一种方向盘以及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种方向盘，所述方向盘包括方向盘主体以及设置于所述方向盘主体上的至少一个传感器，至少一所述传感器设置于所述方向盘主体的握持面上，至少一所述传感器用于检测驾驶员的血氧浓度。本实用新型专利技术还提供一种汽车。通过设置于汽车方向盘上的传感器，用于检测驾驶员的血氧浓度，根据驾驶员的血氧浓度确定驾驶员处于疲劳驾驶时，及时提醒驾驶员注意行车安全。

【技术实现步骤摘要】
一种方向盘以及汽车
本技术涉及电学领域，尤其涉及一种方向盘以及汽车。
技术介绍
随着科技的发展，代步工具的普及程度也越来越高，汽车的使用频率也随之增加，汽车这种代步工具，因为其方便、快捷的特性，给更多的家庭带来了便利，提高了现有的生活品质，缩短了人与人之间的距离，也为社会发展提供了动力。但是，由于汽车的普及，也带来了越来越多的问题，比如，交通事故的频繁发生，据统计，因驾驶员生理因素导致的交通事故占据多数，其中，疲劳驾驶造成的交通事故最多，现有很多汽车零部件被设置成在预设时间段届满时，发出警报提示驾驶员及时休息，但不同身体素质的驾驶员在预设时间内的疲劳程度往往存在较大差异；现有技术很难实时监测驾驶员的身体状况，及时提醒驾驶员；如何能够实时监测驾驶员的身体状况，并在驾驶员疲劳驾驶时，及时提醒驾驶员的驾驶行为成为一大难题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方向盘以及烹饪器具，解决了上述实时监测驾驶员的身体状况，并在驾驶员身体状况不佳时，及时提醒或纠正驾驶员的驾驶行为问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了一种方向盘，所述方向盘包括方向盘主体以及设置于所述方向盘主体上的至少一个传感器，至少一所述传感器设置于所述方向盘主体的握持面上，至少一所述传感器用于检测驾驶员的血氧浓度。优选的，所述方向盘主体的握持面开设有至少一个容置槽，所述传感器嵌入所述容置槽。优选的，所述传感器的探测面朝向所述容置槽的开口方向设置。优选的，所述方向盘主体沿其周向设有若干传感器，若干传感器均匀间隔排列。优选的，若干所述传感器之间通过串联连接。优选的，所述方向盘还包括方向盘套，所述方向盘套包覆所述方向盘主体的握持面。优选的，所述方向盘套对应所述传感器的探测面开设检测孔，所述传感器发出的探测光能透过所述检测孔照射于驾驶员。优选的，所述传感器为血氧传感器、血压传感器或心率传感器。本技术还提供一种汽车，所述汽车包括控制器以及如上述任意一项所述的方向盘，所述方向盘与所述控制器连接，所述方向盘上的传感器采集到驾驶员的血氧浓度数据并发送给所述控制器，所述控制器根据所述血氧浓度数据确定驾驶员的血氧浓度。优选的，所述汽车还包括报警装置，所述控制器与所述报警装置连接，所述控制器根据所述传感器检测的血氧浓度数据确定驾驶员的血氧浓度高于预设值时，控制所述报警装置发出报警信号。本技术中，通过在汽车的方向盘主体上设置至少一个传感器，传感器用于实时采集驾驶员的血氧浓度数据，进而确定驾驶员的血氧浓度，根据该血氧浓度判断驾驶员当前是否属于疲劳驾驶，并在确定驾驶员疲劳驾驶时，及时提醒或制止驾驶员继续驾驶汽车，提高驾驶员的驾驶安全，避免发生行车事故。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术方向盘的一实施例的俯视图；图2为图1中方向盘主体的立体结构示意图；图3为图1中传感器的立体结构示意图；图4为图1中方向盘套的立体结构示意图；图5为图1中方向盘的装配结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。此外，以下各实施例的说明是参考附加的图示，用以例示本技术可用以实施的特定实施例。本技术中所提到的方向用语，例如，“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”、“侧面”等，仅是参考附加图式的方向，因此，使用的方向用语是为了更好、更清楚地说明及理解本技术，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸地连接，或者一体地连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。此外，在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在附图中，结构相似或相同的单元用相同的标号表示或标注于括号内。请参阅图1、图2、图3及图4，图1为本技术方向盘100的一实施例的俯视图；图2为图1中方向盘主体20的立体结构示意图；图3为图1中传感器10的立体结构示意图；图4为图1中方向盘套30的立体结构示意图。如图1、图2及图3所示，本技术提供一种方向盘100，所述方向盘100包括方向盘主体20以及设置于所述方向盘主体20上的至少一个传感器10，至少一所述传感器10设置于所述方向盘主体20的握持面21上，至少一所述传感器10用于检测驾驶员的血氧浓度。本实施例中，通过在方向盘主体20上设置若干个传感器10，在不影响驾驶员操作操作方向的情形下，传感器10实时采集用户的血氧浓度数据，进而确定驾驶员的血氧浓度，根据该血氧浓度判断驾驶员当前是否属于疲劳驾驶，并在确定驾驶员疲劳驾驶时，及时提醒或制止驾驶员继续驾驶汽车，提高驾驶员的驾驶安全，避免发生行车事故。在本实施例中，图1所示的方向盘100包括图2所示的方向盘主体20以及图4所示的方向盘套30，所述方向盘套30包裹于方向盘主体20上，用于增大驾驶员手部握持方向盘的摩擦力，从而更好的转动方向盘100控制车辆。如图2所示的方向盘主体20为图1中方向盘100的骨架结构，一般由高强度材料制成。所述方向盘主体20整体呈圆盘状，圆盘的外周为握持部，所述握持部整体呈圆环状；所述握持部包括位于圆环表面的握持面21，驾驶员驾驶汽车时，其手部抓握于握持面21。所述方向盘主体20的握持面21上开设有至少一个容置槽22，若干个所述容置槽22均匀分布于所述方向盘主体20的握持面21上，所述容置槽22的开口朝向驾驶员，使得所述驾驶员握持汽车方向盘主体20时，驾驶员的手部可以覆盖至少一个所述容置槽22的开口，至少一个所述容置槽22的底面开设有孔。所述方向盘主体20还包括位于圆盘中心位置的连接部24，所述连接部24呈圆形板状，用于将所述方向盘与所述汽车操作台连接，所述连接部24内设置有导电线以及电路板，用于将用户对方向盘的操作数据传送给汽车控制器。所述方向盘主体20还包括连接于连接部24与握持部之间的支撑部23，所述支撑部23于所述连接部24和所述握持部之间开设有通孔，所述通孔用于收容至少一根导本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方向盘，其特征在于，所述方向盘包括方向盘主体以及设置于所述方向盘主体上的至少一个传感器，至少一所述传感器设置于所述方向盘主体的握持面上，至少一所述传感器用于检测驾驶员的血氧浓度，所述方向盘主体沿其周向设有若干传感器，若干传感器均匀间隔排列。/n

【技术特征摘要】
1.一种方向盘，其特征在于，所述方向盘包括方向盘主体以及设置于所述方向盘主体上的至少一个传感器，至少一所述传感器设置于所述方向盘主体的握持面上，至少一所述传感器用于检测驾驶员的血氧浓度，所述方向盘主体沿其周向设有若干传感器，若干传感器均匀间隔排列。


2.根据权利要求1所述的方向盘，其特征在于，所述方向盘主体的握持面开设有至少一个容置槽，所述传感器嵌入所述容置槽。


3.根据权利要求2所述的方向盘，其特征在于，所述传感器的探测面朝向所述容置槽的开口方向设置。


4.根据权利要求1所述的方向盘，其特征在于，若干所述传感器之间通过串联连接。


5.根据权利要求1所述的方向盘，其特征在于，所述方向盘还包括方向盘套，所述方向盘套包覆所述方向盘主体的握持面。

【专利技术属性】
技术研发人员：张家彬，肖立胜，王禾，刘长平，
申请(专利权)人：安徽省广志科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34