一种防沉降的公路路基制造技术

技术编号:29673039 阅读:35 留言:0更新日期:2021-08-13 21:54
本实用新型专利技术公开了一种防沉降的公路路基,涉及公路技术领域;水泥路面的底部为路面基层,路面基层的下侧设置有加强水泥板,加强水泥板的两端连接有桩柱,且桩柱延伸至路面底层内,加强水泥板的底部连接有数个受力桩、支撑柱体,且受力桩、支撑柱体间隔设置,支撑柱体的下端安装有支撑板,受力桩、支撑板的底部均支撑在路面底层上,支撑柱体的外侧壁上连接有数个斜柱,加强水泥板的下侧设置有夯实层,夯实层的下侧为路面底层,路面基层的两侧均安装有排水槽体;本实用新型专利技术能够防止沉降,且稳定性高,提高了整体的强度,节省了时间;结构简单,便于操作,能够延长使用寿命,使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种防沉降的公路路基
本技术属于公路
,具体涉及一种防沉降的公路路基。
技术介绍
公路路基是轨道或者路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及行车运营提供必要条件,并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载,同时将荷载向地基深处传递与扩散。现有的公路路基在受力后容易出现沉降的现象,同时容易出现变形或破损的现象,稳定性差。
技术实现思路
为解决现有的公路路基在受力后容易出现沉降的现象,同时容易出现变形或破损的现象,稳定性差的问题;本技术的目的在于提供一种防沉降的公路路基。本技术的一种防沉降的公路路基,包括水泥路面、路面基层、加强水泥板、桩柱、受力桩、支撑柱体、斜柱、支撑板、路面底层、夯实层、排水槽体;水泥路面的底部为路面基层,路面基层的下侧设置有加强水泥板,加强水泥板的两端连接有桩柱,且桩柱延伸至路面底层内,加强水泥板的底部连接有数个受力桩、支撑柱体,且受力桩、支撑柱体间隔设置,支撑柱体的下端安装有支撑板,受力桩、支撑板的底部均支撑在路面底层上,支撑柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防沉降的公路路基,其特征在于:包括水泥路面、路面基层、加强水泥板、桩柱、受力桩、支撑柱体、斜柱、支撑板、路面底层、夯实层、排水槽体;水泥路面的底部为路面基层,路面基层的下侧设置有加强水泥板,加强水泥板的两端连接有桩柱,且桩柱延伸至路面底层内,加强水泥板的底部连接有数个受力桩、支撑柱体,且受力桩、支撑柱体间隔设置,支撑柱体的下端安装有支撑板,受力桩、支撑板的底部均支撑在路面底层上,支撑柱体的外侧壁上连接有数个斜柱,加强水泥板的下侧设置有夯实层,夯实层的下侧为路面底层,路面基层的两侧均安装有排水槽体。/n

【技术特征摘要】
1.一种防沉降的公路路基,其特征在于:包括水泥路面、路面基层、加强水泥板、桩柱、受力桩、支撑柱体、斜柱、支撑板、路面底层、夯实层、排水槽体;水泥路面的底部为路面基层,路面基层的下侧设置有加强水泥板,加强水泥板的两端连接有桩柱,且桩柱延伸至路面底层内,加强水泥板的底部连接有数个受力桩、支撑柱体,且受力桩、支撑柱体间隔设置,支撑柱体的下端安装有支撑板,受力桩、支撑板的底部均支撑在路面底层上,支撑柱体的外侧壁上连接有数个斜柱,加强水泥板的下侧设置有夯实层,夯实层的下侧为路面底层,路面基层的两侧均安装有排水槽体。
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【专利技术属性】
技术研发人员:严俊峰李攀张正鑫
申请(专利权)人:武汉中交岩土工程有限责任公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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