数字式速度控制器制造技术

本发明专利技术涉及发电设备领域，具体而言，涉及一种数字式速度控制器，该数字式速度控制器包括第一外壳、第二外壳、控制模块和若干调节模块，若干调节模块包括若干数字式速度调节模块和/或若干数字式功率调节模块；第一外壳和第二外壳均为可打开的结构，且第一外壳与第二外壳相连；控制模块安装在第一外壳内，在第一外壳打开后拆出或露出；调节模块安装在第二外壳内，在第二外壳打开后拆出或露出；控制模块上设置有第一通信端子，每个调节模块上设置有第二通信端子；调节模块与控制模块通过第一通信端子和第二通信端子对接通信。本发明专利技术将数字式速度控制器，可单独对某个模块进行拆卸维护，不需要整机拆卸，更加便捷。

【技术实现步骤摘要】
数字式速度控制器
本专利技术涉及速度控制领域，具体而言，涉及一种数字式速度控制器。
技术介绍
数字式速度控制器是用来控制柴油发电机转速的装置，现有的数字式速度控制器均为整体结构，维护时需要整机拆卸，维护不方便。综上，如何克服现有的数字式速度控制器的上述缺陷是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种数字式速度控制器，以缓解现有技术中的数字式速度控制器存在的维护不方便的技术问题。本专利技术提供的数字式速度控制器，包括第一外壳、第二外壳、控制模块和若干调节模块，若干所述调节模块包括若干数字式速度调节模块和/或若干数字式功率调节模块。所述第一外壳和所述第二外壳均为可打开的结构，且所述第一外壳与所述第二外壳相连；所述控制模块安装在所述第一外壳内，所述控制模块在所述第一外壳打开后拆出或露出；所述调节模块安装在所述第二外壳内，所述调节模块在所述第二外壳打开后拆出或露出。所述控制模块上设置有若干第一通信端子，每个所述调节模块上设置有若干第二通信端子；所述调节模块与所述控制模块通过所述第一通信端子和所述第二通信端子对接通信。优选地，作为一种可实施方式，所述第一外壳包括第一壳体和第一底板，所述第一壳体的一侧开口设置，所述第一壳体扣在所述第一底板上，所述第一底板与所述第一壳体可拆卸连接，所述控制模块安装在所述第一底板上。优选地，作为一种可实施方式，所述第二外壳与所述调节模块一一对应，所述第二外壳包括第二壳体和第二底板，所述第二壳体的一侧开口设置，所述第二壳体扣在所述第二底板上，所述调节模块安装在所述第二底板上，且所述第二底板与所述第二壳体可拆卸连接，所述第二底板与所述第一底板固定连接或可拆卸连接。优选地，作为一种可实施方式，所述第二壳体的平行于所述第一通信端子的插接方向的面上开设有条形把手凹槽，所述条形把手凹槽的延伸方向垂直于所述第一通信端子的插接方向；和/或，所述第一底板上安装有多个定位销，各个所述第二底板上均开设有导向孔，多个所述定位销与多个所述导向孔一一对应，且多个所述定位销均与对应的所述导向孔匹配，所述导向孔具有用于拧入螺栓的内螺纹。优选地，作为一种可实施方式，所述调节模块具有信息接口，所述信息接口由内而外穿出所述第二外壳，所述第二外壳上安装有能够开合的门板，所述门板盖合时能够遮住所述信息接口。所述信息接口包括调试接口、报警代码显示接口、复位开关接口、投入开关接口、通道编码开关接口、带锁调试开关接口和通道切换接口中的一种或多种。优选地，作为一种可实施方式，所述第二外壳的设有所述信息接口的部位为门板凹槽，所述门板位于所述门板凹槽内。所述第二外壳上设有斜面部，所述斜面部的相对的两端分别延伸至与所述门板的两侧平齐或与所述门板凹槽的两侧平齐，所述斜面部的一侧与所述第二外壳的前壁相交，所述斜面部的另一侧与所述门板凹槽的靠近所述门板的翻转轴线的槽壁相交，所述斜面部沿朝向所述门板的方向由前往后倾斜。优选地，作为一种可实施方式，所述第一外壳与所述第二外壳之间安装有导电橡胶垫；和/或，所述门板与所述第二外壳之间安装有导电橡胶垫；和/或，所述控制模块上设置有外接端子，所述外接端子由内而外穿出所述第一外壳，并安装在防护罩上，所述防护罩与所述第一外壳之间安装有导电橡胶垫；和/或，拼成所述第一外壳的各结构之间的缝隙处安装有导电橡胶垫；和/或，拼成所述第二外壳的各结构之间的缝隙处安装有导电橡胶垫。优选地，作为一种可实施方式，所述数字式速度控制器还包括防护板，所述防护板与所述第一外壳可拆卸连接，所述防护板能够在所述第二外壳拆下后，遮盖在所述第一通信端子处。优选地，作为一种可实施方式，所述调节模块还具有指示灯，所述指示灯包括电源指示灯、运行指示灯、报警指示灯和异常指示灯中的一种或多种，所述第二外壳的与所述指示灯相对的部位开设有通孔，所述通孔处罩有透镜。优选地，作为一种可实施方式，所述调节模块包括若干层PCB板，所述PCB板的面积由内而外逐渐变小，所述PCB板的测试点均位于边缘部位。本专利技术提供的数字式速度控制器的有益效果是：本专利技术提供的数字式速度控制器，主要由第一外壳、第二外壳、控制模块和若干调节模块组成，上述调节模块的种类存在多种配置，第一种，所有的调节模块均为数字式速度调节模块(Digitalspeedcontrolmodule，DSM)；第二种，部分调节模块为数字式速度调节模块，另一部分调节模块为数字式功率调节模块(Digitalpowercontrolmodule，DPM)；第三种，所有的调节模块均为数字式功率调节模块，可根据用户的需求，选择上述三种配置中的任一种并配置合适的个数。上述第一外壳为可打开的结构，控制模块安装在第一外壳内，在需要对控制模块维护时，打开第一外壳，此时，控制模块能够拆出或直接露出，从而，可对控制模块进行维护；调节模块安装在第二外壳内，在需要对调节模块维护时，打开第二外壳，此时，调节模块能够拆出或直接露出，从而，可对调节模块进行维护。控制模块上设置有若干第一通信端子，相应地，每个调节模块上设置有若干第二通信端子，第一外壳与第二外壳能够相互连接在一起，形成装配体，此时，调节模块上的第一通信端子会与控制模块上的第二通信端子对接，实现调节模块与控制模块之间的通信。需要说明的是，本专利技术将数字式速度控制器，模块化处理，从而，可根据需要单独打开第一壳体或第二壳体，以单独对某个模块(控制模块或调节模块)进行拆卸维护，其他模块可保持在原有的装配状态，不需要整机拆卸，更加便捷。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的数字式速度控制器的一种结构的立体结构示意图；图2为图1中本专利技术实施例提供的数字式速度控制器的剖视图；图3为图2中A部分的放大图；图4为图1中本专利技术实施例提供的数字式速度控制器的部分结构示意图；图5为本专利技术实施例提供的数字式速度控制器中的一种门轴与第二壳体的装配结构示意图；图6为本专利技术实施例提供的数字式速度控制器中的另一种门轴的立体结构示意图；图7为本专利技术实施例提供的数字式速度控制器中的调节模块的内部结构示意图。图标：100－第一外壳；110－第一壳体；120－第一底板；130－定位销；200－第二外壳；210－第二壳体；211－条形把手凹槽；220－第二底板；230－斜面部；300－控制模块；400－调节模块；410－PCB板；500－门板；510－门轴；511－座体；512－轴体；600－防护罩；700－防护板；800－透镜。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数字式速度控制器，其特征在于，包括第一外壳(100)、第二外壳(200)、控制模块(300)和若干调节模块(400)，若干所述调节模块(400)包括若干数字式速度调节模块和/或若干数字式功率调节模块；/n所述第一外壳(100)和所述第二外壳(200)均为可打开的结构，且所述第一外壳(100)与所述第二外壳(200)相连；所述控制模块(300)安装在所述第一外壳(100)内，所述控制模块(300)在所述第一外壳(100)打开后拆出或露出；所述调节模块(400)安装在所述第二外壳(200)内，所述调节模块(400)在所述第二外壳(200)打开后拆出或露出；/n所述控制模块(300)上设置有若干第一通信端子，每个所述调节模块(400)上设置有若干第二通信端子；所述调节模块(400)与所述控制模块(300)通过所述第一通信端子和所述第二通信端子对接通信。/n

【技术特征摘要】
1.一种数字式速度控制器，其特征在于，包括第一外壳(100)、第二外壳(200)、控制模块(300)和若干调节模块(400)，若干所述调节模块(400)包括若干数字式速度调节模块和/或若干数字式功率调节模块；
所述第一外壳(100)和所述第二外壳(200)均为可打开的结构，且所述第一外壳(100)与所述第二外壳(200)相连；所述控制模块(300)安装在所述第一外壳(100)内，所述控制模块(300)在所述第一外壳(100)打开后拆出或露出；所述调节模块(400)安装在所述第二外壳(200)内，所述调节模块(400)在所述第二外壳(200)打开后拆出或露出；
所述控制模块(300)上设置有若干第一通信端子，每个所述调节模块(400)上设置有若干第二通信端子；所述调节模块(400)与所述控制模块(300)通过所述第一通信端子和所述第二通信端子对接通信。


2.根据权利要求1所述的数字式速度控制器，其特征在于，所述第一外壳(100)包括第一壳体(110)和第一底板(120)，所述第一壳体(110)的一侧开口设置，所述第一壳体(110)扣在所述第一底板(120)上，所述第一底板(120)与所述第一壳体(110)可拆卸连接，所述控制模块(300)安装在所述第一底板(120)上。


3.根据权利要求2所述的数字式速度控制器，其特征在于，所述第二外壳(200)与所述调节模块(400)一一对应，所述第二外壳(200)包括第二壳体(210)和第二底板(220)，所述第二壳体(210)的一侧开口设置，所述第二壳体(210)扣在所述第二底板(220)上，所述调节模块(400)安装在所述第二底板(220)上，且所述第二底板(220)与所述第二壳体(210)可拆卸连接，所述第二底板(220)与所述第一底板(120)固定连接或可拆卸连接。


4.根据权利要求3所述的数字式速度控制器，其特征在于，所述第二壳体(210)的平行于所述第一通信端子的插接方向的面上开设有条形把手凹槽(211)，所述条形把手凹槽(211)的延伸方向垂直于所述第一通信端子的插接方向；
和/或，所述第一底板(120)上安装有多个定位销(130)，各个所述第二底板(220)上均开设有导向孔，多个所述定位销(130)与多个所述导向孔一一对应，且多个所述定位销(130)均与对应的所述导向孔匹配，所述导向孔为通孔，且所述导向孔具有用于拧入螺栓的内螺纹。


5.根据权利要求1－4任一项所述的数字式速度控制器，其特征在于，所述调节模块(400)具有信息...

【专利技术属性】
技术研发人员：张春亮，齐海东，陈建辉，李唐娟，代金纲，陈国振，潘世祥，
申请(专利权)人：上海昱章电气成套设备有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31