本实用新型专利技术公开了一种便携式公路桥梁用限行装置，属于道路限行技术领域，其包括装置壳体，所述装置壳体的下表面与底座的上表面固定连接，所述底座的上表面开设有两个滑孔，所述滑孔内滑动连接有滑块，所述滑块的上表面与伸缩板的下表面固定连接。该便携式公路桥梁用限行装置，通过设置底座和滑块，通过将警示灯板下表面固定连接的两个轴承对准支撑板上的两个螺纹套筒后放下警示灯板，令按钮和移动块相互配合对滑块进行固定，可通过按压按钮令滑块处于可移动的状态并对该限行装置进行拆卸，使得该限行装置能够方便快捷的对其进行拆装，便于工作人员便于对其进行携带的同时缩短了安置的时长，还减轻了工作人员的工作负担。
【技术实现步骤摘要】
一种便携式公路桥梁用限行装置
本技术属于道路限行
，具体为一种便携式公路桥梁用限行装置。
技术介绍
公路线路穿过江河、港湾、湖泊、水库、灌渠等水域，或跨过高差大的深谷地带，或跨过其他交通线路，为了保持交通畅通需要架设桥梁，繁华的市区有时需设由高架桥组成的高架路，傍山路线或因开凿路基工程浩大，或因地质构造不稳定，或因保护景观，有时也修建高架桥，而不修筑路基，在公路桥梁的使用过程中如遇突发状况，便需要通过使用相应的限行装置对往来的车辆进行限制。现有的公路桥梁用限行装置在使用的过程中无法对其进行快速的拆装，大多使用大型的限行器具对车辆进行限制，或是使用较为复杂的结构令限行装置对往来车辆进行限制，使得工作人员在使用时无法进行快速的拆装，延长了限行装置的安置所需时间的同时，增加了工作人员的工作负担。
技术实现思路
(一)解决的技术问题为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种便携式公路桥梁用限行装置，解决了现有的公路桥梁用限行装置在使用的过程中无法对其进行快速的拆装，大多使用大型的限行器具对车辆进行限制，或是使用较为复杂的结构令限行装置对往来车辆进行限制，使得工作人员在使用时无法进行快速的拆装，延长了限行装置的安置所需时间的同时，增加了工作人员的工作负担的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便携式公路桥梁用限行装置，包括装置壳体，所述装置壳体的下表面与底座的上表面固定连接，所述底座的上表面开设有两个滑孔，所述滑孔内滑动连接有滑块，所述滑块的上表面与伸缩板的下表面固定连接，两个伸缩板的相对面分别固定连接有卡扣，两个卡扣分别与同一个装置壳体左右两侧面固定连接的卡块搭接，两个伸缩板的上表面与同一个警示灯板的下表面固定连接，所述滑孔与限位槽的上表面相连通，两个限位槽开设在同一个底座的上表面。所述滑块活动连接在限位槽内，所述限位槽内壁的下表面通过弹性伸缩杆与滑块的下表面固定连接，所述滑块的右侧面开设有凹槽，所述凹槽内壁的左侧面通过弹性伸缩杆与移动块的左侧面固定连接，所述移动块滑动连接在凹槽内，所述移动块的右侧面与按钮的左侧面搭接，所述按钮活动连接在底座右侧面开设的通孔内。作为本技术的进一步方案：所述底座下表面的四角处均设置有滚轮，所述警示灯板的上表面通过轴承与旋转杆的一端活动连接，所述旋转杆的另一端固定连接有太阳能板。作为本技术的进一步方案：所述装置壳体的上表面与支撑板的下表面固定连接，所述支撑板内壁上表面开设的限位孔内活动连接有转轴，所述转轴的顶端固定连接有把手，所述转轴的底端通过轴承与支撑板内壁的下表面活动连接，所述转轴的外表面套接有主动轮。作为本技术的进一步方案：所述主动轮通过同一个皮带与两个从动轮传动连接，所述从动轮套接在螺纹套筒的外表面，两个螺纹套筒的底端分别通过轴承与支撑板内壁的下表面活动连接，两个螺纹套筒卡接在同一个支撑板的上表面，所述螺纹套筒内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶端通过轴承与警示灯板的下表面活动连接。作为本技术的进一步方案：所述伸缩板的右侧面与固定板的左侧面固定连接，所述固定板内设置有第一固定杆，所述第一固定杆的两端分别通过轴承与同一个固定板内壁的正面和内壁的背面活动连接，所述第一固定杆的外表面通过销轴与两个第一移动杆的一端活动连接。作为本技术的进一步方案：所述第一移动杆的另一端通过销轴与第二移动杆的一端活动连接，两个第二移动杆的另一端通过同一个销轴与第二固定杆的外表面活动连接，所述第二固定杆的两端分别通过轴承与同一个移动板内壁的正面和内壁的背面活动连接，所述移动板的右侧面固定连接有拉环。(三)有益效果与现有技术相比，本技术的有益效果在于：1、该便携式公路桥梁用限行装置，通过设置底座，限位槽和滑块，当工作人员使用该限行装置对往来车辆进行限制时，可以通过将警示灯板下表面固定连接的两个轴承对准支撑板上的两个螺纹套筒后放下警示灯板，令滑块推动弹性伸缩杆收缩，直至移动块在弹性伸缩杆的弹力作用下推动按钮在通孔内进行移动，令按钮和移动块相互配合对滑块进行固定，当限行工作结束后，便可通过按压按钮令滑块处于可移动的状态便可对该限行装置进行拆卸，使得该限行装置能够方便快捷的对其进行拆装，便于工作人员对其进行携带的同时缩短了安置该限行装置的时长，还减轻了工作人员的工作负担。2、该便携式公路桥梁用限行装置，通过设置转轴和螺纹套筒，当工作人员使用该限行装置对往来车辆进行限制时，可以通过转动把手令把手带动转轴进行旋转，令转轴带动主动轮进行旋转，使主动轮带动两个从动轮进行旋转，令从动轮带动螺纹套筒进行转动，使螺纹套筒在旋转的同时令螺纹杆向上进行移动，令两个螺纹杆带动警示灯板向上移动的同时，使两个伸缩板同时进行伸展，使得该限行装置能够有效的对警示灯板的示警高度进行调整，提高了该限行装置的灵活性。3、该便携式公路桥梁用限行装置，通过设置移动板和第一移动杆，当工作人员使用该限行装置对往来车辆进行限制时，将该限行装置移动至指定的地点后可以拉动拉环，令拉环带动移动板进行移动，使移动板带动两个第二移动杆进行移动，令两个第二移动杆带动两个第一移动杆进行移动，起到延展该限行装置限行宽度的作用，使得该限行装置能够便捷的改变装置本身的限行宽度，提高了该限行装置的实用性。附图说明图1为本技术正视的剖面结构示意图；图2为本技术移动板俯视的剖面结构示意图；图3为本技术A处放大的结构示意图；图中：1装置壳体、2底座、3滑孔、4滑块、5伸缩板、6卡扣、7警示灯板、8限位槽、9凹槽、10移动块、11按钮、12旋转杆、13支撑板、14转轴、15主动轮、16从动轮、17螺纹套筒、18螺纹杆、19固定板、20第一固定杆、21第一移动杆、22第二固定杆、23第二移动杆、24移动板。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。如图1-3所示，本技术提供一种技术方案：一种便携式公路桥梁用限行装置，包括装置壳体1，装置壳体1的下表面与底座2的上表面固定连接，底座2的上表面开设有两个滑孔3，滑孔3内滑动连接有滑块4，滑块4的上表面与伸缩板5的下表面固定连接，两个伸缩板5的相对面分别固定连接有卡扣6，两个卡扣6分别与同一个装置壳体1左右两侧面固定连接的卡块搭接，两个伸缩板5的上表面与同一个警示灯板7的下表面固定连接，滑孔3与限位槽8的上表面相连通，两个限位槽8开设在同一个底座2的上表面。滑块4活动连接在限位槽8内，限位槽8内壁的下表面通过弹性伸缩杆与滑块4的下表面固定连接，通过设置底座2和滑块4，通过将警示灯板7放置在支撑板13上，令滑块4推动弹性伸缩杆收缩，直至移动块10在弹性伸缩杆的弹力作用下推动按钮11在通孔内进行移动，令按钮11和移动块10相互配合对滑块4进行固定，使得该限行装置能够方便快捷的对其进行拆装的同时，减轻了工作人员的工作负担，滑块4的右侧面开设有凹槽9，凹槽本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种便携式公路桥梁用限行装置，包括装置壳体(1)，其特征在于：所述装置壳体(1)的下表面与底座(2)的上表面固定连接，所述底座(2)的上表面开设有两个滑孔(3)，所述滑孔(3)内滑动连接有滑块(4)，所述滑块(4)的上表面与伸缩板(5)的下表面固定连接，两个伸缩板(5)的相对面分别固定连接有卡扣(6)，两个卡扣(6)分别与同一个装置壳体(1)左右两侧面固定连接的卡块搭接，两个伸缩板(5)的上表面与同一个警示灯板(7)的下表面固定连接，所述滑孔(3)与限位槽(8)的上表面相连通，两个限位槽(8)开设在同一个底座(2)的上表面；/n所述滑块(4)活动连接在限位槽(8)内，所述限位槽(8)内壁的下表面通过弹性伸缩杆与滑块(4)的下表面固定连接，所述滑块(4)的右侧面开设有凹槽(9)，所述凹槽(9)内壁的左侧面通过弹性伸缩杆与移动块(10)的左侧面固定连接，所述移动块(10)滑动连接在凹槽(9)内，所述移动块(10)的右侧面与按钮(11)的左侧面搭接，所述按钮(11)活动连接在底座(2)右侧面开设的通孔内。/n
【技术特征摘要】
1.一种便携式公路桥梁用限行装置，包括装置壳体(1)，其特征在于：所述装置壳体(1)的下表面与底座(2)的上表面固定连接，所述底座(2)的上表面开设有两个滑孔(3)，所述滑孔(3)内滑动连接有滑块(4)，所述滑块(4)的上表面与伸缩板(5)的下表面固定连接，两个伸缩板(5)的相对面分别固定连接有卡扣(6)，两个卡扣(6)分别与同一个装置壳体(1)左右两侧面固定连接的卡块搭接，两个伸缩板(5)的上表面与同一个警示灯板(7)的下表面固定连接，所述滑孔(3)与限位槽(8)的上表面相连通，两个限位槽(8)开设在同一个底座(2)的上表面；
所述滑块(4)活动连接在限位槽(8)内，所述限位槽(8)内壁的下表面通过弹性伸缩杆与滑块(4)的下表面固定连接，所述滑块(4)的右侧面开设有凹槽(9)，所述凹槽(9)内壁的左侧面通过弹性伸缩杆与移动块(10)的左侧面固定连接，所述移动块(10)滑动连接在凹槽(9)内，所述移动块(10)的右侧面与按钮(11)的左侧面搭接，所述按钮(11)活动连接在底座(2)右侧面开设的通孔内。
2.根据权利要求1所述的一种便携式公路桥梁用限行装置，其特征在于：所述底座(2)下表面的四角处均设置有滚轮，所述警示灯板(7)的上表面通过轴承与旋转杆(12)的一端活动连接，所述旋转杆(12)的另一端固定连接有太阳能板。
3.根据权利要求1所述的一种便携式公路桥梁用限行装置，其特征在于：所述装置壳体(1)的上表面与支撑板(13)的下表面固定连接，所述支撑板(13)内壁上表面开设的限位孔内活动连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：李小斌，
申请(专利权)人：李小斌，
类型：新型
国别省市：青海;63
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