一种车载式车胎充气装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种车载式车胎充气装置，包括底座，所述底座顶部表面等距设有限位槽，所述限位槽上方设有减震座，所述减震座底部等距固定设有导向柱，且所述导向柱底部穿设于限位槽内腔，所述底座与减震座之间等距固定连接有减震弹簧，通过设置减震弹簧可以提高车胎充气装置的减震性能，充气时充气装置不会在地面上抖动移动，限位槽与导向柱配合工作可以对减震弹簧进行导向限位，可以防止减震弹簧左右晃动，通过设置减震橡胶垫可以进一步提高车胎充气装置的缓冲减震性能，照明灯控制开关可以对照明灯的开关进行控制，照明灯可以在夜晚进行照明。

【技术实现步骤摘要】
一种车载式车胎充气装置
本技术涉及一种车载式车胎充气装置，属于充气泵

技术介绍
充气泵又叫打气机、打气泵、充气泵通过马达的运转来工作马达运转，抽气时连通器的阀门被大气的气压冲开，气体进入气筒，而向轮胎中打气时，阀门又被气筒内的气压关闭，气体就进入了轮胎中，也算是使用了大气压的原理来同汽车、皮球、橡皮船充气，车载充气泵是充气泵的一种，但是现有的车载充气泵减震性能较差，充气时充气泵会在地面上抖动移动，而且现有的充气泵功能比较单一。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种车载式车胎充气装置，减震性能好，功能齐全，通过设置减震弹簧可以提高车胎充气装置的减震性能，充气时充气装置不会在地面上抖动移动，限位槽与导向柱配合工作可以对减震弹簧进行导向限位，可以防止减震弹簧左右晃动，通过设置减震橡胶垫可以进一步提高车胎充气装置的缓冲减震性能，照明灯控制开关可以对照明灯的开关进行控制，照明灯可以在夜晚进行照明，可以提高车胎充气装置的实用性，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：一种车载式车胎充气装置，包括底座，所述底座顶部表面等距设有限位槽，所述限位槽上方设有减震座，所述减震座底部等距固定设有导向柱，且所述导向柱底部穿设于限位槽内腔，所述底座与减震座之间等距固定连接有减震弹簧，且所述减震弹簧套设于导向柱外侧，所述减震座顶部固定设有充气泵本体，所述充气泵本体一侧设有照明灯，所述充气泵本体顶部对称固定设有连接片，所述连接片顶部通过转轴转动连接有提手。作为上述技术方案的进一步描述，所述充气泵本体右端前侧表面镶嵌固定设有充气泵控制开关。作为上述技术方案的进一步描述，所述充气泵本体左端前侧表面镶嵌固定设有照明灯控制开关。作为上述技术方案的进一步描述，所述提手外侧套设有橡胶套，且所述橡胶套外侧表面设有防滑条纹。作为上述技术方案的进一步描述，所述底座底部对称固定设有减震橡胶垫。作为上述技术方案的进一步描述，所述减震橡胶垫内腔设有孔槽，所述孔槽内腔固定设有弹簧柱。本技术有益效果：1、通过设置减震弹簧可以提高车胎充气装置的减震性能，充气时充气装置不会在地面上抖动移动，限位槽与导向柱配合工作可以对减震弹簧进行导向限位，可以防止减震弹簧左右晃动；2、通过设置减震橡胶垫可以进一步提高车胎充气装置的缓冲减震性能；3、照明灯控制开关可以对照明灯的开关进行控制，照明灯可以在夜晚进行照明，可以提高车胎充气装置的实用性。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。图1是本技术一种车载式车胎充气装置主视图。图2是本技术一种车载式车胎充气装置的底座剖视图。图3是本技术一种车载式车胎充气装置的提手结构图。图4是本技术一种车载式车胎充气装置的减震橡胶垫剖视图。图中标号：1、底座；2、限位槽；3、减震座；4、导向柱；5、减震弹簧；6、充气泵本体；7、照明灯；8、连接片；9、提手；10、充气泵控制开关；11、照明灯控制开关；12、橡胶套；13、减震橡胶垫；14、孔槽；15、弹簧柱。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种车载式车胎充气装置，包括底座1，所述底座1顶部表面等距设有限位槽2，所述限位槽2上方设有减震座3，所述减震座3底部等距固定设有导向柱4，且所述导向柱4底部穿设于限位槽2内腔，限位槽2与导向柱4配合工作可以对减震弹簧5进行导向限位，可以防止减震弹簧5左右晃动，所述底座1与减震座3之间等距固定连接有减震弹簧5，且所述减震弹簧5套设于导向柱4外侧，减震弹簧5可以提高车胎充气装置的减震性能，充气时充气装置不会在地面上抖动移动，所述减震座3顶部固定设有充气泵本体6，所述充气泵本体6一侧设有照明灯7，照明灯控制开关11可以对照明灯7的开关进行控制，照明灯7可以在夜晚进行照明，可以提高车胎充气装置的实用性，所述充气泵本体6顶部对称固定设有连接片8，所述连接片8顶部通过转轴转动连接有提手9。具体的，如图1-图4所示，所述充气泵本体6右端前侧表面镶嵌固定设有充气泵控制开关10，所述充气泵本体6左端前侧表面镶嵌固定设有照明灯控制开关11，照明灯控制开关11可以对照明灯7的开关进行控制，所述提手9外侧套设有橡胶套12，且所述橡胶套12外侧表面设有防滑条纹，所述底座1底部对称固定设有减震橡胶垫13，减震橡胶垫13可以进一步提高车胎充气装置的缓冲减震性能，所述减震橡胶垫13内腔设有孔槽14，所述孔槽14内腔固定设有弹簧柱15，弹簧柱15可以进一步提高减震橡胶垫13的减震性能。本技术工作原理：限位槽2与导向柱4配合工作可以对减震弹簧5进行导向限位，可以防止减震弹簧5左右晃动，减震弹簧5可以提高车胎充气装置的减震性能，充气时充气装置不会在地面上抖动移动，照明灯控制开关11可以对照明灯7的开关进行控制，照明灯7可以在夜晚进行照明，可以提高车胎充气装置的实用性，减震橡胶垫13可以进一步提高车胎充气装置的缓冲减震性能。以上为本技术较佳的实施方式，本技术所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本技术并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本技术的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载式车胎充气装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部表面等距设有限位槽(2)，所述限位槽(2)上方设有减震座(3)，所述减震座(3)底部等距固定设有导向柱(4)，且所述导向柱(4)底部穿设于限位槽(2)内腔，所述底座(1)与减震座(3)之间等距固定连接有减震弹簧(5)，且所述减震弹簧(5)套设于导向柱(4)外侧，所述减震座(3)顶部固定设有充气泵本体(6)，所述充气泵本体(6)一侧设有照明灯(7)，所述充气泵本体(6)顶部对称固定设有连接片(8)，所述连接片(8)顶部通过转轴转动连接有提手(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载式车胎充气装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部表面等距设有限位槽(2)，所述限位槽(2)上方设有减震座(3)，所述减震座(3)底部等距固定设有导向柱(4)，且所述导向柱(4)底部穿设于限位槽(2)内腔，所述底座(1)与减震座(3)之间等距固定连接有减震弹簧(5)，且所述减震弹簧(5)套设于导向柱(4)外侧，所述减震座(3)顶部固定设有充气泵本体(6)，所述充气泵本体(6)一侧设有照明灯(7)，所述充气泵本体(6)顶部对称固定设有连接片(8)，所述连接片(8)顶部通过转轴转动连接有提手(9)。


2.根据权利要求1所述的一种车载式车胎充气装置，其特征在于：所述充气泵本体(6)右端前侧表面镶嵌固定设...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨招桂，
申请(专利权)人：武汉亢美科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42