一种汽车稳定杆吊杆固定支架制造技术

技术编号:29576105 阅读:23 留言:0更新日期:2021-08-06 19:31
本实用新型专利技术涉及汽车零部件技术领域,尤其涉及一种汽车稳定杆吊杆固定支架,包括本体,所述本体为H型结构,所述本体包括横向连接件和一对竖向连接件,所述竖向连接件设置有若干个第一连接孔和第二连接孔,所述第一连接孔位于所述横向连接件上方,所述第二连接孔位于所述横向连接件下方。通过将本体设计为H型结构,提高零部件的强度,从而提高零部件的使用寿命,保证车辆的安全性。本实用新型专利技术设计合理,生产、加工和安装方便,零部件强度高,使用寿命长,保证车辆行驶的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车稳定杆吊杆固定支架
本技术涉及汽车零部件
,特别是涉及一种汽车稳定杆吊杆固定支架。
技术介绍
随着社会的飞速发展,人们生活水平的提高,同时在国内汽车行业及其零部件制造业的高速发展的背景下,市场对汽车的稳定性、舒适性的要求也越来越高。悬架系统在车辆的舒适性方面起着至关重要的作用,使车辆行驶平顺性得到了很大提高。悬架系统中的横向稳定杆的作用是在车身侧倾时产生弹性变形,提高悬架的侧倾角刚度,改善汽车的行驶稳定性,而稳定杆与车身的连接主要是通过稳定杆的吊杆来实现。在完成整车悬架系统安装过程中,稳定杆的吊杆是通过固定之间来实现安装固定的,然而,现有技术中的吊杆固定支架采用一横杆和U型件焊接而成,此种固定支架结构过于薄弱和单一,在汽车长时间行驶后,容易拉裂或损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足,而提供一种汽车稳定杆吊杆固定支架,其设计合理,安装方便,强度高,提高了固定支架的使用寿命。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车稳定杆吊杆固定支架,包括本体,所述本体为H型结构,所述本体包括横向连接件和位于所述横向连接件两端的竖向连接件,所述竖向连接件设置有若干个第一连接孔和第二连接孔,所述第一连接孔位于所述横向连接件上方,所述第二连接孔位于所述横向连接件下方。具体地,所述第二连接孔端部设置有与所述第二连接孔同轴的环形凸台,所述环形凸台位于所述本体内侧。具体地,所述第二连接孔的孔径大于所述第一连接孔的孔径。具体地,所述第二连接孔的中心位于所述竖向连接件的中线上。具体地,所述本体为一体成型铸造件。本技术的有益效果是:一种汽车稳定杆吊杆固定支架,包括本体,所述本体为H型结构,所述本体包括横向连接件和位于所述横向连接件两端的竖向连接件,所述竖向连接件设置有若干个第一连接孔和第二连接孔,所述第一连接孔位于所述横向连接件上方,所述第二连接孔位于所述横向连接件下方。通过将本体设计为H型结构,提高零部件的强度,从而提高零部件的使用寿命,保证车辆的安全性。本技术设计合理,生产、加工和安装方便,零部件强度高,使用寿命长,保证车辆行驶的安全性。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是图1的俯视图。图3是图1的侧视图。附图标记说明:1——本体11——横向连接件12——竖向连接件2——第一连接孔3——第二连接孔4——环形凸台。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细的说明,并不是把本技术的实施范围限制于此。如图1、图2和图3所示,本实施例的一种汽车稳定杆吊杆固定支架,包括本体1,所述本体1为H型结构,所述本体1包括横向连接件11和位于所述横向连接件11两端的竖向连接件12,所述竖向连接件12设置有若干个第一连接孔2和第二连接孔3,所述第一连接孔2位于所述横向连接件11上方,所述第二连接孔3位于所述横向连接件11下方,所述第二连接孔3的孔径大于所述第一连接孔2的孔径。使用时,将本体上部通过第一连接孔2与车辆连接,稳定杆吊杆通过第二连接孔3与本技术固定支架连接。通过将本体设计为H型结构,可以提高本技术整体的强度,从而提高零部件的使用寿命,保证车辆行驶的安全性。所述第二连接孔3端部设置有与所述第二连接孔3同轴的环形凸台4,所述环形凸台4位于所述本体1内侧,可以提高本技术的强度,延长本技术的使用寿命。所述第二连接孔3的中心位于所述竖向连接件12的中线上,可以使本体1受力均匀,提高本技术的使用寿命。所述本体1为一体成型铸造件,可以提高本技术的强度。最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对本技术保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本技术作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术技术方案的实质和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车稳定杆吊杆固定支架,其特征在于:包括本体(1),所述本体(1)为H型结构,所述本体(1)包括横向连接件(11)和位于所述横向连接件(11)两端的竖向连接件(12),所述竖向连接件(12)设置有若干个第一连接孔(2)和第二连接孔(3),所述第一连接孔(2)位于所述横向连接件(11)上方,所述第二连接孔(3)位于所述横向连接件(11)下方。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车稳定杆吊杆固定支架,其特征在于:包括本体(1),所述本体(1)为H型结构,所述本体(1)包括横向连接件(11)和位于所述横向连接件(11)两端的竖向连接件(12),所述竖向连接件(12)设置有若干个第一连接孔(2)和第二连接孔(3),所述第一连接孔(2)位于所述横向连接件(11)上方,所述第二连接孔(3)位于所述横向连接件(11)下方。


2.根据权利要求1所述的一种汽车稳定杆吊杆固定支架,其特征在于:所述第二连接孔(3)端部设置有与所述第二连接孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄文
申请(专利权)人:襄阳联启科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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