一种车辆刹车力度感应变化显示的刹车灯制造技术

本发明专利技术公开了一种车辆刹车力度感应变化显示的刹车灯，灯体，固定安装于汽车尾箱对应区域，所述灯体内由上至下对角设置有车速显示区和刹车显示区，且灯体内嵌入式安装有微处理器；活动槽，开设于所述车速显示区和刹车显示区的内壁上，所述活动槽内活动放置有安装筒，且安装筒的一端与车速显示区和刹车显示区的另一侧内壁之间通过轴承转动连接，所述车速显示区和刹车显示区内安装筒外侧均固定有安装板；微型电机，嵌入式安装于所述灯体内，所述微型电机的输出端通过同步带传动连接有齿辊。该车辆刹车力度感应变化显示的刹车灯，方便对汽车的刹车力度进行直观的展示，同时方便后车直观的感受到前车车速的快慢变化。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆刹车力度感应变化显示的刹车灯
本专利技术涉及汽车刹车灯
，具体为一种车辆刹车力度感应变化显示的刹车灯。
技术介绍
刹车灯作为车辆刹车预警灯，主要用于提示后方车辆及时减速，避免追尾碰撞，公开为(CN111976586A中涉及到一种汽车刹车灯智能预警系统，包括LED刹车灯模块、刹车灯驱动模块、控制模块、探测模块和预警模块，在汽车驾驶过程中利用刹车灯为前车后方客体提供及时有效预警功能，但该汽车刹车灯智能预警系统在使用时存在以下问题：由于汽车在行驶过程中，驾驶员在进行刹车时的刹车力度不同，导致汽车减速时的速率不同，该汽车刹车灯智能预警系统，不方便对汽车的刹车力度进行直观的展示，导致后车难以预判前车车速降低的速率，进而不方便快速做出反应，同时针对不同的车速，由于前后车同时行进，车速相差不大，其使用刹车时，不方便后车直观的感受到前车车速的快慢变化，也是影响后车刹车判断的因素之一。针对上述问题，急需在原有刹车灯的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车辆刹车力度感应变化显示的刹车灯，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆刹车力度感应变化显示的刹车灯，其特征在于：包括：/n灯体，固定安装于汽车尾箱对应区域，所述灯体内由上至下对角设置有车速显示区和刹车显示区，且灯体内嵌入式安装有微处理器；/n活动槽，开设于所述车速显示区和刹车显示区的内壁上，所述活动槽内活动放置有安装筒，且安装筒的一端与车速显示区和刹车显示区的另一侧内壁之间通过轴承转动连接，所述车速显示区和刹车显示区内安装筒外侧均固定有安装板，且车速显示区和刹车显示区内安装板上分别固定有车速显示灯带和刹车力度显示灯带；/n微型电机，嵌入式安装于所述灯体内，所述微型电机的输出端通过同步带传动连接有齿辊，且两个齿辊的一端贯穿灯体分别位于车速显示区和刹车显...

【技术特征摘要】
1.一种车辆刹车力度感应变化显示的刹车灯，其特征在于：包括：
灯体，固定安装于汽车尾箱对应区域，所述灯体内由上至下对角设置有车速显示区和刹车显示区，且灯体内嵌入式安装有微处理器；
活动槽，开设于所述车速显示区和刹车显示区的内壁上，所述活动槽内活动放置有安装筒，且安装筒的一端与车速显示区和刹车显示区的另一侧内壁之间通过轴承转动连接，所述车速显示区和刹车显示区内安装筒外侧均固定有安装板，且车速显示区和刹车显示区内安装板上分别固定有车速显示灯带和刹车力度显示灯带；
微型电机，嵌入式安装于所述灯体内，所述微型电机的输出端通过同步带传动连接有齿辊，且两个齿辊的一端贯穿灯体分别位于车速显示区和刹车显示区内安装筒的内部。


2.根据权利要求1所述的一种车辆刹车力度感应变化显示的刹车灯，其特征在于：所述微处理器与汽车内部的汽车运行处理元件电性连接，且汽车运行处理元件包括刹车油压检测传感器、ABS泵、车速传感器、车载导航系统、光线传感器和雾灯开关。


3.根据权利要求1所述的一种车辆刹车力度感应变化显示的刹车灯，其特征在于：所述微处理器与汽车中经济模式和运动模式的控制开关电性连接，且微处理器通过感应经济模式和运动模式的控制开关控制车速显示灯带和刹车力度显示灯带的亮度。


4.根据权利要求1所述的一种车辆刹车力度感应变化显示的刹车灯，其特征在于：所述微处理器与汽车中的车载导航系统电性连接，且微处理器通过感应车载全球定位系统的所处位置信号及道路限速信息控制刹车力度显示灯带的亮度及车速显示灯...

【专利技术属性】
技术研发人员：周鹰，
申请(专利权)人：湖南警察学院，
类型：发明
国别省市：湖南;43