液压式龙门吊车行走同步控制系统技术方案

本发明专利技术属于液压式龙门吊车应用技术领域，具体公开了液压式龙门吊车行走同步控制系统，由分别设置在龙门两端端面的第一龙门连接螺孔、第二龙门连接螺孔，及分别设置在轨道两端且与第一龙门连接螺孔、第二龙门连接螺孔相配合使用的第一控制组件、第二控制组件组成。本发明专利技术的液压式龙门吊车行走同步控制系统的有益效果在于：其设计结构合理，能与液压式龙门吊车相配合使用的，解决现有液压式龙门吊车的水平移动控制问题，实现龙门吊车可靠、精准和安全的水平移动控制，完成高效率、高精度的产品设备起吊组装或检修维护作业，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
液压式龙门吊车行走同步控制系统
本专利技术属于液压式龙门吊车应用
，具体涉及液压式龙门吊车行走同步控制系统。
技术介绍
液压龙门吊主要是由液压顶升装置和液压控制站组成的，其在使用的过程中，移动更加方便，装卸的速比也比龙门吊快很多。龙门吊一般比较适合用在大型的施工场所，而液压龙门吊则主要适合用在那种吊装空间比较狭小的场合。在比较狭小的空间，比如生产车间，根本不能使用大型的龙门吊，而这时候液压龙门吊就派上用场了，就比如钢铁厂需要安装大型电机的时候，或者大型冲压机车间内的安装，就不能用大型的龙门吊，而只能用液压龙门吊了。同步控制系统是液压式龙门吊车的主要组成结构，其是进行高效、精准和安全的起吊、装配等任务的基础，即如何实现龙门吊车可靠、精准和安全的水平移动控制。因此，基于上述问题，本专利技术提供液压式龙门吊车行走同步控制系统。
技术实现思路
专利技术目的：本专利技术的目的是提供液压式龙门吊车行走同步控制系统，解决现有液压式龙门吊车的水平移动控制问题，实现龙门吊车可靠、精准和安全的水平移动控制，完成高效率、高精度的产品设备起吊组装或检修维护作业，实用性强。技术方案：本专利技术提供的液压式龙门吊车行走同步控制系统，由分别设置在龙门两端端面的第一龙门连接螺孔、第二龙门连接螺孔，及分别设置在轨道两端且与第一龙门连接螺孔、第二龙门连接螺孔相配合使用的第一控制组件、第二控制组件组成；所述第一控制组件，包括分别设置在龙门一端两面且与第一龙门连接螺孔相配合使用的第一定位板，及分别设置在第一定位板四角内的第一定位板螺孔，及通过第一龙门连接螺孔、第一定位板螺孔将龙门、第一定位板固定连接的第一螺杆、第一螺杆锁紧螺母，及分别设置在第一定位板一面的第一连接柱，及分别设置在第一连接柱一端端面的第一法兰，及分别设置在第一法兰一面的第一气缸连接板，及分别设置在轨道两端的第一气缸安装支撑座，及分别设置在第一气缸安装支撑座上的第一推拉气缸，其中，第一推拉气缸的一面分别与第一气缸连接板连接；所述第二控制组件，包括分别设置在龙门另一端两面且与第二龙门连接螺孔相配合使用的第二定位板，及分别设置在第二定位板四角内的第二定位板螺孔，及通过第二龙门连接螺孔、第二定位板螺孔将龙门、第二定位板固定连接的第二螺杆、第二螺杆锁紧螺母，及分别设置在第二定位板一面的第二连接柱，及分别设置在第二连接柱一端端面的第二法兰，及分别设置在第二法兰一面的第二气缸连接板，及分别设置在轨道两端的第二气缸安装支撑座，及分别设置在第二气缸安装支撑座上的第二推拉气缸，其中，第二推拉气缸的一面分别与第二气缸连接板连接。本技术方案的，所述第一定位板、第二定位板分别与龙门两端端面的宽度尺寸相同。本技术方案的，所述第一气缸安装支撑座、第二气缸安装支撑座分别设置为立式结构。本技术方案的，所述第一连接柱、第二连接柱还可设置为伸缩式结构。与现有技术相比，本专利技术的液压式龙门吊车行走同步控制系统的有益效果在于：其设计结构合理，能与液压式龙门吊车相配合使用的，解决现有液压式龙门吊车的水平移动控制问题，实现龙门吊车可靠、精准和安全的水平移动控制，完成高效率、高精度的产品设备起吊组装或检修维护作业，实用性强。附图说明图1是本专利技术的液压式龙门吊车行走同步控制系统的主视部分结构示意图；图2是本专利技术的液压式龙门吊车行走同步控制系统的第一控制组件的右视结构示意图；图3是本专利技术的液压式龙门吊车行走同步控制系统的第二控制组件的左视结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本专利技术。实施例如图1、图2和图3所示的液压式龙门吊车行走同步控制系统，由分别设置在龙门21两端端面的第一龙门连接螺孔1、第二龙门连接螺孔11，及分别设置在轨道22两端且与第一龙门连接螺孔1、第二龙门连接螺孔11相配合使用的第一控制组件、第二控制组件组成；所述第一控制组件，包括分别设置在龙门21一端两面且与第一龙门连接螺孔1相配合使用的第一定位板2，及分别设置在第一定位板2四角内的第一定位板螺孔3，及通过第一龙门连接螺孔1、第一定位板螺孔3将龙门21、第一定位板2固定连接的第一螺杆4、第一螺杆锁紧螺母5，及分别设置在第一定位板2一面的第一连接柱6，及分别设置在第一连接柱6一端端面的第一法兰7，及分别设置在第一法兰7一面的第一气缸连接板8，及分别设置在轨道22两端的第一气缸安装支撑座9，及分别设置在第一气缸安装支撑座9上的第一推拉气缸10，其中，第一推拉气缸10的一面分别与第一气缸连接板8连接；所述第二控制组件，包括分别设置在龙门21另一端两面且与第二龙门连接螺孔11相配合使用的第二定位板12，及分别设置在第二定位板12四角内的第二定位板螺孔13，及通过第二龙门连接螺孔11、第二定位板螺孔13将龙门21、第二定位板12固定连接的第二螺杆14、第二螺杆锁紧螺母15，及分别设置在第二定位板12一面的第二连接柱16，及分别设置在第二连接柱16一端端面的第二法兰17，及分别设置在第二法兰17一面的第二气缸连接板18，及分别设置在轨道22两端的第二气缸安装支撑座20，及分别设置在第二气缸安装支撑座20上的第二推拉气缸19，其中，第二推拉气缸19的一面分别与第二气缸连接板18连接。作为本结构的液压式龙门吊车行走同步控制系统优选的，所述第一定位板2、第二定位板12分别与龙门21两端端面的宽度尺寸相同；所述第一气缸安装支撑座9、第二气缸安装支撑座20分别设置为立式结构。作为本结构的液压式龙门吊车行走同步控制系统优选的，所述第一连接柱6、第二连接柱16还可设置为伸缩式结构，满足不同水平间距的控制移动要求。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以作出若干改进，这些改进也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.液压式龙门吊车行走同步控制系统，其特征在于：由分别设置在龙门(21)两端端面的第一龙门连接螺孔(1)、第二龙门连接螺孔(11)，及分别设置在轨道(22)两端且与第一龙门连接螺孔(1)、第二龙门连接螺孔(11)相配合使用的第一控制组件、第二控制组件组成；所述第一控制组件，包括分别设置在龙门(21)一端两面且与第一龙门连接螺孔(1)相配合使用的第一定位板(2)，及分别设置在第一定位板(2)四角内的第一定位板螺孔(3)，及通过第一龙门连接螺孔(1)、第一定位板螺孔(3)将龙门(21)、第一定位板(2)固定连接的第一螺杆(4)、第一螺杆锁紧螺母(5)，及分别设置在第一定位板(2)一面的第一连接柱(6)，及分别设置在第一连接柱(6)一端端面的第一法兰(7)，及分别设置在第一法兰(7)一面的第一气缸连接板(8)，及分别设置在轨道(22)两端的第一气缸安装支撑座(9)，及分别设置在第一气缸安装支撑座(9)上的第一推拉气缸(10)，其中，第一推拉气缸(10)的一面分别与第一气缸连接板(8)连接；所述第二控制组件，包括分别设置在龙门(21)另一端两面且与第二龙门连接螺孔(11)相配合使用的第二定位板(12)，及分别设置在第二定位板(12)四角内的第二定位板螺孔(13)，及通过第二龙门连接螺孔(11)、第二定位板螺孔(13)将龙门(21)、第二定位板(12)固定连接的第二螺杆(14)、第二螺杆锁紧螺母(15)，及分别设置在第二定位板(12)一面的第二连接柱(16)，及分别设置在第二连接柱(16)一端端面的第二法兰(17)，及分别设置在第二法兰(17)一面的第二气缸连接板(18)，及分别设置在轨道(22)两端的第二气缸安装支撑座(20)，及分别设置在第二气缸安装支撑座(20)上的第二推拉气缸(19)，其中，第二推拉气缸(19)的一面分别与第二气缸连接板(18)连接。/n...

【技术特征摘要】
1.液压式龙门吊车行走同步控制系统，其特征在于：由分别设置在龙门(21)两端端面的第一龙门连接螺孔(1)、第二龙门连接螺孔(11)，及分别设置在轨道(22)两端且与第一龙门连接螺孔(1)、第二龙门连接螺孔(11)相配合使用的第一控制组件、第二控制组件组成；所述第一控制组件，包括分别设置在龙门(21)一端两面且与第一龙门连接螺孔(1)相配合使用的第一定位板(2)，及分别设置在第一定位板(2)四角内的第一定位板螺孔(3)，及通过第一龙门连接螺孔(1)、第一定位板螺孔(3)将龙门(21)、第一定位板(2)固定连接的第一螺杆(4)、第一螺杆锁紧螺母(5)，及分别设置在第一定位板(2)一面的第一连接柱(6)，及分别设置在第一连接柱(6)一端端面的第一法兰(7)，及分别设置在第一法兰(7)一面的第一气缸连接板(8)，及分别设置在轨道(22)两端的第一气缸安装支撑座(9)，及分别设置在第一气缸安装支撑座(9)上的第一推拉气缸(10)，其中，第一推拉气缸(10)的一面分别与第一气缸连接板(8)连接；所述第二控制组件，包括分别设置在龙门(21)另一端两面且与第二龙门连接螺孔(11)相配合使用的第二定位板(12)，及分别设置在第二定位板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：裴跃新，裴杨，
申请(专利权)人：宜兴市信拓智能装备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32