本实用新型专利技术提供一种测量特定温度下的动力总成悬置件刚度试验台，包括激振器底座与激振器，且激振器位于激振器底座的内部，激振器底座的顶部设置有激振台面，且激振台面的顶部中间位置处通过螺栓连接有横梁支架，横梁支架上设置有测试装置。本实用新型专利技术中，在操作台上安装位移传感器，并可以通过调节滑块位置调节位移传感器的水平位置,因此可以通过位移传感器和激光传感器监测动力总成悬置件另外两个方向的位移；将横梁上的拉压传感器、被测动力总成悬置件、操作台形成刚性连接后，激振台向上抬起使得被测动力总成悬置件从上方向下受力,从而抵消测量过程中所产生的因动力总成悬置件重力或是螺栓预紧力等因素所造成的测量误差的刚度试验台。
【技术实现步骤摘要】
一种测量特定温度下的动力总成悬置件刚度试验台
本技术涉及动力总成悬置件刚度试验领域，尤其涉及一种测量特定温度下的动力总成悬置件刚度试验台。
技术介绍
动力总成悬置件的刚度是指刚度是指材料或结构在受力时抵抗弹性变形的能力。是材料或结构弹性变形难易程度的表征。在工程上，有些机械、桥梁、建筑物、飞行器和舰船就因为结构刚度不够而出现失稳，或在流场中发生颤振等灾难性事故。因此在设计中，必须按规范要求确保结构有足够的刚度。因此在研发检测过程中，对关键动力总成悬置件的刚度检测是必不可少的环节。在对动力总成悬置件进行测量时,往往缺乏考虑工作时温度对其的影响，而橡胶材料在不同温度下的材料特性差别较大。目前对于动力总成悬置件的刚度测量通常在检测其竖直方向位移的时候缺少对其余两个方向位移的监测。且对于目前动力总成悬置件的刚度测量，通常是将动力总成悬置件固定于实验台上,后将试验台向上抬起，被测件在向上移动时，动力总成悬置件的重力以及试验台上的螺栓预紧力等因素均会对实验结果产生影响。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种测量特定温度下的动力总成悬置件刚度试验台，以解决上述技术问题。本技术为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：一种测量特定温度下的动力总成悬置件刚度试验台，包括激振器底座与激振器，且激振器位于激振器底座的内部，其特征在于：所述激振器底座的顶部设置有激振台面，且激振台面的顶部中间位置处通过螺栓连接有横梁支架，所述横梁支架上设置有测试装置，所述激振器底座上架设有保温仓，且横梁支架位于保温仓内，所述横梁支架的内侧下方设置有一横向的操作台，并通过两侧下方的操作台支架与激振器底座连接；所述测试装置包含有位于横梁支架中间位置处的拉压传感器，且拉压传感器与横梁支架通过螺栓可拆卸连接，所述横梁支架的上端通过螺栓连接有激光传感器；所述操作台的上方设置有位移传感器，且位移传感器的底部通过传感器卡具与操作台卡合连接。优选的，所述操作台的顶部且位于位移传感器的一侧设置有动力总成悬置件，且动力总成悬置件的底部卡合连接有下卡具，且下卡具通过滑块与操作台卡合连接，所述动力总成悬置件的顶部卡合连接有上卡具。优选的，所述滑块的两侧转动连接有自锁手柄，所述自锁手柄可贯穿滑块并挤压到操作台的侧壁。优选的，所述传感器卡具与滑块均为倒U型结构卡合在操作台的外侧。优选的，所述保温仓为分体设计，通过两个内凹式的框体构成，并通过保温仓锁扣卡紧，所述保温仓内置有温度传感器及冷风管道口、热风管道口，其中冷风管道口、热风管道口开设在保温仓的一侧壁上。优选的，所述保温仓锁扣的下方且位于保温仓的另一侧壁上设置有线束过口密封圈和泄压阀。优选的，所述保温仓的材质采用为双层玻璃形式，所述保温仓内还设有压力比例调节器保证仓内压力平稳。优选的，所述操作台与操作台支架之间设置有调整片。优选的，所述横梁支架选择铝合金材质。与相关技术相比较，本技术提供的一种测量特定温度下的动力总成悬置件刚度试验台具有如下有益效果：首先，在操作台上安装位移传感器，并可以通过调节滑块位置调节位移传感器的水平位置,因此可以通过位移传感器和激光传感器监测动力总成悬置件另外两个方向的位移；其次，使用动力总成悬置件配套的卡具将动力总成悬置件上端与拉压传感器刚性连接，下端卡紧下卡具使其与操作台面连接，将横梁上的拉压传感器、被测动力总成悬置件、操作台形成刚性连接后，激振台向上抬起使得被测动力总成悬置件从上方向下受力,从而抵消测量过程中所产生的因动力总成悬置件重力或是螺栓预紧力等因素所造成的测量误差的刚度试验台；最后，对于动力总成悬置件温度的控制,可以模拟动力总成悬置件所处的工作环境，保温仓设有暖风风道与冷风风道以控制保温仓内温度，在测量时,可通过调节温度以获得不同的温度环境,从而测得的动力总成悬置件在不同温度条件下的刚度；同时还可以用于不同规格的动力总成悬置件、橡胶件、小型金属板件等类似件的刚度测量，操作台与操作台支架间装有调整片，通过调整片实现对纵向操作台的高度调节以及水平面找直，有利于结合面测试的准确性。附图说明图1为本技术一种测量特定温度下的动力总成悬置件刚度试验台的结构示意图；图2为本技术操作台的立体结构示意图；图3为本技术保温仓的结构示意图；附图标记：1、激振器底座；2、激振器；3、激振台面；4、横梁支架；5、滑块；6、下卡具；7、位移传感器；8、上卡具；9、拉压传感器；10、保温仓；11、传感器卡具；12、操作台；13、调整片；14、操作台支架；15、热风管道口；16、冷风管道口；17、保温仓锁扣；18、泄压阀；19、线束过口密封圈；20、动力总成悬置件；21、自锁手柄。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本专利技术的保护范围。下面结合附图描述本技术的具体实施例，请结合参阅图1、图2以及图3，其中，图1为本技术一种测量特定温度下的动力总成悬置件刚度试验台的结构示意图；图2为本技术操作台的立体结构示意图；图3为本技术保温仓的结构示意图。在具体实施过程中，如图1-3所示，一种测量特定温度下的动力总成悬置件刚度试验台，包括激振器底座1与激振器2，且激振器2位于激振器底座1的内部，激振器底座1的顶部设置有激振台面3，且激振台面3的顶部中间位置处通过螺栓连接有横梁支架4，横梁支架4上设置有测试装置，激振器底座1上架设有保温仓10，且横梁支架4位于保温仓10内，横梁支架4的内侧下方设置有一横向的操作台12，并通过两侧下方的操作台支架14与激振器底座1连接；测试装置包含有位于横梁支架4中间位置处的拉压传感器9，且拉压传感器9与横梁支架4通过螺栓可拆卸连接，横梁支架4的上端通过螺栓连接有激光传感器；操作台12的上方设置有位移传感器7，且位移传感器7的底部通过传感器卡具11与操作台12卡合连接；横梁支架4上还设置有两处位移传感器7，分别位于横梁支架4的横杆和侧杆上。在具体实施过程中，如图1-3所示，操作台12的顶部且位于位移传感器7的一侧设置有动力总成悬置件20，且动力总成悬置件20的底部卡合连接有下卡具6，且下卡具6通过滑块5与操作台12卡合连接，动力总成悬置件20的顶部卡合连接有上卡具8。在具体实施过程中，如图1-3所示，滑块5的两侧转动连接有自锁手柄21，自锁手柄21可贯穿滑块5并挤压到操作台12的侧壁。在具体实施过程中，如图1-3所示，传感器卡具11与滑块5均为倒U型结构卡合在操作台12的外侧。在具体实施过程中，如图1-3所示，保温仓10为分体设计，通过两个内凹式的框体构成，并通过保温仓锁扣17卡紧，保温仓10内置有温度传感器及冷风管本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种测量特定温度下的动力总成悬置件刚度试验台，包括激振器底座（1）与激振器（2），且激振器（2）位于激振器底座（1）的内部，其特征在于：所述激振器底座（1）的顶部设置有激振台面（3），且激振台面（3）的顶部中间位置处通过螺栓连接有横梁支架（4），所述横梁支架（4）上设置有测试装置，所述激振器底座（1）上架设有保温仓（10），且横梁支架（4）位于保温仓（10）内，所述横梁支架（4）的内侧下方设置有一横向的操作台（12），并通过两侧下方的操作台支架（14）与激振器底座（1）连接；/n所述测试装置包含有位于横梁支架（4）中间位置处的拉压传感器（9），且拉压传感器（9）与横梁支架（4）通过螺栓可拆卸连接，所述横梁支架（4）的上端通过螺栓连接有激光传感器；/n所述操作台（12）的上方设置有位移传感器（7），且位移传感器（7）的底部通过传感器卡具（11）与操作台（12）卡合连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种测量特定温度下的动力总成悬置件刚度试验台，包括激振器底座（1）与激振器（2），且激振器（2）位于激振器底座（1）的内部，其特征在于：所述激振器底座（1）的顶部设置有激振台面（3），且激振台面（3）的顶部中间位置处通过螺栓连接有横梁支架（4），所述横梁支架（4）上设置有测试装置，所述激振器底座（1）上架设有保温仓（10），且横梁支架（4）位于保温仓（10）内，所述横梁支架（4）的内侧下方设置有一横向的操作台（12），并通过两侧下方的操作台支架（14）与激振器底座（1）连接；
所述测试装置包含有位于横梁支架（4）中间位置处的拉压传感器（9），且拉压传感器（9）与横梁支架（4）通过螺栓可拆卸连接，所述横梁支架（4）的上端通过螺栓连接有激光传感器；
所述操作台（12）的上方设置有位移传感器（7），且位移传感器（7）的底部通过传感器卡具（11）与操作台（12）卡合连接。
2.根据权利要求1所述的一种测量特定温度下的动力总成悬置件刚度试验台，其特征在于：所述操作台（12）的顶部且位于位移传感器（7）的一侧设置有动力总成悬置件（20），且动力总成悬置件（20）的底部卡合连接有下卡具（6），且下卡具（6）通过滑块（5）与操作台（12）卡合连接，所述动力总成悬置件（20）的顶部卡合连接有上卡具（8）。
3.根据权利要求2所述的一种测量特定温度下的动力总成悬置件刚度试验台，其特征在于：所述滑块（5）的两侧转动连接有自锁手柄（21），所述自锁手柄（21）可...
【专利技术属性】
技术研发人员：王楷焱，姜润男，高峰，陈克，岳峰丽，张旭，张昕，孙勇，
申请(专利权)人：沈阳理工大学，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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