一种高效安全的传动链组装工具制造技术

本实用新型专利技术提供一种高效安全的传动链组装工具，属于传动链组装的技术领域，包括工装台架、驱动链轮、链轮动力源、工件压头和压头动力源；工装台架上设置有用于放置传动链的导向槽，导向槽的宽度与传动链的宽度相适应；驱动链轮转动安装在工装台架上，与导向槽内的传动链啮合，驱动传动链在导向槽内移动；链轮动力源与驱动链轮连接，为驱动链轮的旋转提供动力；工件压头位于导向槽上方，设置有供外链板上两组销轴穿过的限位孔，工件压头用于对外链板施压；压头动力源与工件压头连接，为工件压头的上下伸缩提供动力。本实用新型专利技术可提高传动链组装功效，提高组装可靠性，改善安装环境，降低安全隐患，提高工作效率，降低人工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种高效安全的传动链组装工具
本技术属于传动链组装的
，具体公开了一种高效安全的传动链组装工具。
技术介绍
煤矿设备用传动链，包括套筒链、滚子链等，根据链型式又分为单排链、双排链、三排链等，它以其传动效率高、传动可靠、使用寿命长等优点，被煤矿生产设备广泛使用。但是由于其应用环境恶劣、复杂，其在设计、生产、制造上较其他工况更加严格，外链板在安装到销轴上存在一定的过盈量，必须依靠一定的压力才能够将外链板安装的销轴上。以往的安装手段是靠人工抡大锤的方式，至少需要两人配合操作完成，一天仅能完成一条运输机链的组装工作，非常耗时耗力；同时人工抡大锤的安装方式存在一定的安装隐患，由于疲劳作业很容易出现安全事故。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高效安全的传动链组装工具，用以提高传动链组装功效，提高组装可靠性，改善安装环境，降低安全隐患，提高工作效率，降低人工成本。为实现上述目的，本技术提供一种高效安全的传动链组装工具，包括工装台架、驱动链轮、链轮动力源、工件压头和压头动力源；工装台架上设置有用于放置传动链的导向槽，导向槽的宽度与传动链的宽度相适应；驱动链轮转动安装在工装台架上，与导向槽内的传动链啮合，驱动传动链在导向槽内移动；链轮动力源与驱动链轮连接，为驱动链轮的旋转提供动力；工件压头位于导向槽上方，设置有供外链板上两组销轴穿过的限位孔，工件压头用于对外链板施压；压头动力源与工件压头连接，为工件压头的上下伸缩提供动力。进一步地，上述高效安全的传动链组装工具，还包括限位开关和电控箱；限位开关用于检测外链板上两组销轴是否移动至限位孔的下方，并在外链板上两组销轴移动至限位孔下方时向电控箱发送启动信号；电控箱控制驱动链轮的转速，并根据启动信号控制工件压头向下伸出对外链板施压。进一步地，上述高效安全的传动链组装工具，还包括液压油箱、液压泵、主控阀组、第一压力开关、第二压力开关和第三压力开关，链轮动力源为液压马达，压头动力源为液压千斤顶，限位开关为带手柄的两位四通阀；主控阀组包括阀座以及并联安装在阀座上的第一换向阀和第二换向阀，第一换向阀和第二换向阀均为三位换向阀，第一换向阀的A口和B口分别与阀座的第一联A口和第一联B口连接，第二换向阀的A口和B口分别与阀座的第二联A口和第二联B口连接，第一换向阀和第二换向阀的T口均接入阀座的外置R口，阀座的外置R口接回液压油箱；液压泵由电机驱动，吸油口与液压油箱连接，出油口与阀座的外置P口连接，分别向第一换向阀和第二换向阀提供液压油；液压马达的A口和B口分别与阀座的第一联A口和第一联B口连接；第一压力开关与限位开关连接，用于检测限位开关受撞击时压力变化，当检测值大于设定值时向电控箱传递信号，电控箱控制阀座的第一联A口停止向液压马达供油；液压千斤顶的A口和B口分别与阀座的第二联A口和第二联B口连接；第二压力开关用于检测液压千斤顶的A口和阀座的第二联A口之间的压力，当检测值大于设定值时向电控箱传递信号，电控箱控制阀座的第二联A口停止向液压千斤顶供油，液压千斤顶停止下降；第三压力开关用于检测液压千斤顶的B口和阀座的第二联B口之间的压力，当检测值大于设定值时向电控箱传递信号，电控箱控制阀座的第二联B口停止向液压千斤顶供油，液压千斤顶停止上升。进一步地，上述主控阀组还包括安装在阀座上的单向节流阀、定差溢流阀、安全阀、先导减压阀、第一定差减压阀、第一先导电磁阀、第一梭阀、第二定差减压阀、第二先导电磁阀和第二梭阀；第一换向阀和第二换向阀均为可手动操作的三位换向阀；阀座的外置P口分为两路，第一进油路依次与定差溢流阀、安全阀和先导减压阀的进油口连接，第二进油路分别与第一定差减压阀和第二定差减压阀的进油口连接；阀座的外置R口分为两路，第一回油路依次与定差溢流阀的出油口、安全阀的出油口和先导减压阀的泄油口连接，第二回油路分别与第一换向阀和第二换向阀的T口连接；单向节流阀的进油口与定差溢流阀的泄油口连接，出油口分别与阀座的LS口和第一梭阀的出油口连接，单向节流阀的出油口和第一梭阀的出油口之间的油管上设置有预留口，预留口内设置有堵头；两组第一先导电磁阀的进油口均与先导减压阀的出油口连接，泄油口均与阀座的外置T口连接，出油口分别与第一换向阀a位和b位的液控口连接；第一换向阀P口和T口的液控口均与第一梭阀的第一进油口连接，第一换向阀P口的液控口与中位的控制油进口连接，中位的控制油出口与阀座的外置R口连接；第一梭阀的第二进油口与第二梭阀的出油口连接；两组第二先导电磁阀的进油口均与先导减压阀的出油口连接，泄油口均与阀座的外置T口连接，出油口分别与第二换向阀a位和b位的液控口连接；第二换向阀P口和T口的液控口均与第二梭阀的第一进油口连接，第二换向阀P口的液控口与中位的控制油进口连接，中位的控制油出口与阀座的外置R口连接；第二梭阀的第二进油口与阀座的外置T口，阀座的外置T口接回液压油箱；第一定差减压阀和第二定差减压阀的出油口分别与第一换向阀的P口和第二换向阀的P口连接，第一定差减压阀的泄油口接入第一换向阀和第一梭阀之间，第二定差减压阀的泄油口接入第二换向阀和第二梭阀之间。进一步地，阀座的外置P口和内置P口之间为第二进油路；外置R口和内置R口之间为第二回油路；内置R口和外置T口之间的油管上设置有测压接头；第一先导电磁阀和第二先导电磁阀的进油口均接入先导减压阀的出油口和内置Z口之间的油管；阀座的LS口、内置P口、内置R口和内置Z口内均设置有堵头。进一步地，先导减压阀的出油口分为两路，第一路与内置Z口连接，第二路与阀座的外置Z口连接，阀座的外置Z口上连接有用于测量先导电磁阀先导压力的压力表；安全阀和先导减压阀之间的油管与阀座的外置M口连接，阀座的外置M口上连接有用于测量整机液压系统压力的压力表。进一步地，安全阀和阀座的外置M口之间的油管上安装有内部过滤器。进一步地，液压马达的A口和阀座的第一联A口之间安装有调速阀；液压油箱和液压泵之间设置有吸油过滤器，液压泵和阀座的外置P口之间设置有出油过滤器，阀座的外置R口和液压油箱之间设置有回油过滤器，液压油箱上设置有液位液温计。进一步地，工装台架的底部安装有行走车，顶部安装有固定架；工件压头的中心设置有螺纹孔；液压千斤顶的缸体固定在固定架上，活塞与螺纹孔螺纹连接。本技术具有如下的有益效果：1、解放劳动力，将传统的人工轮大锤的传动链组装手段解放出来，组装工作完全由该传动链组装工具完成，节省人力；2、安全可靠，传统抡大锤的组装手段，存在很多不安全隐患，容易出现大锤脱手、砸伤人员等不安全事故，该传动链组装工具将能够完全避免这些安全隐患；3、提高工作效率，传统的组装手段，费时费力，组装一套运输机传动链，至少需要2人配合耗费16个以上工时，该传动链组装工具组装一套仅需要一人独立操作4工时即可轻松完成；4、操作简单，使用方便，该传动链组装工具仅需要操作本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效安全的传动链组装工具，其特征在于，包括工装台架、驱动链轮、链轮动力源、工件压头和压头动力源；/n所述工装台架上设置有用于放置传动链的导向槽，导向槽的宽度与传动链的宽度相适应；/n所述驱动链轮转动安装在工装台架上，与导向槽内的传动链啮合，驱动传动链在导向槽内移动；/n所述链轮动力源与驱动链轮连接，为驱动链轮的旋转提供动力；/n所述工件压头位于导向槽上方，设置有供外链板上两组销轴穿过的限位孔，工件压头用于对外链板施压；/n所述压头动力源与工件压头连接，为工件压头的上下伸缩提供动力。/n

【技术特征摘要】
1.一种高效安全的传动链组装工具，其特征在于，包括工装台架、驱动链轮、链轮动力源、工件压头和压头动力源；
所述工装台架上设置有用于放置传动链的导向槽，导向槽的宽度与传动链的宽度相适应；
所述驱动链轮转动安装在工装台架上，与导向槽内的传动链啮合，驱动传动链在导向槽内移动；
所述链轮动力源与驱动链轮连接，为驱动链轮的旋转提供动力；
所述工件压头位于导向槽上方，设置有供外链板上两组销轴穿过的限位孔，工件压头用于对外链板施压；
所述压头动力源与工件压头连接，为工件压头的上下伸缩提供动力。


2.根据权利要求1所述的高效安全的传动链组装工具，其特征在于，还包括限位开关和电控箱；
限位开关用于检测外链板上两组销轴是否移动至限位孔的下方，并在外链板上两组销轴移动至限位孔下方时向电控箱发送启动信号；
电控箱控制驱动链轮的转速，并根据启动信号控制工件压头向下伸出对外链板施压。


3.根据权利要求2所述的高效安全的传动链组装工具，其特征在于，还包括液压油箱、液压泵、主控阀组、第一压力开关、第二压力开关和第三压力开关，链轮动力源为液压马达，压头动力源为液压千斤顶，限位开关为带手柄的两位四通阀；
所述主控阀组包括阀座以及并联安装在阀座上的第一换向阀和第二换向阀，第一换向阀和第二换向阀均为三位换向阀，第一换向阀的A口和B口分别与阀座的第一联A口和第一联B口连接，第二换向阀的A口和B口分别与阀座的第二联A口和第二联B口连接，第一换向阀和第二换向阀的T口均接入阀座的外置R口，阀座的外置R口接回液压油箱；
所述液压泵由电机驱动，吸油口与液压油箱连接，出油口与阀座的外置P口连接，分别向第一换向阀和第二换向阀提供液压油；
所述液压马达的A口和B口分别与阀座的第一联A口和第一联B口连接；
所述第一压力开关与限位开关连接，用于检测限位开关受撞击时压力变化，当检测值大于设定值时向电控箱传递信号，电控箱控制阀座的第一联A口停止向液压马达供油；
所述液压千斤顶的A口和B口分别与阀座的第二联A口和第二联B口连接；
所述第二压力开关用于检测液压千斤顶的A口和阀座的第二联A口之间的压力，当检测值大于设定值时向电控箱传递信号，电控箱控制阀座的第二联A口停止向液压千斤顶供油，液压千斤顶停止下降；
所述第三压力开关用于检测液压千斤顶的B口和阀座的第二联B口之间的压力，当检测值大于设定值时向电控箱传递信号，电控箱控制阀座的第二联B口停止向液压千斤顶供油，液压千斤顶停止上升。


4.根据权利要求3所述的高效安全的传动链组装工具，其特征在于，主控阀组还包括安装在阀座上的单向节流阀、定差溢流阀、安全阀、先导减压阀、第一定差减压阀、第一先导电磁阀、第一梭阀、第二定差减压阀、第二先导电磁阀和第二梭阀；
第一换向阀和第二换向阀均为可手动操作的三位换向阀；
阀座的外置P口分为两路，第一进油路依次与定差溢流阀、安全阀和先导减压阀的进油口连接，第二进油路分别与第一定差减压阀和第二定差减压阀的进油口连接；
阀座的外置R口分为两路，第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡勇，代立明，贺海波，刘小霞，任少春，孙福龙，杜佳霖，范三程，刘霄龙，胡振军，赵海兴，于建华，
申请(专利权)人：中国煤炭科工集团太原研究院有限公司，山西天地煤机装备有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14