一种汽车零部件加工用铁屑回收装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件加工用铁屑回收装置，包括开口向上呈C型钢结构的底座，所述底座的顶端中部卡接有开口向下呈长方体桶状结构的固定箱，所述固定箱的顶端内壁设置有液压顶杆，且液压顶杆的母管底部固定有压缩弹簧，所述压缩弹簧的底端设置有开口向上呈桶状结构的压桶，所述压桶的底部设置有压盘，且固定箱的侧面设有进料口，所述进料口的侧面设置有聚料框，所述底座的中间设置有隔板，且隔板的下表面中间开有阶梯安装孔，所述隔板的上表面靠近阶梯安装孔的上方固定有废料收集框。本实用新型专利技术可以通过液压顶杆带动压盘将蓬松的废屑进行压制，不仅可以将夹杂的油污去除而且减小了废料收集框的占用空间。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用铁屑回收装置
本技术涉及铁屑回收
，尤其涉及一种汽车零部件加工用铁屑回收装置。
技术介绍
汽车零部件在加工的过程中会有产生许多的铁屑，这些铁屑在桌面上会使桌面很凌乱，而且可能会对工作造成影响，并且在切削加工中会使用到切削液，铁屑要回收使用需要清洗掉切削液，目前的铁屑回收装置存在清洗不干净、清洗速度慢、操作复杂的缺点，因此亟需研发一种清洗干净、清洗速度快、操作简单的汽车零部件制造切削加工用铁屑回收装置。经检索中国专利号为CN201621271264.1公开的一种包括有底板、左架、支撑杆、清洗箱、出液管、阀门、网板、第一轴承座、第一转轴、第一搅拌叶片、密封圈、绕线轮等；底板顶部左端焊接有左架，左架右侧下部通过支架焊接有第一定滑轮，左架右侧上部焊接有固定板。本技术达到了清洗干净、清洗速度快、操作简单的效果，使得铁屑在回收时能清洗掉切削液，但是该装置不能将铁屑进行压缩回收，铁屑在清洗后依然会占用大量空间需要单独进行处理，费事费力。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零部件加工用铁屑回收装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车零部件加工用铁屑回收装置，包括开口向上呈C型钢结构的底座，所述底座的顶端中部卡接有开口向下呈长方体桶状结构的固定箱，所述固定箱的顶端内壁设置有液压顶杆，且液压顶杆的母管底部固定有压缩弹簧，所述压缩弹簧的底端设置有开口向上呈桶状结构的压桶，所述压桶的底部设置有压盘，且固定箱的侧面设有进料口，所述进料口的侧面设置有聚料框，所述底座的中间设置有隔板，且隔板的下表面中间开有阶梯安装孔，所述隔板的上表面靠近阶梯安装孔的上方固定有废料收集框，且废料收集框的底部开有等距离分布的漏液孔。优选的，所述固定箱相对的两侧内壁分别设置有开口相对且互相平行的槽钢滑轨，且压桶的外壁靠近顶端分别设置有与槽钢滑轨滑槽相适配的滑块。优选的，所述压桶的外壁开有两个互相对称的导向槽，且液压顶杆母管的底端外壁设置有两个分别于导向槽相适配的凸块。优选的，所述压桶的底部中间设置有震动器，且压盘的直径小于废料收集框的内径。优选的，所述隔板的上表面靠近端部设置有电动推杆，且电动推杆延伸杆的端部固定在废料收集框的侧面，启动电动推杆即可将废料推出压缩位置。优选的，所述废料收集框槽底的漏液孔上下两端的孔径不同，且漏液孔靠近顶端的孔径小于靠近底端的孔径，漏液孔的顶端卡接有滤网环。与现有技术相比，本技术提供了一种汽车零部件加工用铁屑回收装置，具备以下有益效果：1.通过设置在正对聚料框斜下方的废料收集框以及其顶端的液压顶杆，从而可以在使用时废料收集框会将零部件加工时产生的废料进行收集，并且可以通过液压顶杆带动压盘将蓬松的废屑进行压制，不仅可以将夹杂的油污去除而且减小了废料收集框的占用空间。2.通过设置在压桶底部内壁的压缩弹簧和震动器，从而可以在使用时以震动的状态对蓬松的废屑其进行压扁，提高压扁效率和防止废屑被压缩后出现反弹。3.通过设置在漏液孔顶端的滤网环，从而可以在使用时在压缩的时候可以将夹杂在废屑中的切削液快速排出。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术结构简单，可以将零部件加工时产生的废屑进行压缩后再排出，减小占用空间可以最大程度利用废料收集框。附图说明图1为本技术提出的一种汽车零部件加工用铁屑回收装置的剖视结构示意图；图2为本技术提出的一种汽车零部件加工用铁屑回收装置压桶的半剖立体结构示意图；图3为本技术提出的一种汽车零部件加工用铁屑回收装置图1中A处的放大结构示意图。图中：1-底座、2-压桶、3-固定箱、4-震动器、5-槽钢滑轨、6-液压顶杆、7-压缩弹簧、8-聚料框、9-隔板、10-电动推杆、11-锥形漏斗、12-漏液孔、13-阶梯安装孔、14-废料收集框、15-压盘、16-导向槽、17-滤网、18-滤网环。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。实施例1参照图1-3，一种汽车零部件加工用铁屑回收装置，包括开口向上呈C型钢结构的底座1，底座1的顶端中部卡接有开口向下呈长方体桶状结构的固定箱3，固定箱3的顶端内壁设置有液压顶杆6，且液压顶杆6的母管底部固定有压缩弹簧7，压缩弹簧7的底端设置有开口向上呈桶状结构的压桶2，压桶2的底部设置有压盘15，且固定箱3的侧面设有进料口，进料口的侧面设置有聚料框8，底座1的中间设置有隔板9，且隔板9的下表面中间开有阶梯安装孔13，隔板9的上表面靠近阶梯安装孔13的上方固定有废料收集框14，且废料收集框14的底部开有等距离分布的漏液孔12，从而可以在使用时废料收集框14会将零部件加工时产生的废料进行收集，并且可以通过液压顶杆6带动压盘15将蓬松的废屑进行压制，不仅可以将夹杂的油污去除而且减小了废料收集框14的占用空间。本技术中，固定箱3相对的两侧内壁分别设置有开口相对且互相平行的槽钢滑轨5，且压桶2的外壁靠近顶端分别设置有与槽钢滑轨5滑槽相适配的滑块，从而可以在压桶2下降时确保垂直上下，避免出现卡壳的现象。其中，压桶2的外壁开有两个互相对称的导向槽16，且液压顶杆6母管的底端外壁设置有两个分别于导向槽16相适配的凸块。其中，压桶2的底部中间设置有震动器4，且压盘15的直径小于废料收集框14的内径，从而可以在使用时以震动的状态对蓬松的废屑其进行压扁，提高压扁效率和防止废屑被压缩后出现反弹。其中，隔板9的上表面靠近端部设置有电动推杆10，且电动推杆10延伸杆的端部固定在废料收集框14的侧面，启动电动推杆10即可将废料推出压缩位置。工作原理：将本装置移动至零件加工机床的产生废屑的地方下方，使得聚料框8正对废屑洒落的位置，之后废屑会慢慢经进料口滑落至底部的废料收集框14中，当废料收集框14即将满的时候，启动液压顶杆6以带动压盘15慢慢下压，直至将蓬松的废屑压扁至最底部，之后再启动压桶2底部中间的震动器4，再高频震动下会慢慢将临时压缩的废屑进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件加工用铁屑回收装置，包括开口向上呈C型钢结构的底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶端中部卡接有开口向下呈长方体桶状结构的固定箱(3)，所述固定箱(3)的顶端内壁设置有液压顶杆(6)，且液压顶杆(6)的母管底部固定有压缩弹簧(7)，所述压缩弹簧(7)的底端设置有开口向上呈桶状结构的压桶(2)，所述压桶(2)的底部设置有压盘(15)，且固定箱(3)的侧面设有进料口，所述进料口的侧面设置有聚料框(8)，所述底座(1)的中间设置有隔板(9)，且隔板(9)的下表面中间开有阶梯安装孔(13)，所述隔板(9)的上表面靠近阶梯安装孔(13)的上方固定有废料收集框(14)，且废料收集框(14)的底部开有等距离分布的漏液孔(12)。/n

【技术特征摘要】
20191128 CN 201911194513X1.一种汽车零部件加工用铁屑回收装置，包括开口向上呈C型钢结构的底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶端中部卡接有开口向下呈长方体桶状结构的固定箱(3)，所述固定箱(3)的顶端内壁设置有液压顶杆(6)，且液压顶杆(6)的母管底部固定有压缩弹簧(7)，所述压缩弹簧(7)的底端设置有开口向上呈桶状结构的压桶(2)，所述压桶(2)的底部设置有压盘(15)，且固定箱(3)的侧面设有进料口，所述进料口的侧面设置有聚料框(8)，所述底座(1)的中间设置有隔板(9)，且隔板(9)的下表面中间开有阶梯安装孔(13)，所述隔板(9)的上表面靠近阶梯安装孔(13)的上方固定有废料收集框(14)，且废料收集框(14)的底部开有等距离分布的漏液孔(12)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用铁屑回收装置，其特征在于，所述固定箱(3)相对的两侧内壁分别设置有开口相对且互相平行的槽钢滑轨(5)，且压桶(2)的外壁靠近顶端分别设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：裴少军，
申请(专利权)人：天门市金兴达汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42