一种道路修补装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种道路修补装置，旨在解决道路上的标志线刮除易损伤路面，刮除效果不佳的不足。该发明专利技术包括机体、从前往后依次安装在机体下部的打磨单元、刮除单元、脱料单元，打磨单元包括打磨盘、打磨电机；刮除单元包括滚筒、吸尘器、安装在滚筒外壁上的若干刮除针，刮除针和滚筒之间安装定位弹簧；脱料单元包括放料轮、收料轮、热风机、两支撑轮，放料轮和收料轮之间安装粘料带，粘料带两端分别卷绕在放料轮和收料轮上，粘料带支撑在两支撑轮之间，粘料带表面设有粘性层，粘性层朝下设置，支撑轮和机体之间安装抵接弹簧，热风机出风口连接热风管，热风管下端开口端朝下设置，热风管下端靠近支撑轮的前方设置。

【技术实现步骤摘要】
一种道路修补装置
本专利技术涉及一种道路修补技术，更具体地说，它涉及一种道路修补装置。
技术介绍
交通路网的不断完善，给社会的经济发展做出了很大的贡献。为了方便行车，在城市道路的路面上会画出很多标志线，标志线长时间暴露在外，容易破损，粘上杂质，导致显示不清晰，因此需要定期进行维护，一般的操作方式是直接在原有的标志线上补充涂刷或者将原有的标志线刮除后涂刷上新的标志线，直接在原有的标志线上补充涂刷容易脱落，而且很多时候需要对标志线的划线位置进行移动，这种方式并不适用。现在采用较多的方式是将原有的标志线刮除后再涂刷上新的标志线。标志线刮除操作主要有破碎法、水洗法、火烤铲除法，破碎法容易对路面造成损伤，水洗法和火烤铲除法刮除不彻底，涂刷上新的标志线后覆盖在旧的标志线上，容易脱落。
技术实现思路
为了克服上述不足，本专利技术提供了一种道路修补装置，它用于刮除道路上的标志线，刮除过程不易损伤路面，而且刮除彻底，刮除效果好。为了解决上述技术问题，本专利技术采用以下技术方案：一种道路修补装置，包括机体、从前往后依次安装在机体下部的打磨单元、刮除单元、脱料单元，打磨单元包括打磨盘、打磨电机，打磨盘与打磨电机输出轴传动连接；刮除单元包括滚筒、吸尘器、安装在滚筒外壁上的若干刮除针，刮除针和滚筒之间安装定位弹簧，机体上滚筒前后两侧均安装有吸尘管，吸尘管下端设有朝下设置的吸尘口，吸尘管均与吸尘器连接；脱料单元包括放料轮、收料轮、热风机、两支撑轮，放料轮和收料轮之间安装粘料带，粘料带两端分别卷绕在放料轮和收料轮上，两支撑轮置于放料轮和收料轮之间，粘料带支撑在两支撑轮之间，粘料带表面设有粘性层，粘性层朝下设置，支撑轮和机体之间安装抵接弹簧，热风机出风口连接热风管，热风管下端开口端朝下设置，热风管下端靠近支撑轮的前方设置。路面上的标志线刮除操作时，将机体移动到标志线位置，打磨单元、刮除单元、脱料单元与标志线对应，然后调整打磨盘的上下位置，防止打磨盘打磨到路面上没有标志线的位置，由于标志线是凸出于路面的，因此打磨盘能够打磨到标志线。最后启动整个装置，一边工作一边推动机体沿着标志线方向前进，打磨电机带动打磨盘转动对凸出于路面的标志线进行打磨清除；滚筒转动，安装在滚筒上的刮除针跟滚筒一起转动，刮除针不断经过标志线，从而将未打磨干净的标志线刮除下来。打磨和刮除下来的碎屑通过吸尘管吸走。脱料单元的收料轮转动，使粘料带从放料轮上放卷，经过两支撑轮后在收料轮上收卷，支撑轮在抵接弹簧作用下始终支撑在路面上，而粘料带上的粘性层朝下设置，因此粘料带在移动的过程中，粘料带上的粘性层会粘上经过刮除后没有彻底刮除干净的标志线残留物，从而大大提高刮除效果。热风管朝向支撑轮前方的标志线残留物吹热风，对标志线残留物加热软化，便于被粘料带上的粘性层粘上带走。这种道路修补装置用于刮除道路上的标志线，刮除过程不易损伤路面，而且刮除彻底，刮除效果好。作为优选，机体上安装有安装架，安装架上设有蓄压仓，蓄压仓置于两支撑轮之间，蓄压仓置于粘料带上方，蓄压仓下端开口，蓄压仓和热风机出风口之间连接送风管，送风管向蓄压仓内输送高压气流，气流吹向粘料带。脱料单元工作时，热风机通过送风管向蓄压仓内吹送热风，气流在蓄压仓内蓄压并作用在粘料带上，增加粘料带与路面的粘合面积，有利于将路面上未清理彻底的标志线残留物粘合起来。而且吹出的是热风，不仅有利于软化路面上未清理彻底的标志线残留物，而且有利于增加粘性层的粘性。作为优选，蓄压仓内上部位置安装隔板，隔板上连接若干向下延伸的喷射管，喷射管下端安装撞击球，撞击球和喷射管之间连接弹性绳；隔板上端安装可移动的滑板，滑板上设有若干连通孔和若干错位孔，连通孔和一部分喷射管上端一一对应重叠连通，错位孔和另一部分喷射管上端一一对应错开，滑板一端抵接在蓄压仓内壁上，滑板另一端和蓄压仓内壁之间安装回位弹簧，滑板上安装推动柱，送风管内安装转轴，转轴上端安装由送风管内的气流带动转动的叶轮，转轴下端安装凸轮；凸轮转动推动推动柱向回位弹簧方向移动，从而使连通孔和一部分喷射管上端错开，错位孔和另一部分喷射管上端连通；高压气流流入喷射管使喷射管下端的撞击球向外喷射出并撞击到粘料带上。送风管内吹出的气流带动叶轮转动，从而使凸轮和叶轮一起转动，凸轮转动推动推动柱向回位弹簧方向移动，在回位弹簧作用下滑板回位。因此凸轮不断转动实现滑板的不断移动，从而实现喷射管上端不断关闭和开启，当喷射管上端开启时，高压气流流入喷射管使喷射管下端的撞击球向外喷射出并撞击到粘料带上，有利于粘料带上的粘性层粘起路面上未清理彻底的标志线残留物。作为优选，安装架上和支撑轮对应设有安装套，安装套内安装升降柱，抵接弹簧安装在升降柱和安装套之间，升降柱下端连接支座，支撑轮两端分别安装在支座两端。在抵接弹簧的作用下，确保支撑轮始终支撑在路面上，升降座在安装套内升降平稳可靠。作为优选，打磨电机输出轴上套装有安装座，安装座和打磨电机输出轴之间安装缓冲弹簧，打磨盘安装在安装座下端，安装座上设有调节槽，调节槽内安装可升降的定位块，定位块和打磨电机输出轴之间连接锁紧螺钉，调节槽上边缘抵接在定位块上。缓冲弹簧的设置使打磨盘在打磨过程中能够上下缓冲，保证了打磨效果。定位块可在调节槽内调节上下位置，便于调整打磨盘与地面之间的间距，避免出现打磨深度不足或者深度过深的现象。作为优选，滚筒上刮除针对应位置设有T形的安装孔，刮除针上设有限位凸缘，刮除针贯穿安装孔两端，滚筒内壁上安装孔位置安装定位塞，定位弹簧安装在定位塞和限位凸缘之间，刮除针贯穿定位塞。刮除针安装在滚筒上平稳可靠。作为优选，吸尘口呈上小下大的喇叭状结构。这种结构的吸尘口吸尘效果好。作为优选，机体底部安装滚轮，机体上部安装推动扶手。滚轮和推动扶手的设置便于推动机体移动。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：道路修补装置用于刮除道路上的标志线，刮除过程不易损伤路面，而且刮除彻底，刮除效果好。附图说明图1是本专利技术的一种结构示意图；图2是本专利技术的滚筒的结构示意图；图3是本专利技术的脱料单元位置的局部结构示意图；图中：1、机体，2、打磨单元，3、刮除单元，4、脱料单元，5、打磨盘，6、打磨电机，7、滚筒，8、吸尘器，9、刮除针，10、定位弹簧，11、吸尘管，12、吸尘口，13、放料轮，14、收料轮，15、热风机，16、支撑轮，17、粘料带，18、抵接弹簧，19、热风管，20、滚轮，21、推动扶手，22、安装座，23、缓冲弹簧，24、调节槽，25、定位块，26、安装孔，27、限位凸缘，28、定位塞，29、安装架，30、蓄压仓，31、送风管，32、隔板，33、喷射管，34、撞击球，35、弹性绳，36、滑板，37、连通孔，38、回位弹簧，39、推动柱，40、叶轮，41、凸轮，42、定位套，43、挡风套，44、压紧弹簧，45、安装套，46、升降柱，47、支座，48、定位凸环，49、定位销，50、限位块。具体实施方式下面通过具体实施例，并结合附图，对本专利技术的技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路修补装置，其特征是，包括机体、从前往后依次安装在机体下部的打磨单元、刮除单元、脱料单元，打磨单元包括打磨盘、打磨电机，打磨盘与打磨电机输出轴传动连接；刮除单元包括滚筒、吸尘器、安装在滚筒外壁上的若干刮除针，刮除针和滚筒之间安装定位弹簧，机体上滚筒前后两侧均安装有吸尘管，吸尘管下端设有朝下设置的吸尘口，吸尘管均与吸尘器连接；脱料单元包括放料轮、收料轮、热风机、两支撑轮，放料轮和收料轮之间安装粘料带，粘料带两端分别卷绕在放料轮和收料轮上，两支撑轮置于放料轮和收料轮之间，粘料带支撑在两支撑轮之间，粘料带表面设有粘性层，粘性层朝下设置，支撑轮和机体之间安装抵接弹簧，热风机出风口连接热风管，热风管下端开口端朝下设置，热风管下端靠近支撑轮的前方设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路修补装置，其特征是，包括机体、从前往后依次安装在机体下部的打磨单元、刮除单元、脱料单元，打磨单元包括打磨盘、打磨电机，打磨盘与打磨电机输出轴传动连接；刮除单元包括滚筒、吸尘器、安装在滚筒外壁上的若干刮除针，刮除针和滚筒之间安装定位弹簧，机体上滚筒前后两侧均安装有吸尘管，吸尘管下端设有朝下设置的吸尘口，吸尘管均与吸尘器连接；脱料单元包括放料轮、收料轮、热风机、两支撑轮，放料轮和收料轮之间安装粘料带，粘料带两端分别卷绕在放料轮和收料轮上，两支撑轮置于放料轮和收料轮之间，粘料带支撑在两支撑轮之间，粘料带表面设有粘性层，粘性层朝下设置，支撑轮和机体之间安装抵接弹簧，热风机出风口连接热风管，热风管下端开口端朝下设置，热风管下端靠近支撑轮的前方设置。


2.根据权利要求1所述的一种道路修补装置，其特征是，机体上安装有安装架，安装架上设有蓄压仓，蓄压仓置于两支撑轮之间，蓄压仓置于粘料带上方，蓄压仓下端开口，蓄压仓和热风机出风口之间连接送风管，送风管向蓄压仓内输送高压气流，气流吹向粘料带。


3.根据权利要求2所述的一种道路修补装置，其特征是，蓄压仓内上部位置安装隔板，隔板上连接若干向下延伸的喷射管，喷射管下端安装撞击球，撞击球和喷射管之间连接弹性绳；隔板上端安装可移动的滑板，滑板上设有若干连通孔和若干错位孔，连通孔和一部分喷射管上端一一对应重叠连通，错位孔和另一部分喷射管上端一一对应错开，滑板一端抵接在蓄压仓内壁上，滑板另一端和蓄压仓...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈波海，潘颖颖，张比可，蔡浩俊，
申请(专利权)人：舟山市宏达交通工程有限责任公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33