一种盾构机管片卸载装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种盾构机管片卸载装置，卸载装置固定连接于位于盾构机内部的台车。装置包括：固定组件分别对称设置于台车两侧。提升组件沿纵向可滑动设置于固定组件上，以及伸出组件，伸出组件设置于提升组件的底部，伸出组件在水平方向上伸出或缩回，以对由管片运输小车运送至卸载区域内的管片组，形成支撑；并在提升组件的提升下，完成卸载。其有益效果是，固定主体下部设置有导轨，其中，提升组件可在导轨内上下滑动。启动伸出油缸，从而伸出油缸在导向筒内伸出，以使伸出油缸驱动管片托架伸出，进而可以从管片组的底部对管片组进行托起。其可以每节管片车的整车管片整体卸载，达到了提高盾构机进行隧道掘进时的施工效率的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种盾构机管片卸载装置
本技术涉及隧道掘进
，尤其涉及一种盾构机管片卸载装置。
技术介绍
目前，国内城市地铁建设迅猛发展，盾构隧道施工由于能够一次性完成隧道开挖、渣土输送和隧道支护，具有安全、高效、环保及自动化程度高等特点，已经成为大多数城市地铁隧道施工中的首选工法。施工时所需的管片由列车编组的管片运输小车运送到隧道内，由管片吊运装置将管片逐块吊运进行临时存放。在这过程中，列车编组的管片运输小车不能移动，导致列车编组的渣土车不能接收和转运渣土，必须要管片全部卸载于临时存放区域后，盾构机才能掘进、出渣。随盾构机掘进再由管片吊运装置将管片一块一块的吊至管片拼装机能拾取管片的位置上。管片运输小车运送管片及卸载管片时间的长短直接决定了施工的速度。传统方法都是利用管片吊机对管片进行卸载，卸载时管片吊机将一片管片从管片运输小车上吊起，送至管片存储区域，再回来吊起下一片管片，卸载速度慢，功效低，影响整体隧道施工速度。为此，我们亟需一种可以快速卸载的盾构机管片卸载装置。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题鉴于现有技术的上述缺点、不足，本技术提供一种盾构机管片卸载装置，其解决每节管片运输小车的整车管片整体卸载，提高盾构机进行隧道掘进时的施工效率的技术问题。(二)技术方案为了达到上述目的，本技术采用的主要技术方案包括：本技术实施例提出的一种盾构机管片卸载装置，卸载装置固定连接于位于盾构机内部的台车；装置包括：固定组件，固定组件分别对称设置于台车两侧；提升组件，提升组件沿纵向可滑动设置于固定组件上；以及伸出组件，伸出组件设置于提升组件的底部，伸出组件在水平方向上伸出或缩回，以对由管片运输小车运送至卸载区域内的管片组，形成支撑；其中，卸载区域位于台车下部，并在提升组件的提升下，完成管片组的卸载。可选地，固定组件包括固定主体、固定主体上部设置有用于连接提升组件的支座，沿固定主体的纵向设置有供提升组件运动的导轨。可选地，伸出组件包括设置于提升组件下部的导向筒、可托起管片组的管片托架以及伸出油缸；导向筒安装于提升组件内部；管片托架在导向筒的一端滑动安装，在导向筒的另一端设有安装组件，且安装组件用于固定伸出油缸的固定端，伸出油缸的驱动端与管片托架固定安装，用于驱动管片托架在导向筒内伸出或缩回。可选地，提升组件包括两个相对平行且间隔设置的第一侧壁和第二侧壁，以及用于连接第一侧壁和第二侧壁的一侧边，且与第一侧壁和第二侧壁相垂直的第三侧壁，第一侧壁、第二侧壁和第三侧壁之间形成提升主体，提升主体套设在导轨的外部，且在导轨上下滑动；可选地，提升主体的上部设置有连接座，连接座上安装有提升油缸的驱动端，提升油缸的固定端安装于支座上，导向筒安装于提升主体的下部。可选地，提升主体的第一侧壁和第二侧壁上分别对应设置有两个导向轮，且导向轮在提升油缸的驱动下与导轨进行上下滑动连接，导向轮的直径与导轨间距为小间隙配合。可选地，导向筒上设有油脂润滑孔。可选地，固定主体通过螺栓固定安装在盾构机台车上。可选地，安装组件包括设置在导向筒上下两端，且互相平行设置的第一安装板和第二安装板，在第一安装板和第二安装板之间远离导向筒一端设置有安装座，安装座为销座，伸出油缸通过固定销固定在安装座上。可选地，支座和连接座均为销座，提升油缸的固定端和驱动端分别通过固定销固定在固定主体和提升主体上。(三)有益效果本技术的有益效果是：本技术的一种盾构机管片卸载装置，由于在盾构机台车的两侧关于隧道中心轴线左右对称设置有固定组件，在固定主体上部设置有用于连接提升组件的支座，固定主体下部设置有可供提升组件运动的导轨，其中，提升组件可在导轨内上下滑动，用于控制管片组的提升和落下。当提升组件到达管片组的底部时，启动伸出油缸，从而伸出油缸在导向筒内伸出，以使伸出油缸驱动管片托架伸出，进而可以从管片组的底部对管片组进行托起。相对于现有技术而言，其可以每节管片车的整车管片整体卸载，达到了提高盾构机进行隧道掘进时的施工效率的目的。附图说明图1为本技术的盾构机管片卸载装置与台车整体的立体示意图；图2为本技术的盾构机管片卸载装置的立体示意图；图3为图2中的盾构机管片卸载装置的爆炸示意图；图4为本技术的盾构机管片卸载装置的伸出组件立体示意图；图5为本技术的盾构机管片卸载装置的伸出组件的管片托架缩回的状态下的俯视剖图；图6为本技术的盾构机管片卸载装置的伸出组件的管片托架伸出的状态下的俯视剖图。【附图标记说明】100：固定组件；101：固定主体；102：支座；103：导轨；200：台车；300：提升组件；301：第一侧壁；302：第二侧壁；303：第三侧壁；304：连接座；305：提升油缸；306：导向轮；400：伸出组件；401：导向筒；402：管片托架；403：伸出油缸；404：安装组件；404-1：第一安装板；404-2：第二安装板；404-3：安装座；405：油脂润滑孔；500：管片组。具体实施方式为了更好的解释本技术，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本技术作详细描述。其中，本文所提及的“上”、“下”等方位名词以图1的定向为参照。本技术实施例提出的一种盾构机管片卸载装置，卸载装置固定连接于位于盾构机内部的台车200；装置包括：固定组件100，固定组件100分别对称设置于台车200两侧；提升组件300，提升组件300沿纵向可滑动设置于固定组件100上；以及伸出组件400，伸出组件400设置于提升组件300的底部，伸出组件400在水平方向上伸出或缩回，以对由管片运输小车运送至卸载区域内的管片组，形成支撑；其中，卸载区域位于台车200正下部的区域，并在提升组件300的提升下，完成管片组的卸载。本技术由于固定组件100可滑动设置于固定组件100上的提升组件300，伸出组件400设置于提升组件300的底部。其中，提升组件300用于控制管片组500的提升和落下。相对于现有技术而言，其可以每节管片车的整车管片整体卸载，达到了提高盾构机进行隧道掘进时的施工效率的目的。为了更好的理解上述技术方案，下面将参照附图更详细地描述本技术的示例性实施例。虽然附图中显示了本技术的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本技术而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更清楚、透彻地理解本技术，并且能够将本技术的范围完整的传达给本领域的技术人员。参照图1-图6，一种盾构机管片卸载装置，包括固定组件100。其中固定组件100可以是四个、六个、八个等。本实施例为四个固定组件100，两两分为两组，且一组固定组件100分别设置在6米的盾构机内的台车200的一侧，另一组关于台车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种盾构机管片卸载装置，其特征在于，所述卸载装置固定连接于位于盾构机内部的台车(200)；所述装置包括：/n固定组件(100)，所述固定组件(100)分别对称设置于所述台车(200)两侧；/n提升组件(300)，所述提升组件(300)沿纵向可滑动设置于所述固定组件(100)上；以及/n伸出组件(400)，所述伸出组件(400)设置于所述提升组件(300)的底部，所述伸出组件(400)在水平方向上伸出或缩回，以对由管片运输小车运送至卸载区域内的管片组，形成支撑；其中所述卸载区域位于所述台车(200)下部，并在所述提升组件(300)的提升下，完成所述管片组的卸载。/n

【技术特征摘要】
1.一种盾构机管片卸载装置，其特征在于，所述卸载装置固定连接于位于盾构机内部的台车(200)；所述装置包括：
固定组件(100)，所述固定组件(100)分别对称设置于所述台车(200)两侧；
提升组件(300)，所述提升组件(300)沿纵向可滑动设置于所述固定组件(100)上；以及
伸出组件(400)，所述伸出组件(400)设置于所述提升组件(300)的底部，所述伸出组件(400)在水平方向上伸出或缩回，以对由管片运输小车运送至卸载区域内的管片组，形成支撑；其中所述卸载区域位于所述台车(200)下部，并在所述提升组件(300)的提升下，完成所述管片组的卸载。


2.如权利要求1所述的盾构机管片卸载装置，其特征在于：所述固定组件(100)包括固定主体(101)、所述固定主体(101)上部设置有用于连接所述提升组件(300)的支座(102)，沿所述固定主体(101)的纵向设置有供所述提升组件(300)运动的导轨(103)。


3.如权利要求2所述的盾构机管片卸载装置，其特征在于：所述伸出组件(400)包括设置于所述提升组件(300)下部的导向筒(401)、可托起所述管片组(500)的管片托架(402)以及伸出油缸(403)；
所述导向筒(401)安装于所述提升组件(300)内部；
所述管片托架(402)在所述导向筒(401)的一端滑动安装，在所述导向筒(401)的另一端设有安装组件(404)，且所述安装组件(404)用于固定所述伸出油缸(403)的固定端，所述伸出油缸(403)的驱动端与所述管片托架(402)固定安装，用于驱动所述管片托架(402)在所述导向筒(401)内伸出或缩回。


4.如权利要求3所述的盾构机管片卸载装置，其特征在于：所述提升组件(300)包括两个相对平行且间隔设置的第一侧壁(301)和第二侧壁(302)，以及用于连接所述第一侧壁(301)和所述第二侧壁(302)的一侧边，且与所述第一侧壁(301)和所述第二侧壁(302)相垂直的第三侧壁(303)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘远征，孟宪超，许彦平，
申请(专利权)人：辽宁三三工业有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21