两个所述固定杆上端均开设有卡槽，且两个卡槽内滑动连接有与其对应位置的滑杆，所述滑杆右端开设有多个螺纹孔，所述固定杆右端贯穿设置有与其螺纹连接的螺纹杆，且螺纹杆延伸至卡槽内腔并与螺纹孔螺纹连接，所述固定杆左端开设有多个通孔，多个所述通孔内均固定连接有固定板，所述固定板外端贯穿设置有与其滑动连接的横杆，且横杆右端延伸至卡槽内部，所述横杆外壁固定连接有位于通孔内部的滑板，且滑板位于固定板左侧，所述滑板与固定板之间固定连接有多个拉伸弹簧，所述横杆左端固定连接有位于固定杆外端的限位板，所述固定杆右端固定连接有位于限位板上侧的横板，所述横板上端贯穿设置有与其滑动连接的竖杆，所述竖杆下端固定连接有位于限位板上端的卡块,本方案可以实现使用者在对警示牌的高度进行调节时，便于使用者确定螺纹孔的位置，从而有效的节约了时间，提高了工作效率。进一步的，所述卡槽前后两内壁均开设有滑槽，所述滑杆前后两端均固定连接有滑块，所述滑槽内滑动连接有与其对应位置的滑块,对滑杆的运动轨迹进行限定，从而便于使用者将滑杆放置入卡槽内，从而有效的提高了工作效率。进一步的，所述限位板的外端固定连接有拉环，所述拉环的外部开设有防滑纹路,拉环可以便于使用者拉动限位板，从而有效的提高了工作效率，防滑纹路可以增加拉环的摩擦力，有效避免使用者在拉动拉环时发生打滑。进一步的，多个所述螺纹孔等距离设置，多个所述通孔等距离设置，且多个螺纹孔相互之间的距离等于多个通孔相互之间的距离,等距离设置可以便于使用者将警示牌调整至适当的高度，多个螺纹孔相互之间的距离等于多个通孔相互之间的距离可以便于使用者确定螺纹孔的位置，从而有效节约时间，提高工作效率。进一步的，所述通孔的外壁均匀涂设有润滑层，所述滑槽内壁均匀设有润滑层.润滑层可以有效减小相互之间的摩擦力，从而使相互之间的滑动更加顺畅，便于使用者操作。3.有益效果相比于现有技术，本技术的优点在于：(1)本方案可以实现使用者在对警示牌的高度进行调节时，便于使用者确定螺纹孔的位置，从而有效的节约了时间，提高了工作效率。(2)卡槽前后两内壁均开设有滑槽，滑杆前后两端均固定连接有滑块，滑槽内滑动连接有与其对应位置的滑块,对滑杆的运动轨迹进行限定，从而便于使用者将滑杆放置入卡槽内，从而有效的提高了工作效率。(3)限位板的外端固定连接有拉环，拉环的外部开设有防滑纹路,拉环可以便于使用者拉动限位板，从而有效的提高了工作效率，防滑纹路可以增加拉环的摩擦力，有效避免使用者在拉动拉环时发生打滑。(4)多个螺纹孔等距离设置，多个通孔等距离设置，且多个螺纹孔相互之间的距离等于多个通孔相互之间的距离,等距离设置可以便于使用者将警示牌调整至适当的高度，多个螺纹孔相互之间的距离等于多个通孔相互之间的距离可以便于使用者确定螺纹孔的位置，从而有效节约时间，提高工作效率。(5)通孔的外壁均匀涂设有润滑层，滑槽内壁均匀设有润滑层.润滑层可以有效减小相互之间的摩擦力，从而使相互之间的滑动更加顺畅，便于使用者操作。附图说明图1为本技术的正视结构示意图；图2为图1中A区的放大图；图3为本技术的滑杆与固定杆的连接结构示意图。图中标号说明：1警示牌主体、2底板、3滑杆、4固定杆、5卡槽、6螺纹孔、7螺纹杆、8通孔、9固定板、10横杆、11滑板、12拉伸弹簧、13限位板、14横板、15竖杆、16卡块、17滑槽、18滑块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例1：请参阅图1-3，一种公路养护用警示牌，包括警示牌主体1及位于其下侧的底板2，请参阅图1，警示牌主体1下端固定连接有两个滑杆3，底板2上端固定连接有两个固定杆4，两个固定杆4上端均开设有卡槽5，且两个卡槽5内滑动连接有与其对应位置的滑杆3，滑杆3右端开设有多个螺纹孔6，固定杆4右端贯穿设置有与其螺纹连接的螺纹杆7，且螺纹杆7延伸至卡槽5内腔并与螺纹孔6螺纹连接，请参阅图2，固定杆4左端开设有多个通孔8，多个通孔8内均固定连接有固定板9，固定板9外端贯穿设置有与其滑动连接的横杆10，且横杆10右端延伸至卡槽5内部，横杆10外壁固定连接有位于通孔8内部的滑板11，且滑板11位于固定板9左侧，滑板11与固定板9之间固定连接有多个拉伸弹簧12，横杆10左端固定连接有位于固定杆4外端的限位板13，固定杆4右端固定连接有位于限位板13上侧的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路养护用警示牌，包括警示牌主体（1）及位于其下侧的底板（2），其特征在于：所述警示牌主体（1）下端固定连接有两个滑杆（3），所述底板（2）上端固定连接有两个固定杆（4），两个所述固定杆（4）上端均开设有卡槽（5），且两个卡槽（5）内滑动连接有与其对应位置的滑杆（3），所述滑杆（3）右端开设有多个螺纹孔（6），所述固定杆（4）右端贯穿设置有与其螺纹连接的螺纹杆（7），且螺纹杆（7）延伸至卡槽（5）内腔并与螺纹孔（6）螺纹连接，所述固定杆（4）左端开设有多个通孔（8），多个所述通孔（8）内均固定连接有固定板（9），所述固定板（9）外端贯穿设置有与其滑动连接的横杆（10），且横杆（10）右端延伸至卡槽（5）内部，所述横杆（10）外壁固定连接有位于通孔（8）内部的滑板（11），且滑板（11）位于固定板（9）左侧，所述滑板（11）与固定板（9）之间固定连接有多个拉伸弹簧（12），所述横杆（10）左端固定连接有位于固定杆（4）外端的限位板（13），所述固定杆（4）外端固定连接有位于限位板（13）上侧的横板（14），所述横板（14）上端贯穿设置有与其滑动连接的竖杆（15），所述竖杆（15）下端固定连接有位于限位板（13）上端的卡块（16）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种公路养护用警示牌，包括警示牌主体（1）及位于其下侧的底板（2），其特征在于：所述警示牌主体（1）下端固定连接有两个滑杆（3），所述底板（2）上端固定连接有两个固定杆（4），两个所述固定杆（4）上端均开设有卡槽（5），且两个卡槽（5）内滑动连接有与其对应位置的滑杆（3），所述滑杆（3）右端开设有多个螺纹孔（6），所述固定杆（4）右端贯穿设置有与其螺纹连接的螺纹杆（7），且螺纹杆（7）延伸至卡槽（5）内腔并与螺纹孔（6）螺纹连接，所述固定杆（4）左端开设有多个通孔（8），多个所述通孔（8）内均固定连接有固定板（9），所述固定板（9）外端贯穿设置有与其滑动连接的横杆（10），且横杆（10）右端延伸至卡槽（5）内部，所述横杆（10）外壁固定连接有位于通孔（8）内部的滑板（11），且滑板（11）位于固定板（9）左侧，所述滑板（11）与固定板（9）之间固定连接有多个拉伸弹簧（12），所述横杆（10）左端固定连接有位于固定杆（4）外端的限位板（13），所述固定杆（4）外端固定连接有位于限位板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：马永福，
申请(专利权)人：马永福，
类型：新型
国别省市：青海;63