限速阀试验装置及试验方法制造方法及图纸

技术编号:29608029 阅读:23 留言:0更新日期:2021-08-10 18:12
本发明专利技术公开了一种限速阀试验装置及试验方法,变量泵的输入端用于连通对应的油箱,变量泵的输出端、溢流阀的P口、三位四通阀的P口三者相连通;溢流阀的T口连通三位四通阀的T口,并用于连通对应的油箱;流量传感器的一端连通三位四通阀的B口,另一端用于连通被测限速阀的B口;三位四通阀的B口还连通第二二位二通阀的A口,第二二位二通阀的B口用于连通对应的油箱;升降承重台连接液压缸的活塞杆,检测件用于检测升降承重台移动的位移和/或速度,液压缸的A口用于连通被测限速阀的A口;液压缸的A口和/或三位四通阀的B口连通有压力传感器。操作简单,可以快速完成限速阀的关断试验。

【技术实现步骤摘要】
限速阀试验装置及试验方法
本专利技术涉及限速阀,特别涉及一种限速阀试验装置及试验方法。
技术介绍
随着生活水平的提高,电梯已经成为我们日常生活中常见的代步工具,相比曳引式电梯,液压电梯的占有量不大,但因其可以有效利用建筑物空间、额定载重大且运行安全可靠,其在低层建筑和别墅电梯领域应用较多。限速切断阀(限速阀)是液压电梯中重要的安全保护装置,其作用是防止因系统管道爆破、接头松脱等意外情况导致的液压电梯超速和自由坠落。由于限速切断阀结构简单、切换迅速、动作可靠等优势,限速切断阀在液压电梯中作为常用的安全限速器,代替传统的安全钳。可见,对限速切断阀性能测试是保证液压电梯安全的一个重要环节。对限速切断阀的性能测试包括关断试验。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术提出一种限速阀试验装置,操作简单,可以快速完成限速阀的关断试验。根据本专利技术的第一方面实施例的一种限速阀试验装置,包括变量泵、溢流阀、三位四通阀、第一二位二通阀、流量传感器、液压缸、升降承重台、检测件、压力传感器;所述变量泵的输入端用于连通对应的油箱,所述变量泵的输出端、所述溢流阀的P口、所述三位四通阀的P口三者相连通;所述溢流阀的T口连通所述三位四通阀的T口,并用于连通对应的油箱;所述流量传感器的一端连通所述三位四通阀的B口,另一端用于连通被测限速阀的B口;所述三位四通阀的B口还连通所述第一二位二通阀的A口,所述第一二位二通阀的B口用于连通对应的油箱;所述升降承重台连接所述液压缸的活塞杆,所述检测件用于检测所述升降承重台移动的位移和/或速度,所述液压缸的A口用于连通所述被测限速阀的A口;所述液压缸的A口和/或所述三位四通阀的B口连通有所述压力传感器。根据本专利技术实施例的一种限速阀试验装置,至少具有如下有益效果:操作简单,可以快速完成限速阀的关断试验;由泵源及负荷(升降承重平台及其上的物件)提供试验压力,更加切合实际,仿真性高、能真实模拟限速阀实际工作环境,系统响应迅速;结构简单,由泵源及负荷提供试验压力,相比复杂的泵源结构提供压力而更节能。根据本专利技术的一些实施例,还包括第一截止阀,所述第一截止阀的A口用于连通所述被测限速阀的A口,所述第一截止阀的B口用于连通所述液压缸。根据本专利技术的一些实施例,还包括第二二位二通阀,所述第二二位二通阀的A口用于连通所述被测限速阀的A口,所述第二二位二通阀的B口用于连通对应的油箱。根据本专利技术的一些实施例,还包括定量泵、第二截止阀和节流阀,所述定量泵的输入端连通对应的油箱,所述定量泵的输出端连通所述三位四通阀的P口,所述第二截止阀的A口用于连通所述被测限速阀的A口,所述第二截止阀的B口连通所述节流阀的A口,所述节流阀的B口用于连通对应的油箱。根据本专利技术的第二方面实施例的限速阀试验方法,包括以下步骤:a1,启动变量泵,三位四通阀的阀芯在右位,变量泵以初始流量值输出液压油,调节溢流阀,使被测限速阀工作压力为其额定工作压力±2%,液压缸活塞杆驱动承重平台上升;a2,承重平台上升到预定位置时,切换三位四通阀阀芯位置,使三位四通阀阀芯在中位,使承重平台暂停;a3,切换三位四通阀阀芯位置,使三位四通阀阀芯在左位,液压缸瞬间失压,承重平台瞬间开始下坠;其中,a1至a3步骤中,记录各压力-时间曲线、流量-时间曲线。根据本专利技术的第三方面实施例的限速阀试验方法,包括以下步骤:b1,关闭第一截止阀,启动变量泵,变量泵以初始流量值输出液压油,三位四通阀的阀芯在右位,调节溢流阀,使被测限速阀工作压力为其额定工作压力的n倍,n≥5;b2,保持该工作状态T时间,T>1min;b3,切换三位四通阀阀芯位置,使三位四通阀阀芯在中位,关闭变量泵,观察被测限速阀有无永久性损坏。根据本专利技术的第四方面实施例的限速阀试验方法,包括以下步骤:c1,关闭第一截止阀,启动变量泵,三位四通阀的阀芯在右位,第二二位二通阀的阀芯在右位,变量泵以初始流量值输出液压油;c2,逐渐增加变量泵的输出流量;c3,逐渐增加流量的过程中,被测限速阀关闭时,记录此时流量传感器的检测值Q1。根据本专利技术的一些实施例,还包括步骤c4和c5;步骤c4中,减少变量泵的输出流量,被测限速阀重新打开,打开第一截止阀、并调节第二二位二通阀的阀芯在左位,升降承重台逐渐上升;步骤c5中,逐渐增加变量泵的输出流量,当流量传感器所检测值达到Q1时记录此时升降承重台的上升速度。根据本专利技术的第五方面实施例的限速阀试验方法,包括以下步骤:d1,打开第二截止阀、关闭第一截止阀,启动变量泵和定量泵,三位四通阀的阀芯在右位,变量泵以初始流量值输出液压油,第一节流阀以初始开度值打开,调节溢流阀,使被测限速阀工作压力为其额定工作压力±2%;d2,逐渐增大节流阀的开度;d3,逐渐增加流量的过程中,被测限速阀关闭时,记录此时流量传感器的检测值Q2。根据本专利技术的一些实施例,还包括步骤d4和d5;步骤d4中,减少变量泵的输出流量,被测限速阀重新打开,打开第一截止阀、并关闭第二截止阀,升降承重台逐渐上升;步骤d5中,逐渐增加变量泵的输出流量,当流量传感器所检测值达到Q2时记录此时升降承重台的上升速度。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:图1为本专利技术实施例限速阀试验装置一,可做限速阀关断试验;图2为包含图1示出结构的限速阀试验装置二,可做限速阀关断试验、抗压强度试验;图3为包含图1示出结构的限速阀试验装置三,可做限速阀关断试验、抗压强度试验、动作小流量试验;图4为包含图1示出结构的限速阀试验装置四,可做限速阀关断试验、抗压强度试验、动作大流量试验;图5为包含图1示出结构的限速阀试验装置五,可做限速阀关断试验、抗压强度试验、动作小流量试验、动作大流量试验。油箱1,第一过滤器2,第二过滤器3;变量泵6,定量泵7,溢流阀8,第一压力传感器9,三位四通阀10;第二压力传感器11,流量传感器12,被测限速阀13;第三压力传感器14,第一截止阀15;升降承重台16,位移传感器17,液压缸19,第二二位二通阀20;第二截止阀21,节流阀22,第一二位二通阀23,温度传感器24。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利技术,而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种限速阀试验装置,其特征在于,包括变量泵(6)、溢流阀(8)、三位四通阀(10)、第一二位二通阀(23)、流量传感器(12)、液压缸(19)、升降承重台(16)、检测件和压力传感器;/n所述变量泵(6)的输入端用于连通对应的油箱(1),所述变量泵(6)的输出端、所述溢流阀(8)的P口、所述三位四通阀(10)的P口三者相连通;所述溢流阀(8)的T口连通所述三位四通阀(10)的T口,并用于连通对应的油箱(1);/n所述流量传感器(12)的一端连通所述三位四通阀(10)的B口,另一端用于连通被测限速阀(13)的B口;所述三位四通阀(10)的B口还连通所述第一二位二通阀(23)的A口,所述第一二位二通阀(23)的B口用于连通对应的油箱(1);/n所述升降承重台(16)连接所述液压缸(19)的活塞杆,所述检测件用于检测所述升降承重台(16)移动的位移和/或速度,所述液压缸(19)的A口用于连通所述被测限速阀(13)的A口;/n所述液压缸(19)的A口和/或所述三位四通阀(10)的B口连通有所述压力传感器。/n

【技术特征摘要】
1.一种限速阀试验装置,其特征在于,包括变量泵(6)、溢流阀(8)、三位四通阀(10)、第一二位二通阀(23)、流量传感器(12)、液压缸(19)、升降承重台(16)、检测件和压力传感器;
所述变量泵(6)的输入端用于连通对应的油箱(1),所述变量泵(6)的输出端、所述溢流阀(8)的P口、所述三位四通阀(10)的P口三者相连通;所述溢流阀(8)的T口连通所述三位四通阀(10)的T口,并用于连通对应的油箱(1);
所述流量传感器(12)的一端连通所述三位四通阀(10)的B口,另一端用于连通被测限速阀(13)的B口;所述三位四通阀(10)的B口还连通所述第一二位二通阀(23)的A口,所述第一二位二通阀(23)的B口用于连通对应的油箱(1);
所述升降承重台(16)连接所述液压缸(19)的活塞杆,所述检测件用于检测所述升降承重台(16)移动的位移和/或速度,所述液压缸(19)的A口用于连通所述被测限速阀(13)的A口;
所述液压缸(19)的A口和/或所述三位四通阀(10)的B口连通有所述压力传感器。


2.根据权利要求1所述的限速阀试验装置,其特征在于,还包括第一截止阀(15),所述第一截止阀(15)的A口用于连通所述被测限速阀(13)的A口,所述第一截止阀(15)的B口用于连通所述液压缸(19)。


3.根据权利要求2所述的限速阀试验装置,其特征在于,还包括第二二位二通阀(20),所述第二二位二通阀(20)的A口用于连通所述被测限速阀(13)的A口,所述第二二位二通阀(20)的B口用于连通对应的油箱(1)。


4.根据权利要求2所述的限速阀试验装置,其特征在于,还包括定量泵(7)、第二截止阀(21)和节流阀(22),所述定量泵(7)的输入端连通对应的油箱(1),所述定量泵(7)的输出端连通所述三位四通阀(10)的P口,所述第二截止阀(21)的A口用于连通所述被测限速阀(13)的A口,所述第二截止阀(21)的B口连通所述节流阀(22)的A口,所述节流阀(22)的B口用于连通对应的油箱(1)。


5.一种限速阀试验方法,其特征在于,包括以下步骤:
a1,启动变量泵(6),三位四通阀(10)的阀芯在右位,变量泵(6)以初始流量值输出液压油,调节溢流阀(8),使被测限速阀(13)工作压力为其额定工作压力±2%,液压缸(19)活塞杆驱动承重平台上升;
a2,承重平台上升到预定位置时,切换三位四通阀(10)阀芯位置,使三位四通阀(10)阀芯在中位,使承重平台暂停;
a3,切换三位四通阀(10)阀芯位...

【专利技术属性】
技术研发人员:洪永张捷罗海军王葵代清友佘昆
申请(专利权)人:广东省特种设备检测研究院广东省特种设备事故调查中心
类型:发明
国别省市:广东;44

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