一种公路工程路肩修筑板制造技术

本实用新型专利技术涉及道路施工设备技术领域，尤其涉及一种公路工程路肩修筑板。本实用新型专利技术要解决的技术问题是现有装置不方便塑形定位，不方便收储和运输的问题。为了解决上述技术问题，本实用新型专利技术提供了一种公路工程路肩修筑板，包括底板，所述底板的顶面固定连接有支撑板，所述支撑板的数目为两个。该装置通过丝杆、传动块和传动臂等结构，实现了压板倾角的设置和定位，配合定位脚钉便于其进行位置确定以及对路肩形状和位置进行预定位，具有良好的塑形效果，通过顶板、压板和底板等可以翻转的结构，将定位脚钉取下后，可以将其进行折叠收纳，有效的减少了设备的空间占用，提升了装置携带和搬运的便捷性，使用效果更佳。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程路肩修筑板
本技术涉及道路施工设备
，具体为一种公路工程路肩修筑板。
技术介绍
路肩指的是位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分(包括硬路肩与保护性路肩)，为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承现有专利(公告号：CN211368278U)公开了一种新型公路工程路肩修筑板，包括板本体，所述板本体左侧外壁与连接块固定连接，所述板本体前部右侧外壁开设有与连接块相匹配的连接槽。专利技术人在实现该方案的过程中发现现有技术中存在如下问题没有得到良好的解决：1、现有装置不方便进行倾角的改变，不方便对路肩进行塑形；2、现有装置不方便进行携带和搬运，收储和输送时空间占用大，收纳效果不理想。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种公路工程路肩修筑板，解决了现有装置不方便塑形定位，不方便收储和运输的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种公路工程路肩修筑板，包括底板，所述底板的顶面固定连接有支撑板，所述支撑板的数本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路工程路肩修筑板，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶面固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的数目为两个，两个所述支撑板(2)之间转动连接有丝杆(3)，所述丝杆(3)的一端固定连接有旋转把手(4)，所述丝杆(3)的中部螺纹连接有传动块(5)，所述传动块(5)的侧表面铰接有传动臂(6)；/n所述底板(1)的顶面固定连接有铰座(7)，所述铰座(7)的表面转动连接有压板(8)，所述压板(8)的顶面的底侧固定连接有衔接板(9)，所述衔接板(9)与传动臂(6)相互铰接；/n所述压板(8)的顶面的中部固定连接联动环(10)，所述联动环(10)的内侧穿套有联动杆(11)；/n所述压板...

【技术特征摘要】
1.一种公路工程路肩修筑板，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶面固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的数目为两个，两个所述支撑板(2)之间转动连接有丝杆(3)，所述丝杆(3)的一端固定连接有旋转把手(4)，所述丝杆(3)的中部螺纹连接有传动块(5)，所述传动块(5)的侧表面铰接有传动臂(6)；
所述底板(1)的顶面固定连接有铰座(7)，所述铰座(7)的表面转动连接有压板(8)，所述压板(8)的顶面的底侧固定连接有衔接板(9)，所述衔接板(9)与传动臂(6)相互铰接；
所述压板(8)的顶面的中部固定连接联动环(10)，所述联动环(10)的内侧穿套有联动杆(11)；
所述压板(8)的顶面的顶侧固定连接有轨道板(12)，所述轨道板(12)的内侧滑动连接有滑杆(13)，所述滑杆(13)的两端固定套接有顶板(14)；
所述轨道板(12)的顶部固定连接有架板(15)，所述架板(15)与底板(1)相互配合；
所述压板(8)的两侧均固定连接有胶板(16)；
所述顶板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏明智，翟楠，季文帅，史林，李佳，
申请(专利权)人：苏明智，
类型：新型
国别省市：河南;41