一种电动车冷链运输车厢制造技术

本发明专利技术公开了一种电动车冷链运输车厢，包括安装在车架上的厢体，还包括存取机构；所述存取机构包括存取组件、循环移动机构以及多个储物盒；所述储物盒的一端设有盒盖，所述储物盒上开设有多个透气孔，当所述储物盒位于所述循环移动机构上时，多个所述透气孔均能够处于打开状态；当所述储物盒位于所述取物仓内时，多个所述透气孔均能够处于封闭状态；本发明专利技术设有一循环移动机构，能让储物盒在厢体内循环移动，从而提高冷存的均匀程度以及物品冷存的效果；本发明专利技术还设有存取组件和封堵机构，能够快速将储物盒从厢体内移动至取物仓内，减少厢体内冷气外溢的量，避免冷气流失过多的情况出现，减少压缩机运行的时间，降低能耗。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车冷链运输车厢
本专利技术涉及物品储存设备领域，特别涉及一种电动车冷链运输车厢。
技术介绍
一些药物、食品在运输过程中需要冷藏，现有技术中快递所使用的电动车车厢仅具备简单的冷藏功能，当快递员打开柜门从厢体内取出储存的药物或物品时，冷气会外溢，压缩机运转的时间就会增加，从而导致耗电量增加，降低电动车的行驶里程，尤其当是快递员从厢体内批量取出一些物品时，开门的时间较久，不仅存在压缩机需要运转较久时间才能达到设定冷存温度的问题，还存在厢体内温度上升影响药物保存效果的问题，因此需要一种节能冷链运输车厢来避免上述问题发生。
技术实现思路
本专利技术提供一种电动车冷链运输车厢，可以解决
技术介绍
中所指出的问题。一种电动车冷链运输车厢，包括安装在车架上的厢体，还包括设置在所述厢体内的存取机构；所述厢体上设置有一与所述厢体连通的取物仓，所述取物仓上开设有取物口；所述存取机构包括存取组件、设置在所述厢体内的循环移动机构以及放置在所述循环移动机构上的多个储物盒；所述储物盒的一端设有盒盖，所述储物盒上开设有多个透气孔，所述储物盒内还本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车冷链运输车厢，包括安装在车架上的厢体，其特征在于，还包括设置在所述厢体内的存取机构；所述厢体上设置有一与所述厢体内部连通的取物仓，所述取物仓上开设有取物口；/n所述存取机构包括存取组件、设置在所述厢体内的循环移动机构以及放置在所述循环移动机构上的多个储物盒；/n所述储物盒的一端设有盒盖，所述储物盒上开设有多个透气孔，所述储物盒内还设有用于封闭多个所述透气孔的挡板组件；/n所述存取组件能够将位于所述循环移动机构上的储物盒推动至所述取物仓内；/n当所述储物盒位于所述循环移动机构上时，多个所述透气孔均能够处于打开状态；当所述储物盒位于所述取物仓内时，多个所述透气孔均能够处于封闭状态。/...

【技术特征摘要】
1.一种电动车冷链运输车厢，包括安装在车架上的厢体，其特征在于，还包括设置在所述厢体内的存取机构；所述厢体上设置有一与所述厢体内部连通的取物仓，所述取物仓上开设有取物口；
所述存取机构包括存取组件、设置在所述厢体内的循环移动机构以及放置在所述循环移动机构上的多个储物盒；
所述储物盒的一端设有盒盖，所述储物盒上开设有多个透气孔，所述储物盒内还设有用于封闭多个所述透气孔的挡板组件；
所述存取组件能够将位于所述循环移动机构上的储物盒推动至所述取物仓内；
当所述储物盒位于所述循环移动机构上时，多个所述透气孔均能够处于打开状态；当所述储物盒位于所述取物仓内时，多个所述透气孔均能够处于封闭状态。


2.如权利要求1所述的一种电动车冷链运输车厢，其特征在于，所述存取组件包括设置在所述取物仓内的存物机构以及设置在所述厢体内的取物机构；
所述存物机构能够将位于所述循环移动机构上的储物盒推动至所述取物仓内；
所述取物机构能够将位于所述取物仓内的储物盒推动至所述循环移动机构上。


3.如权利要求1所述的一种电动车冷链运输车厢，其特征在于，所述循环移动机构包括多个托板以及安装高度不同的两个皮带输送组，两个所述皮带输送组的皮带上均固定连接有多个用于连接所述托板的连杆；
所述托板上设置有滑轨，所述储物盒的底部开设有与所述滑轨配合的滑槽；所述托板上还设有能够带动所述挡板组件转动的驱动机构；
在所述驱动机构的作用下，所述挡板组件能够转动至封闭多个所述透气孔的位置。


4.如权利要求3所述的一种电动车冷链运输车厢，其特征在于，所述驱动机构包括设置在所述托板上的驱动轮以及可上下...

【专利技术属性】
技术研发人员：张纯鸿，张厚华，刘迎迎，李仁猛，
申请(专利权)人：徐州德高电动车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32