一种公路排水管网工程设计用过滤结构制造技术

技术编号:29585751 阅读:18 留言:0更新日期:2021-08-06 19:44
本实用新型专利技术涉及公路排水管网工程技术领域,具体为一种公路排水管网工程设计用过滤结构,包括土壤层,所述土壤层上端铺设有路面层,所述土壤层和路面层中部设置有排水井,且排水井上端设置有井盖,所述井盖下端正对有防护网,且防护网挂设在挂钩上,所述挂钩固连在固定块下端,且固定块镶嵌在排水井内壁上,所述土壤层底端设置有污水管,且污水管中部开设有凹槽,所述污水管内部设置有污水。本实用新型专利技术公路排水管网工程设计用过滤结构设有过滤装置,有利于过滤掉污水中大的杂质,防止水管堵塞,通过防护功能,有利于预防排水井盖被打开或破坏后行人掉落进排水井受伤,为行人安全提供一层保障。

【技术实现步骤摘要】
一种公路排水管网工程设计用过滤结构
本技术涉及公路排水管网工程
,具体为一种公路排水管网工程设计用过滤结构。
技术介绍
公路排水系统是指由一系列拦截、疏干或排除危及公路的地面水和地下水的设施,结合沿线条件进行合理规划设计而形成的完整、畅通的排水体系。公路地面排水设施有边沟、截水沟、排水沟、跌水和急流槽。当路基跨越农灌沟渠而沟渠水位高于路基标高时,可设置倒虹吸涵或渡水槽;公路地下排水设施主要有暗管、渗沟、渗水涵洞和渗井。设计排水系统时,首先要查明沿线水源及其对公路的危害程度,确定采取相应的措施,使地面与地下排水设施协调配合,桥涵等泄水结构物布置合理,路基路面综合治理,并与防护加固工程相互配合,同农田灌溉水利设施协调,充分发挥排水设施的各自功能,以提髙排水系统的整体效益。现有的公路排水管网工程设计用过滤结构,不便过滤污水中杂质,容易堵塞污水管,对环境和居住民造成很大不便,且排水井没有防护功能,排水井都比较深,行人不慎掉落,会危害生命安全,因此亟需一种公路排水管网工程设计用过滤结构来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路排水管网工程设计用过滤结构,以解决上述
技术介绍
不便过滤杂质防止堵塞和没有防护功能预防危险问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路排水管网工程设计用过滤结构,包括土壤层,所述土壤层上端铺设有路面层,所述土壤层和路面层中部设置有排水井,且排水井上端设置有井盖,所述井盖下端正对有防护网,且防护网挂设在挂钩上,所述挂钩固连在固定块下端,且固定块镶嵌在排水井内壁上,所述土壤层底端设置有污水管,且污水管中部开设有凹槽,所述污水管内部设置有污水,所述凹槽卡设有圆环,且圆环固连有过滤网,所述圆环固连有固定板,且固定板套设在螺纹杆上,所述螺纹杆底端固连在污水管上端。优选的,所述路面层和井盖上端在同一平面上,所述井盖材料为铁制。优选的,所述排水井和井盖都呈圆形设置,且排水井内径大小等于井盖底端直径大小。优选的,所述固定块和挂钩设置有四组,且四组固定块和挂钩呈环状均匀设置在排水井内壁上。优选的,所述污水管和凹槽都呈弧形,且污水管弧度大小小于凹槽弧度大小,所述凹槽弧度大小等于圆环弧度大小。优选的,所述固定板设置有两组,且两组固定板关于圆环中轴线对称。优选的,所述螺纹杆上端螺纹连接有螺纹帽,且螺纹帽上端固连有把手。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1.该装置设有过滤装置,过滤网通过凹槽卡设在污水管上,通过圆环、固定板、螺纹杆、螺纹帽和把手固定在污水管上,最终过滤网通过污水管过滤流经过滤网的污水,这样设置有利于过滤掉污水中大的杂质,防止水管堵塞。2.该装置通过防护功能,当井盖被人打开或破坏,有行人掉落进排水井,防护网通过固定块和挂钩接住行人,这样设置有利于预防排水井盖被打开或破坏后行人掉落进排水井受伤,为行人安全提供一层保障。附图说明图1为本技术的结构正视剖面示意图;图2为本技术的结构左视剖面示意图;图3为本技术的结构俯视示意图;图4为本技术的图1中A处结构放大示意图。图中:1、土壤层;2、路面层;3、排水井;4、井盖;5、污水管;6、凹槽;7、圆环;8、过滤网;9、固定板;10、螺纹杆;11、螺纹帽;12、把手;13、固定块;14、挂钩;15、防护网;16、污水。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供的一种实施例:一种公路排水管网工程设计用过滤结构,包括土壤层1,土壤层1上端铺设有路面层2,土壤层1和路面层2中部设置有排水井3,且排水井3上端设置有井盖4,路面层2和井盖4上端在同一平面上,井盖4材料为铁制,有利于车辆和行人行走,提高了道路行走的舒适度,排水井3和井盖4都呈圆形设置,且排水井3内径大小等于井盖4底端直径大小,有利于密闭排水井3,防止气味溢出影响环境,并且使路面平整,便于行走,井盖4下端正对有防护网15,且防护网15挂设在挂钩14上,挂钩14固连在固定块13下端,且固定块13镶嵌在排水井3内壁上,固定块13和挂钩14设置有四组,且四组固定块13和挂钩14呈环状均匀设置在排水井3内壁上,有利于分散防护网15所受压力,保持防护网15均衡,便于承重。土壤层1底端设置有污水管5,且污水管5中部开设有凹槽6,污水管5内部设置有污水16,凹槽6卡设有圆环7,且圆环7固连有过滤网8,污水管5和凹槽6都呈弧形,且污水管5弧度大小小于凹槽6弧度大小,凹槽6弧度大小等于圆环7弧度大小,有利于限制圆环7位置,便于过滤污水16,圆环7固连有固定板9,且固定板9套设在螺纹杆10上,固定板9设置有两组,且两组固定板9关于圆环7中轴线对称,有利于固定圆环7位置,防止过滤网8收污水16影响脱落,螺纹杆10底端固连在污水管5上端,圆环7上端螺纹连接有螺纹帽11,且螺纹帽11上端固连有把手12,有利于旋转螺纹帽11来安装或拆卸圆环7,便于过滤网8的更换和处理。工作原理:附图1、附图2、附图3和附图4,当需要过滤掉公路排水管网污水中杂质防止堵塞时,因为土壤层1底端设置有污水管5,且污水管5中部开设有凹槽6,污水管5内部设置有污水16,凹槽6卡设有圆环7,且圆环7固连有过滤网8,圆环7固连有固定板9,且固定板9套设在螺纹杆10上,螺纹杆10底端固连在污水管5上端,螺纹杆10上端螺纹连接有螺纹帽11,且螺纹帽11上端固连有把手12,所以过滤网8通过凹槽6卡设在污水管5上,通过圆环7、固定板9、螺纹杆10、螺纹帽11和把手12固定在污水管5上,最终过滤网8通过污水管5过滤流经过滤网8的污水16。根据附图1和附图2,当需要防止行人掉落排水井时,因为土壤层1和路面层2中部设置有排水井3,且排水井3上端设置有井盖4,井盖4下端正对有防护网15,且防护网15挂设在挂钩14上,挂钩14固连在固定块13下端,且固定块13镶嵌在排水井3内壁上,所以当井盖4被人打开或破坏,有行人掉落进排水井3,防护网15通过固定块13和挂钩14接住行人。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路排水管网工程设计用过滤结构,包括土壤层(1),其特征在于:所述土壤层(1)上端铺设有路面层(2),所述土壤层(1)和路面层(2)中部设置有排水井(3),且排水井(3)上端设置有井盖(4),所述井盖(4)下端正对有防护网(15),且防护网(15)挂设在挂钩(14)上,所述挂钩(14)固连在固定块(13)下端,且固定块(13)镶嵌在排水井(3)内壁上,所述土壤层(1)底端设置有污水管(5),且污水管(5)中部开设有凹槽(6),所述污水管(5)内部设置有污水(16),所述凹槽(6)卡设有圆环(7),且圆环(7)固连有过滤网(8),所述圆环(7)固连有固定板(9),且固定板(9)套设在螺纹杆(10)上,所述螺纹杆(10)底端固连在污水管(5)上端。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路排水管网工程设计用过滤结构,包括土壤层(1),其特征在于:所述土壤层(1)上端铺设有路面层(2),所述土壤层(1)和路面层(2)中部设置有排水井(3),且排水井(3)上端设置有井盖(4),所述井盖(4)下端正对有防护网(15),且防护网(15)挂设在挂钩(14)上,所述挂钩(14)固连在固定块(13)下端,且固定块(13)镶嵌在排水井(3)内壁上,所述土壤层(1)底端设置有污水管(5),且污水管(5)中部开设有凹槽(6),所述污水管(5)内部设置有污水(16),所述凹槽(6)卡设有圆环(7),且圆环(7)固连有过滤网(8),所述圆环(7)固连有固定板(9),且固定板(9)套设在螺纹杆(10)上,所述螺纹杆(10)底端固连在污水管(5)上端。


2.根据权利要求1所述的一种公路排水管网工程设计用过滤结构,其特征在于:所述路面层(2)和井盖(4)上端在同一平面上,所述井盖(4)材料为铁制。


3.根据权利要求1所述的一种公路排水管网工程设计用...

【专利技术属性】
技术研发人员:何天养林德庆卢春景
申请(专利权)人:广东远银工程设计有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1