一种可调节的发动机活塞加工用机床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节的发动机活塞加工用机床，包括镗孔机床本体，所述镗孔机床本体的表面设有固定梁，所述固定梁的底部设有第一连接杆，所述第一连接杆的底部设有连接块，所述连接块远离第一连接杆的端部上设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶端上设有转动块，所述转动块上设有转柱，所述转柱上设有第二连接杆，所述第二连接杆的另一端部上设有放置板，所述放置板的表面上设有两个固定板，所述固定板远离放置板的端部上设有拉杆，所述拉杆的端部设有两个限位块与弹簧；电动伸缩杆运行并竖直滑动，便于调节放置板的高度位置，镗孔的活塞部件置于放置板上，便于查看活塞部件镗孔加工情况。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节的发动机活塞加工用机床
本技术属于汽车配件加工用数控机床
，具体涉及一种可调节的发动机活塞加工用机床。
技术介绍
数控机床较好地解决了复杂、精密、小批量、多品种的零件加工问题，是一种柔性的、高效能的自动化机床，数控机床加工精度高，具有稳定的加工质量，机床自动化程度高，可以减轻劳动强度，数控机床广泛应用在汽车发动机活塞配件镗孔加工处理方面。现有的数控机床对活塞配件镗孔加工处理时，存在活塞配件取出机床后手持较为费力，加工后不便对活塞配件进行仔细查看的问题，为此我们提出一种可调节的发动机活塞加工用机床。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调节的发动机活塞加工用机床，以解决上述
技术介绍
中提出的活塞配件取出机床后手持较为费力，加工后不便对活塞配件进行仔细查看的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调节的发动机活塞加工用机床，包括镗孔机床本体，所述镗孔机床本体的表面设有固定梁，所述固定梁的底部设有第一连接杆，所述第一连接杆的底部设有连接块，所述连接块远离第一连接杆的端部上设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶端上设有转动块，所述转动块上设有转柱，所述转柱上设有第二连接杆，所述第二连接杆的另一端部上设有放置板，所述放置板的表面上设有两个固定板，所述固定板远离放置板的端部上设有拉杆，所述拉杆的端部设有两个限位块与弹簧。优选的，所述第一连接杆的顶端与固定梁的底部转动连接，所述第一连接杆的底端与连接块通过螺纹旋合连接。优选的，所述电动伸缩杆的底端与连接块通过螺丝旋合连接及顶端与转动块转动连接，所述电动伸缩杆中心距固定梁之间的间距与方形的固定板边长相同。优选的，所述转动块为半圆柱形状，所述转动块的顶部开设有转动槽，所述转柱位于转动槽内，所述转柱的两端均贯穿转动块相对的表面。优选的，所述固定板包括连接板与倾斜板，所述拉杆贯穿倾斜板的端部，所述拉杆远离限位块的端部为“T”型结构，所述弹簧一端与限位块连接及另一端与倾斜板连接，所述转柱两端端部上均开设有方形的卡槽，所述拉杆的端部与卡槽配合。优选的，所述固定梁上开设有限位槽，所述放置板边侧的中间位置设有半圆球形状的凸起，所述凸起与限位槽配合。优选的，所述固定梁的底端设有限位杆，所述限位杆包括上水平杆、中竖杆与下水平杆，所述上水平杆贯穿固定梁底端，所述第一连接杆上开设有圆孔，所述下水平杆与圆孔配合。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.通过设置的放置板、电动伸缩杆，电动伸缩杆运行并竖直滑动，便于调节放置板的高度位置，镗孔的活塞部件置于放置板上，便于查看活塞部件镗孔加工情况。2.通过设置的转动块、连接块、第一连接杆、限位杆、转柱，转动块与电动伸缩杆转动连接，转柱与转动块转动连接，放置板可收起，节省了放置板所占的空间位置，便于操作使用。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的转动块俯视结构示意图；图3为本技术的放置板俯视结构示意图；图中：1、镗孔机床本体；2、固定梁；3、限位槽；4、第一连接杆；5、连接块；6、电动伸缩杆；7、转动块；8、第二连接杆；9、放置板；10、固定板；11、拉杆；12、转柱；13、卡槽；14、限位块；15、弹簧；16、限位杆；17、凸起。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种可调节的发动机活塞加工用机床，包括镗孔机床本体1，镗孔机床本体1的表面设有固定梁2，固定梁2的底部设有第一连接杆4，第一连接杆4的底部设有连接块5，连接块5远离第一连接杆4的端部上设有电动伸缩杆6，电动伸缩杆6的顶端上设有转动块7，转动块7上设有转柱12，转柱12上设有第二连接杆8，第二连接杆8的另一端部上设有放置板9，放置板9的表面上设有两个固定板10，固定板10远离放置板9的端部上设有拉杆11，拉杆11的端部设有两个限位块14与弹簧15，放置板9由竖直状态旋转至水平状态，拉杆11嵌入转柱12上的卡槽13内，放置板9和固定板10被限位固定，电动伸缩杆6运行并竖直滑动，便于调节放置板9的高度位置，镗孔的活塞部件置于放置板9上，便于查看活塞部件镗孔加工情况。本实施例中，第一连接杆4的顶端与固定梁2的底部转动连接，第一连接杆4的底端与连接块5通过螺纹旋合连接，便于调节连接块5的角度位置。本实施例中，电动伸缩杆6的底端与连接块5通过螺丝旋合连接及顶端与转动块7转动连接，电动伸缩杆6中心距固定梁2之间的间距与方形的固定板10边长相同，便于调节转动块7的角度位置。本实施例中，转动块7为半圆柱形状，转动块7的顶部开设有转动槽，转柱12位于转动槽内，转柱12的两端均贯穿转动块7相对的表面，固定板10包括连接板与倾斜板，拉杆11贯穿倾斜板的端部，拉杆11远离限位块14的端部为“T”型结构，弹簧15一端与限位块14连接及另一端与倾斜板连接，转柱12两端端部上均开设有方形的卡槽13，拉杆11的端部与卡槽13配合，拉杆11的端部嵌入转柱12内部，放置板9和固定板10被限位固定。本实施例中，固定梁2上开设有限位槽3，放置板9边侧的中间位置设有半圆球形状的凸起17，凸起17与限位槽3配合，使放置板9竖直移动过程中保持稳定状态。本实施例中，固定梁2的底端设有限位杆16，限位杆16包括上水平杆、中竖杆与下水平杆，上水平杆贯穿固定梁2底端，第一连接杆4上开设有圆孔，下水平杆与圆孔配合，使第一连接杆4被限位固定。本技术的工作原理及使用流程：在使用数控机床对活塞镗孔加工时，将连接块5由水平状态旋转至垂直镗孔机床本体1的表面，水平方向滑动限位杆16，限位杆16贯穿第一连接杆4，第一连接杆4和连接块5被限位固定，将放置板9由竖直状态旋转至水平状态，凸起17嵌入限位槽3内部，同时拉动拉杆11，弹簧15处于收缩状态，拉杆11与转柱12上的卡槽13相对时，松开拉杆11，弹簧15由收缩状态伸展开，拉杆11嵌入卡槽13内，放置板9和固定板10被限位固定，电动伸缩杆6运行并竖直滑动，便于调节放置板9的高度位置，镗孔的活塞部件置于放置板9上，便于查看活塞部件镗孔加工情况；拉动拉杆11，弹簧15处于收缩状态，将放置板9由水平状态旋转至水平状态，旋转转动块7，滑动限位杆16，把连接块5由垂直镗孔机床本体1表面旋转至水平状态，放置板9收起，节省了放置板9所占的空间位置，便于操作使用。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节的发动机活塞加工用机床，包括镗孔机床本体(1)，其特征在于：所述镗孔机床本体(1)的表面设有固定梁(2)，所述固定梁(2)的底部设有第一连接杆(4)，所述第一连接杆(4)的底部设有连接块(5)，所述连接块(5)远离第一连接杆(4)的端部上设有电动伸缩杆(6)，所述电动伸缩杆(6)的顶端上设有转动块(7)，所述转动块(7)上设有转柱(12)，所述转柱(12)上设有第二连接杆(8)，所述第二连接杆(8)的另一端部上设有放置板(9)，所述放置板(9)的表面上设有两个固定板(10)，所述固定板(10)远离放置板(9)的端部上设有拉杆(11)，所述拉杆(11)的端部设有两个限位块(14)与弹簧(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调节的发动机活塞加工用机床，包括镗孔机床本体(1)，其特征在于：所述镗孔机床本体(1)的表面设有固定梁(2)，所述固定梁(2)的底部设有第一连接杆(4)，所述第一连接杆(4)的底部设有连接块(5)，所述连接块(5)远离第一连接杆(4)的端部上设有电动伸缩杆(6)，所述电动伸缩杆(6)的顶端上设有转动块(7)，所述转动块(7)上设有转柱(12)，所述转柱(12)上设有第二连接杆(8)，所述第二连接杆(8)的另一端部上设有放置板(9)，所述放置板(9)的表面上设有两个固定板(10)，所述固定板(10)远离放置板(9)的端部上设有拉杆(11)，所述拉杆(11)的端部设有两个限位块(14)与弹簧(15)。


2.根据权利要求1所述的一种可调节的发动机活塞加工用机床，其特征在于：所述第一连接杆(4)的顶端与固定梁(2)的底部转动连接，所述第一连接杆(4)的底端与连接块(5)通过螺纹旋合连接。


3.根据权利要求1所述的一种可调节的发动机活塞加工用机床，其特征在于：所述电动伸缩杆(6)的底端与连接块(5)通过螺丝旋合连接及顶端与转动块(7)转动连接，所述电动伸缩杆(6)中心距固定梁(2)之间的间距与方形的固定板(10)边长相同。

【专利技术属性】
技术研发人员：张红，
申请(专利权)人：重庆舍科而工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50