一种工程车辆用操纵箱制造技术

本实用新型专利技术属于转向控制装置技术领域，尤其涉及一种工程车辆用操纵箱，包括操纵箱箱体，操纵箱箱体包括上盖、底壳和骨架，骨架内部用于设置油管、线路，骨架上设有导向板和第一安装孔，上盖上设有操纵杆，上盖通过导向板设置在底壳与骨架的上端，上盖与骨架通过在第一安装孔上设置螺钉固定；底壳的上设有凹槽，上盖设有与凹槽相匹配的插头，底壳嵌设在上盖与骨架之间，底壳通过凹槽与插头相结合，使上盖、底壳和骨架结合成一体。本实用新型专利技术便于拆卸且易于安装，适宜用户检修使用。

【技术实现步骤摘要】
一种工程车辆用操纵箱
本技术属于转向控制装置
，尤其涉及一种工程车辆用操纵箱。
技术介绍
现有的工程车辆内，一些动作的操作都是通过液压手柄或者电控手柄来操作，由于操作比较频繁，所以这些手柄必须安装到驾驶员比较容易操作的位置，所以一般都是在座椅的两侧放置操纵箱来放置操纵手柄和一些控制开关。如图1所示，现有的操纵箱基本都是采用内部铁骨架，外部注塑壳体，一些控制手柄开关安装到铁骨架内，保证安装、使用的强度，外部装上壳体，保证整体外观。但现有的操纵箱制作成本比较高，箱体内部都是安装的油管、接头、电器控制线等，出现故障时，查找原因时需要把手柄、壳体上盖拆下，需要更换件时，甚至需要把整个操纵箱拆下，检修成本很高。制作壳体内部的骨架精度要求高，骨架、上盖、底壳、手柄等件都是相互配合的，骨架的安装孔需要很高的精度。
技术实现思路
本技术提供了一种工程车辆用操纵箱，目的在于降低成本、安装方便、便于用户检修。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种工程车辆用操纵箱，包括操纵箱箱体，操纵箱箱体包括上盖、底壳和骨架，骨架内部用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工程车辆用操纵箱，包括操纵箱箱体，其特征在于：所述操纵箱箱体包括上盖(1)、底壳(2)和骨架(3)，所述骨架(3)内部用于设置油管、线路，所述骨架(3)上设有导向板(4)和第一安装孔(5)，所述上盖(1)上设有操纵杆；/n所述上盖(1)通过导向板(4)设置在底壳(2)与骨架(3)的上端，所述上盖(1)与骨架(3)通过在第一安装孔(5)上设置螺钉固定；/n所述底壳(2)的上设有凹槽，所述上盖(1)设有与所述凹槽相匹配的插头，所述底壳(2)嵌设在上盖(1)与骨架(3)之间，所述底壳(2)通过所述凹槽与插头相结合，使上盖(1)、底壳(2)和骨架(3)结合成一体。/n

【技术特征摘要】
1.一种工程车辆用操纵箱，包括操纵箱箱体，其特征在于：所述操纵箱箱体包括上盖(1)、底壳(2)和骨架(3)，所述骨架(3)内部用于设置油管、线路，所述骨架(3)上设有导向板(4)和第一安装孔(5)，所述上盖(1)上设有操纵杆；
所述上盖(1)通过导向板(4)设置在底壳(2)与骨架(3)的上端，所述上盖(1)与骨架(3)通过在第一安装孔(5)上设置螺钉固定；
所述底壳(2)的上设有凹槽，所述上盖(1)设有与所述凹槽相匹配的插头，所述底壳(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：周长利，吕振鹏，
申请(专利权)人：济宁众志电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37