【技术实现步骤摘要】
一种应用于自动充电中的直流充电连接装置
本技术属于自动充电领域,具体属于一种应用于自动充电中的直流充电连接装置。
技术介绍
目前实现自动充电导电传输的方式有两种,第一种无线充电,采用直流无线充电模式,副边模块需安装在新能源车体上,充电桩与原边模块连接,采用此种充电方式需得到车企的配合才行。第二种是采用高精度视觉定位的充电机器人带国标充电枪头的方式给新能源汽车进行充电。目前新能源汽车自动充电导电传输技术问题大致有以下几点:1.采用直流无线充电模式,需要将原边模块安装在地面,副边模块需安装在新能源车体正下方,车在需要充电时,将车停在地面原边的正上方,使原边模块与副边模块正对齐,此时充电传输效率才能达到90%以上,当存在对接偏差时充电传输效率会大幅下降,另一方面无线充电目前传输功率较小,且本身导电传输主要应用电磁感应、磁共振、超声波、电场耦合等原理,所以在有些特殊充电场景中易对其他电子产品造成电磁干扰。2.采用充电机器人带国标充电枪头的方式给新能源汽车进行充电,国标充电枪头枪座是采用针孔对接的形式,针设计在枪头,孔设计在枪座,为了保证接触面积足够大,接触电阻足够小,要求针和孔的接触必须达到一定的接触压力。在枪座的孔内通过增加螺旋空心线簧结构,使其在针孔对接中通过针将孔内线簧压缩变形从而保证可靠对接导电,所以线簧经过长期压缩变形其寿命会受到对接次数影响而降低,正常国标充电枪头枪座的寿命是2000次。由于不同车型充电口位置不同,且国标充电枪头与车体枪座的对接误差要求在±1mm才能顺利插入,所以对 ...
【技术保护点】
1.一种应用于自动充电中的直流充电连接装置,其特征在于,包括枪座导电装置和枪头导电装置,所述枪座导电装置包括一端开口的枪座壳体(1),所述枪座壳体(1)的开口端面上设置有识别特征件(8)和视觉标记(27),所述枪座壳体(1)的内腔壁面上设置有PE电极母件(5)和电极凸起母件,所述枪头导电装置包括枪头(3)和枪尾(2),所述枪头(3)连接在枪尾(2)的一端,所述枪头(3)的外表面设置有PE电极公件(14)和电极凸起公件,所述电极凸起公件能伸出枪头(3)的外表面或缩回枪头(3)的内腔,所述枪尾(2)的另一端连接有视觉定位装置(20)和激光雷达(21),所述激光雷达(21)和视觉定位装置(20)均用于锁定枪座导电装置的坐标位姿;/n在充电状态下,所述枪头(3)插入枪座壳体(1)的内腔中,所述枪头(3)上的电极凸起公件压接在枪座壳体(1)的电极凸起母件上,所述PE电极公件(14)压接在PE电极母件(5)上。/n
【技术特征摘要】
1.一种应用于自动充电中的直流充电连接装置,其特征在于,包括枪座导电装置和枪头导电装置,所述枪座导电装置包括一端开口的枪座壳体(1),所述枪座壳体(1)的开口端面上设置有识别特征件(8)和视觉标记(27),所述枪座壳体(1)的内腔壁面上设置有PE电极母件(5)和电极凸起母件,所述枪头导电装置包括枪头(3)和枪尾(2),所述枪头(3)连接在枪尾(2)的一端,所述枪头(3)的外表面设置有PE电极公件(14)和电极凸起公件,所述电极凸起公件能伸出枪头(3)的外表面或缩回枪头(3)的内腔,所述枪尾(2)的另一端连接有视觉定位装置(20)和激光雷达(21),所述激光雷达(21)和视觉定位装置(20)均用于锁定枪座导电装置的坐标位姿;
在充电状态下,所述枪头(3)插入枪座壳体(1)的内腔中,所述枪头(3)上的电极凸起公件压接在枪座壳体(1)的电极凸起母件上,所述PE电极公件(14)压接在PE电极母件(5)上。
2.根据权利要求1所述的一种应用于自动充电中的直流充电连接装置,其特征在于,所述电极凸起母件包括信号电极母件(4)和功率电极母件(6),所述信号电极母件(4)设置在与枪座壳体(1)开口端面平行的内腔壁面上,所述PE电极母件(5)与所述信号电极母件(4)处于同一平面上,所述信号电极母件(4)与功率电极母件(6)不在同一平面上。
3.根据权利要求1所述的一种应用于自动充电中的直流充电连接装置,其特征在于,所述电极凸起母件还包括CC1电极母件(7),所述CC1电极母件(7)和信号电极母件(4)以及功率电极母件(6)均不在同一平面,所述CC1电极母件(7)接近枪座壳体(1)的开口端面设置。
4.根据权利要求1所述的一种应用于自动充电中的直流充电连接装置,其特征在于,所述电极凸起公件包括信号电极公件(12),所述信号电极公件(12)安装在电极座(11)上,所述信号电极公件(12)与电极座(11)之间设置有电极弹簧(25),所述电极座(11)在推进方向的后端连接有后座(23),所述后座(23)在推进方向的后端顶压有推进装置,所述推进装置用于控制信号电极公...
【专利技术属性】
技术研发人员:战春程,
申请(专利权)人:西安蓝豆新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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