可调节后靠背变成智能代步车的轮椅结构制造技术

技术编号:29620965 阅读:15 留言:0更新日期:2021-08-10 19:07
本实用新型专利技术公开了可调节后靠背变成智能代步车的轮椅结构,包括底板,所述底板的顶部外壁通过螺栓固定有侧板,所述侧板的顶部外壁通过铰链连接有防护板,所述防护板的一侧外壁通过螺栓固定有控制板,所述防护板的顶部外壁开有螺纹孔,所述螺纹孔的内壁通过螺纹连接有紧固螺栓,所述底板的顶部外壁通过螺栓固定有靠板,所述靠板的一侧外壁通过螺栓固定有腰枕,所述腰枕的一边外壁通过螺栓固定有调节旋钮,所述靠板的顶部外壁开有滑槽。本实用新型专利技术病人可以自己转动调节旋钮调节腰枕的鼓起程度,从而可以让病人更加舒适的坐在轮椅上,通过驱动机构可以让轮椅变换为代步车,通过控制板可以控制轮椅的方向与速度。

【技术实现步骤摘要】
可调节后靠背变成智能代步车的轮椅结构
本技术涉及代步车
,尤其涉及可调节后靠背变成智能代步车的轮椅结构。
技术介绍
代步车又叫懒人车,是指以代步为目的的交通工具和辅助工具,在国内有时候可以指代步的汽车、电动自行车、电动代步车、两轮自动平衡代步车、独轮平衡代步车。电动的老年代步车以简单易操作、经济实用等优点迅速占领了代步车市场,深受老年人和行动不便人士的喜爱。不过,虽然是非机动车,有些代步车跑起来也不慢的,驾驶起来还是小心谨慎为妙。现有的可调节后靠背变成智能代步车的轮椅结构存在有不足之处:随着人们生活质量的提升,医疗康复条件也变得越来越好,现有的轮椅不能调节腰枕,并且安全性能不佳,实用性较差。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的可调节后靠背变成智能代步车的轮椅结构。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:可调节后靠背变成智能代步车的轮椅结构,包括底板,所述底板的顶部外壁通过螺栓固定有侧板,所述侧板的顶部外壁通过铰链连接有防护板,所述防护板的一侧外壁通过螺栓固定有控制板,所述防护板的顶部外壁开有螺纹孔,所述螺纹孔的内壁通过螺纹连接有紧固螺栓,所述底板的顶部外壁通过螺栓固定有靠板,所述靠板的一侧外壁通过螺栓固定有腰枕,所述腰枕的一边外壁通过螺栓固定有调节旋钮,所述靠板的顶部外壁开有滑槽,所述滑槽的内壁通过螺栓固定有滑轨,所述滑轨的内壁滑动连接有头枕,所述底板的底部外壁设置有驱动机构,所述底板的顶部外壁通过螺栓固定有座板。进一步的,所述底板底部外壁的两边均通过螺栓固定有安装柱,且安装柱的底端外壁通过螺栓固定有万向轮。进一步的,所述驱动机构包括安装块,安装块的一边外壁通过轴承连接有转杆,且转杆的两端均通过螺栓固定有行走轮。进一步的,所述靠板一侧外壁的两边均通过螺栓固定有推手,且推手和行走轮配合使用。进一步的,所述底板的底部外壁开有安装槽,且安装槽的一边内壁通过螺栓固定有电机,电机的输出轴通过联轴器连接有主动辊。进一步的,所述主动辊的外壁套接有传动皮带,且转杆和主动辊通过传动皮带形成传动配合。进一步的,所述控制板的顶部外壁设置有控制按钮,且控制板的顶部外壁开有水杯放置槽。进一步的,所述侧板的一边外壁设置有挡风被。本技术的有益效果为:1、该可调节后靠背变成智能代步车的轮椅结构,通过设置有防护板、腰枕和调节旋钮,当病人坐上座板后可以转动防护板落下,从而可以保证病人在轮椅中的安全,根据病人自身的身体情况,病人可以自己转动调节旋钮调节腰枕的鼓起程度,从而可以让病人更加舒适的坐在轮椅上,通过驱动机构可以让轮椅变换为代步车,通过控制板可以控制轮椅的方向与速度,结构合理,实用性较强。2、该可调节后靠背变成智能代步车的轮椅结构,通过设置有电机、传动皮带、行走轮、水杯放置槽和头枕,病人可以启动电机带动传动皮带转动,传动皮带转动的同时可以带动行走轮转动,从而可以驱动轮椅自动行走,病人可以根据自己的身高调节头枕的高度,病人可以将自己的水杯放置在水杯放置槽中。3、该可调节后靠背变成智能代步车的轮椅结构,通过设置有挡风被,当轮椅在行走时,会有大量的风吹到病人的腿部,很容易造成病人身体不适,通过挡风被可以为病人挡风,防止风对病人的身体造成影响。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,该装置设计结构合理,使用方便,满足人们的使用需求。附图说明图1为本技术实施例1提出的可调节后靠背变成智能代步车的轮椅结构的立体结构图;图2为本技术提出的可调节后靠背变成智能代步车的轮椅结构的传动皮带立体结构图;图3为本技术实施例2提出的可调节后靠背变成智能代步车的轮椅结构的立体结构图。图中:1-紧固螺栓、2-防护板、3-控制板、4-侧板、5-座板、6-底板、7-万向轮、8-行走轮、9-调节旋钮、10-推手、11-靠板、12-头枕、13-转杆、14-电机、15-传动皮带、16-腰枕、17-水杯放置槽、18-控制按钮、19-挡风被。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。实施例1参照图1-3,可调节后靠背变成智能代步车的轮椅结构,包括底板6,底板6的顶部外壁通过螺栓固定有侧板4,侧板4的顶部外壁通过铰链连接有防护板2,防护板2的一侧外壁通过螺栓固定有控制板3,防护板2的顶部外壁开有螺纹孔,螺纹孔的内壁通过螺纹连接有紧固螺栓1,底板6的顶部外壁通过螺栓固定有靠板11,靠板11的一侧外壁通过螺栓固定有腰枕16,腰枕16的一边外壁通过螺栓固定有调节旋钮9,靠板11的顶部外壁开有滑槽,滑槽的内壁通过螺栓固定有滑轨,滑轨的内壁滑动连接有头枕12,底板6的底部外壁设置有驱动机构,底板6的顶部外壁通过螺栓固定有座板5。本技术中,底板6底部外壁的两边均通过螺栓固定有安装柱,且安装柱的底端外壁通过螺栓固定有万向轮7。本技术中,驱动机构包括安装块,安装块的一边外壁通过轴承连接有转杆13,且转杆13的两端均通过螺栓固定有行走轮8。本技术中,靠板11一侧外壁的两边均通过螺栓固定有推手10,且推手10和行走轮8配合使用。本技术中,底板6的底部外壁开有安装槽,且安装槽的一边内壁通过螺栓固定有电机14,电机14的输出轴通过联轴器连接有主动辊。本技术中,主动辊的外壁套接有传动皮带15,且转杆13和主动辊通过传动皮带15形成传动配合。本技术中,控制板3的顶部外壁设置有控制按钮18,且控制板3的顶部外壁开有水杯放置槽17。工作原理:当病人坐上座板5后可以转动防护板2落下,从而可以保证病人在轮椅中的安全,根据病人自身的身体情况,病人可以自己转动调节旋钮9调节腰枕16的鼓起程度,从而可以让病人更加舒适的坐在轮椅上,人们可以通过推手10推动轮椅行走,同时也可以通过驱动机构可以让轮椅变换为代步车,通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.可调节后靠背变成智能代步车的轮椅结构,包括底板(6),其特征在于,所述底板(6)的顶部外壁通过螺栓固定有侧板(4),所述侧板(4)的顶部外壁通过铰链连接有防护板(2),所述防护板(2)的一侧外壁通过螺栓固定有控制板(3),所述防护板(2)的顶部外壁开有螺纹孔,所述螺纹孔的内壁通过螺纹连接有紧固螺栓(1),所述底板(6)的顶部外壁通过螺栓固定有靠板(11),所述靠板(11)的一侧外壁通过螺栓固定有腰枕(16),所述腰枕(16)的一边外壁通过螺栓固定有调节旋钮(9),所述靠板(11)的顶部外壁开有滑槽,所述滑槽的内壁通过螺栓固定有滑轨,所述滑轨的内壁滑动连接有头枕(12),所述底板(6)的底部外壁设置有驱动机构,所述底板(6)的顶部外壁通过螺栓固定有座板(5)。/n

【技术特征摘要】
1.可调节后靠背变成智能代步车的轮椅结构,包括底板(6),其特征在于,所述底板(6)的顶部外壁通过螺栓固定有侧板(4),所述侧板(4)的顶部外壁通过铰链连接有防护板(2),所述防护板(2)的一侧外壁通过螺栓固定有控制板(3),所述防护板(2)的顶部外壁开有螺纹孔,所述螺纹孔的内壁通过螺纹连接有紧固螺栓(1),所述底板(6)的顶部外壁通过螺栓固定有靠板(11),所述靠板(11)的一侧外壁通过螺栓固定有腰枕(16),所述腰枕(16)的一边外壁通过螺栓固定有调节旋钮(9),所述靠板(11)的顶部外壁开有滑槽,所述滑槽的内壁通过螺栓固定有滑轨,所述滑轨的内壁滑动连接有头枕(12),所述底板(6)的底部外壁设置有驱动机构,所述底板(6)的顶部外壁通过螺栓固定有座板(5)。


2.根据权利要求1所述的可调节后靠背变成智能代步车的轮椅结构,其特征在于,所述底板(6)底部外壁的两边均通过螺栓固定有安装柱,且安装柱的底端外壁通过螺栓固定有万向轮(7)。


3.根据权利要求1所述的可调节后靠背变成智能代步车的轮椅结构,其特征在于,所述驱动机构包括安装块,安装块的一边外壁通过轴承连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:王晓明
申请(专利权)人:东莞市魔卡威科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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