一种用于混凝土生产的安全运输装置制造方法及图纸

本申请涉及混凝土运输装置的技术领域，针对传统用于混凝土生产的安全运输装置的车斗支撑不稳的问题，提供了一种用于混凝土生产的安全运输装置，包括车斗，车斗前端面向后倾斜向下设置，车斗的后端设置有把手与支脚，车斗底部设置有滚轮，车斗开口边缘均设置有凸起，位于所述车斗前端的凸起铰接有支撑板，且支撑板位于凸起下方，支撑板远离铰接点的一侧设置有支撑部，车斗上还驱动支撑板摆动的驱动机构。本申请具有使用于混凝土生产的安全运输装置的车斗支撑更加稳定的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于混凝土生产的安全运输装置
本申请涉及混凝土运输装置的
，尤其是涉及一种用于混凝土生产的安全运输装置。
技术介绍
在建筑工地等大型施工现场，混凝土进行搅拌制作后常需要采用各种运输装置将其运输到各个施工现场进行施工，其中，翻斗手推车由于使用方便，装载量大，适合短距离的运输，因此受到人们的广泛使用。相关技术中，翻斗手推车通常包括车斗，车斗底部设置有转动轮，车斗后端设置有把手以及支脚，车斗前端设置有斜面，以便于车斗进行翻转倾倒时，车斗内的混凝土便于从车斗内滑出。针对上述相关技术，由于车轮一般设置在车斗底部的中间位置，而支脚通常设置在车斗后端，当需要车斗内装满混凝土后，大量混凝土集中在车斗前端，导致车斗容易翻转，容易出现安全隐患，专利技术人认为传统的混凝土生产的安全运输装置的车斗存在支撑不稳定的缺陷。
技术实现思路
为了用于混凝土生产的安全运输装置的的车斗支撑更加稳定，本申请提供了一种用于混凝土生产的安全运输装置。本申请提供的一种用于混凝土生产的安全运输装置，采用如下的技术方案：<br>一种用于混凝土本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于混凝土生产的安全运输装置，其特征在于：包括车斗(1)，所述车斗(1)前端面向后倾斜向下设置，所述车斗(1)的后端设置有把手(12)与支脚(11)，所述车斗(1)底部设置有滚轮(14)，所述车斗(1)开口边缘均设置有凸起(10)，位于所述车斗(1)前端的凸起(10)铰接有支撑板(2)，且所述支撑板(2)位于凸起(10)下方，所述支撑板(2)远离铰接点的一侧设置有支撑部(4)，所述车斗(1)上还驱动支撑板(2)摆动的驱动机构(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于混凝土生产的安全运输装置，其特征在于：包括车斗(1)，所述车斗(1)前端面向后倾斜向下设置，所述车斗(1)的后端设置有把手(12)与支脚(11)，所述车斗(1)底部设置有滚轮(14)，所述车斗(1)开口边缘均设置有凸起(10)，位于所述车斗(1)前端的凸起(10)铰接有支撑板(2)，且所述支撑板(2)位于凸起(10)下方，所述支撑板(2)远离铰接点的一侧设置有支撑部(4)，所述车斗(1)上还驱动支撑板(2)摆动的驱动机构(3)。


2.根据权利要求1所述的一种用于混凝土生产的安全运输装置，其特征在于：所述驱动机构(3)包括水平滑动插接于车斗(1)两外侧壁的滑杆(31)，所述滑杆(31)靠近支撑板(2)的一端铰接有滑块(32)，所述滑块(32)回转轴线与支撑板(2)回转轴线平行，所述支撑板(2)上设置有供滑块(32)卡接滑动的滑槽(33)，所述滑槽(33)长度方向垂直于支撑板(2)铰接轴线，所述滑杆(31)沿长度方向远离支撑板(2)的一端延伸至车斗(1)的后端。


3.根据权利要求2所述的一种用于混凝土生产的安全运输装置，其特征在于：所述滑杆(31)设置有用于限制支撑板(2)摆动位置的限位组件(5)，所述限位组件(5)包括竖直插接于滑杆(31)上表面的插杆(51)，所述插杆(51)沿长度方向远离滑杆(31)的一端设置有限位杆(52)，所述限位杆(52)相对于插杆(51)的一端呈半球形设置，所述车斗(1)外侧壁上设置有凸块(54)，所述凸块(54)设置有供限位杆(52)呈半球形的一端插入的第一半球形凹槽(56)以及第二半球形凹槽(55)，所述插杆(51)上还套设有弹簧(53...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹伟明，肖为容，李恒芳，
申请(专利权)人：广东东方混凝土有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44