【技术实现步骤摘要】
一种前悬架吊耳
本技术涉及汽车零部件
，特别是涉及一种前悬架吊耳。
技术介绍
前悬架是车架与车桥之间的一切传力连接装置，是保证乘坐舒适性的重要部件，又是保证汽车行驶安全的重要部件，对于汽车的整体稳定性有至关重要的作用，这就要求汽车前悬架的安装点要有很好的强度，吊耳作为常用一种零部件，用于承重受力，对汽车整体操纵性更是起着重要的作用。现有的汽车前悬架吊耳轴套和连接臂的壁厚较薄，没有相应的加强结构，轴套与连接臂连接处易折断，连接臂与安装轴连接处也易折断，导致损耗较大，经常需要更换。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种前悬架吊耳，其设计合理，强度高，受力均匀，提高使用寿命。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种前悬架吊耳，包括轴套、若干个连接臂，所述连接臂自由端设置有连接孔，所述轴套设置有与安装轴连接的轴孔，所述连接臂外侧设置有若干个纵向加强筋，所述连接臂之间设置有肋板，沿所述连接臂固定端至所述连接臂自由端，所述肋板连接部的宽度逐渐减小，所述肋板连接部的端部延伸至所述连接孔。进一步，所述肋板厚度为所述连接臂宽度的0.25～0.4倍。进一步，所述每个连接臂上的纵向加强筋至少有2个。进一步，所述连接孔下部设置有对穿孔，所述对穿孔的轴线与所述连接孔的轴线垂直设置，所述连接孔下方设置有将所述对穿孔分为两段的间隙。进一步，所述轴孔内部设有衬套。本技术的有益效果是：一种前悬架吊耳，包括轴套、若干个连接臂，所述连接臂自由端设置有连接孔，...
【技术保护点】
1.一种前悬架吊耳，其特征在于：包括轴套(1)、若干个连接臂(4)，所述连接臂(4)自由端设置有连接孔(6)，所述轴套(1)设置有与安装轴连接的轴孔(2)，所述连接臂(4)外侧设置有若干个纵向加强筋(5)，所述连接臂(4)之间设置有肋板(9)，沿所述连接臂(4)固定端至所述连接臂(4)自由端，所述肋板(9)连接部的宽度逐渐减小，所述肋板(9)连接部的端部延伸至所述连接孔(6)。/n
【技术特征摘要】
1.一种前悬架吊耳，其特征在于：包括轴套(1)、若干个连接臂(4)，所述连接臂(4)自由端设置有连接孔(6)，所述轴套(1)设置有与安装轴连接的轴孔(2)，所述连接臂(4)外侧设置有若干个纵向加强筋(5)，所述连接臂(4)之间设置有肋板(9)，沿所述连接臂(4)固定端至所述连接臂(4)自由端，所述肋板(9)连接部的宽度逐渐减小，所述肋板(9)连接部的端部延伸至所述连接孔(6)。
2.根据权利要求1所述的一种前悬架吊耳，其特征在于：所述肋板(9)厚度为所述连接臂(4)宽度...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄文，
申请(专利权)人：襄阳联启科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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