一种机坪拖毯防丢失保护系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种机坪拖毯防丢失保护系统，包括支撑杆，所述支撑杆上端靠近左侧位置设置有连接杆，所述连接杆远离支撑杆一侧设置有圆环，所述支撑杆两侧壁均开设有若干组凹槽一，所述支撑杆正面靠近底部位置固定设置有转轴一，所述转轴一上活动设置有竖板一，所述支撑杆背面靠近底部位置固定设置有转轴二，所述转轴二上活动设置有竖板二，所述竖板二底端固定设置有调节齿轮，所述调节齿轮呈半圆形设置。该机坪拖毯防丢失保护系统可以对延伸板进行限位，进而便于工作人员根据需要调整支撑杆和延伸板之间的夹角，可以将延伸板可以很好地放置在支撑杆内部，减少装置在闲置时的占地面积便于收纳。

【技术实现步骤摘要】
一种机坪拖毯防丢失保护系统
本技术涉及机坪拖毯领域，具体为一种机坪拖毯防丢失保护系统。
技术介绍
机坪是民用机场运输作业的核心区城，此区域供飞机停放上下旅客装卸货物和对飞机进行各种地面服务，机坪布局应根据机坪的类别、停放飞机的类型和数量飞机停放方式飞机间的净距和飞机进出机位方式等各项因索确定；市场上的机坪拖毯防丢失保护系统，大多不便于工作人员根据需要调整延伸板和支撑杆之间的夹角，该装置的占地面积较大，闲置时不便于收纳，为此，我们提出一种机坪拖毯防丢失保护系统。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种机坪拖毯防丢失保护系统，以解决上述
技术介绍
中提出的市场上的机坪拖毯防丢失保护系统，大多不便于工作人员根据需要调整延伸板和支撑杆之间的夹角，该装置的占地面积较大，闲置时不便于收纳的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种机坪拖毯防丢失保护系统，包括支撑杆，所述支撑杆上端靠近左侧位置设置有连接杆，所述连接杆远离支撑杆一侧设置有圆环，所述支撑杆两侧壁均开设有若干组凹槽一，所述支撑杆正面靠近底部位置固定设置有转轴一，所述转轴一上活动设置有竖板一。优选的，所述支撑杆背面靠近底部位置固定设置有转轴二，所述转轴二上活动设置有竖板二，所述竖板二底端固定设置有调节齿轮，所述调节齿轮呈半圆形设置，所述竖板二通过转轴二配合调节齿轮活动设置在支撑杆侧壁，所述调节齿轮下方设置有主动齿轮，所述主动齿轮和调节齿轮相互啮合。优选的，所述支撑杆侧壁靠近主动齿轮位置设置有支撑板，所述支撑板正面开设有横槽，所述横槽内侧壁之间设置有限位板，所述支撑板上端两侧壁靠近右侧位置均开设有滑槽，两组所述滑槽之间设置有C型板，所述竖板一和竖板二之间设置有挡板，所述挡板通过竖板一配合竖板二活动设置在支撑杆底端。优选的，所述支撑杆内侧壁之间设置有延伸板，所述延伸板两侧壁靠近顶部边角位置均开设有矩型槽，所述矩型槽内部活动设置有十字杆，所述延伸板两侧壁靠近中间位置开设有滑道，所述滑道内侧壁之间设置有滑板，所述滑板上端靠近右侧位置开设有插槽一。优选的，所述滑板上端靠近左侧位置开设有插槽二，所述滑板正面靠近中间位置设置有转轴三，所述延伸板通过转轴三配合滑道与支撑杆活动设置。优选的，所述十字杆表面靠近顶部位置缠绕设置有弹簧，所述十字杆底部通过弹簧穿过插槽二活动设置在滑板内部，所述延伸板右侧开设有空腔，所述延伸板两侧壁靠近右侧位置均贯穿开设有凹槽二。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该机坪拖毯防丢失保护系统中延伸板一端通过转轴三在支撑杆内侧壁之间转动，直至与挡板相接触为止，然后通过旋转主动齿轮，主动齿轮通过与其相啮合的调节齿轮配合转轴二，可以使挡板在竖板一和竖板二的作用下绕着转轴一旋转，可以改变竖板一和支撑杆之间的夹角，从而可以改变挡板和延伸板之间的横向距离，调整完毕之后，将横槽内部的限位板一端旋转至主动齿轮的两组卡齿之间，使其不可随意转动，在沿着支撑板两侧开设滑槽向右移动C型板，使其位于限位板前方靠近中间位置，对其进行限位，进而可以便于工作人员根据需要调整支撑杆和延伸板之间的夹角；该机坪拖毯防丢失保护系统通过将十字杆向上移动，将其底部从滑板上开设的插槽二向上移动至延伸板侧壁内部，通过滑板配合滑道将延伸板向支撑杆内部移出，当滑道右内侧壁紧贴滑板侧壁时松开十字杆，此时矩型槽内部的弹簧的弹力使十字杆向下移动，使其底部移动至滑板上开设的插槽一内部，从而可以使滑板和延伸板的位置固定，使得延伸板可以很好地放置在支撑杆内部，减少装置在闲置时的占地面积便于收纳。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术支撑杆和延伸板的结构示意图；图3为本技术延伸板的结构示意图；图4为本技术竖板二和调节齿轮的结构示意图；图5为本技术滑板的结构示意图。图中：1、支撑杆；2、连接杆；3、圆环；4、凹槽一；5、转轴一；6、竖板一；7、转轴二；8、竖板二；9、调节齿轮；10、主动齿轮；11、支撑板；12、横槽；13、限位板；14、滑槽；15、C型板；16、挡板；17、延伸板；18、矩型槽；19、十字杆；20、滑道；21、滑板；22、插槽一；23、插槽二；25、转轴三；26、空腔；27、凹槽二。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种机坪拖毯防丢失保护系统，包括支撑杆1，支撑杆1上端靠近左侧位置设置有连接杆2，连接杆2远离支撑杆1一侧设置有圆环3，支撑杆1两侧壁均开设有若干组凹槽一4，支撑杆1正面靠近底部位置固定设置有转轴一5，转轴一5上活动设置有竖板一6。支撑杆1背面靠近底部位置固定设置有转轴二7，转轴二7上活动设置有竖板二8，竖板二8底端固定设置有调节齿轮9，调节齿轮9呈半圆形设置，竖板二8通过转轴二7配合调节齿轮9活动设置在支撑杆1侧壁，调节齿轮9下方设置有主动齿轮10，主动齿轮10和调节齿轮9相互啮合，支撑杆1侧壁靠近主动齿轮10位置设置有支撑板11，支撑板11正面开设有横槽12，横槽12内侧壁之间设置有限位板13，支撑板11上端两侧壁靠近右侧位置均开设有滑槽14，两组滑槽14之间设置有C型板15，竖板一6和竖板二8之间设置有挡板16，挡板16通过竖板一6配合竖板二8活动设置在支撑杆1底端，延伸板17一端通过转轴三25在支撑杆1内侧壁之间转动，直至与挡板16相接触为止，然后通过旋转主动齿轮10，主动齿轮10通过与其相啮合的调节齿轮9配合转轴二7，可以使挡板16在竖板一6和竖板二8的作用下绕着转轴一5旋转，可以改变竖板一6和支撑杆1之间的夹角，从而可以改变挡板16和延伸板17之间的横向距离，调整完毕之后，将横槽12内部的限位板13一端旋转至主动齿轮10的两组卡齿之间，使其不可随意转动，在沿着支撑板11两侧开设滑槽14向右移动C型板15，使其位于限位板13前方靠近中间位置，对其进行限位，进而可以便于工作人员根据需要调整支撑杆1和延伸板17之间的夹角。支撑杆1内侧壁之间设置有延伸板17，延伸板17两侧壁靠近顶部边角位置均开设有矩型槽18，矩型槽18内部活动设置有十字杆19，延伸板17两侧壁靠近中间位置开设有滑道20，滑道20内侧壁之间设置有滑板21，滑板21上端靠近右侧位置开设有插槽一22。滑板21上端靠近左侧位置开设有插槽二23，滑板21正面靠近中间位置设置有转轴三25，延伸板17通过转轴三25配合滑道20与支撑杆1活动设置，十字杆19表面靠近顶部位置缠绕设置有弹簧，十字杆19底部通过弹簧穿过插槽二23活动设置在滑板21内部，延伸板17右侧开设有空腔26，延伸板17两侧壁靠近右侧位置均贯穿开设有凹槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机坪拖毯防丢失保护系统，包括支撑杆(1)，其特征在于：所述支撑杆(1)上端靠近左侧位置设置有连接杆(2)，所述连接杆(2)远离支撑杆(1)一侧设置有圆环(3)，所述支撑杆(1)两侧壁均开设有若干组凹槽一(4)，所述支撑杆(1)正面靠近底部位置固定设置有转轴一(5)，所述转轴一(5)上活动设置有竖板一(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种机坪拖毯防丢失保护系统，包括支撑杆(1)，其特征在于：所述支撑杆(1)上端靠近左侧位置设置有连接杆(2)，所述连接杆(2)远离支撑杆(1)一侧设置有圆环(3)，所述支撑杆(1)两侧壁均开设有若干组凹槽一(4)，所述支撑杆(1)正面靠近底部位置固定设置有转轴一(5)，所述转轴一(5)上活动设置有竖板一(6)。


2.根据权利要求1所述的一种机坪拖毯防丢失保护系统，其特征在于：所述支撑杆(1)背面靠近底部位置固定设置有转轴二(7)，所述转轴二(7)上活动设置有竖板二(8)，所述竖板二(8)底端固定设置有调节齿轮(9)，所述调节齿轮(9)呈半圆形设置，所述竖板二(8)通过转轴二(7)配合调节齿轮(9)活动设置在支撑杆(1)侧壁，所述调节齿轮(9)下方设置有主动齿轮(10)，所述主动齿轮(10)和调节齿轮(9)相互啮合。


3.根据权利要求1所述的一种机坪拖毯防丢失保护系统，其特征在于：所述支撑杆(1)侧壁靠近主动齿轮(10)位置设置有支撑板(11)，所述支撑板(11)正面开设有横槽(12)，所述横槽(12)内侧壁之间设置有限位板(13)，所述支撑板(11)上端两侧壁靠近右侧位置均开设有滑槽(14)，两组所述滑槽(14)之间设置有C型板(15)，所述竖板一(...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵翔，
申请(专利权)人：太原国际机场有限责任公司，
类型：新型
国别省市：山西;14