新能源汽车电池更换工装及更换方法技术

本发明专利技术涉及新能源汽车领域，特别是涉及新能源汽车电池更换工装及更换方法，包括新能源汽车、电源槽、电池和电池托架，所述新能源汽车的下端横向设有电源槽，所述电池连接在电池托架上，横向设置的电池托架一端转动连接在电源槽内用于电池与新能源汽车的分离和安装；所述电池托架包括托板、侧板、侧板轴和连接机构，侧板设有两个，两个侧板对称固定连接在托板的两侧，连接机构固定连接在托板和两个侧板上，侧板轴设有两个，两个侧板轴分别固定连接在两个侧板的外侧，连接机构转动连接在电源槽内，电池连接在托板上；本发明专利技术的能够通过转动电池托架带动电池转动，使电池与汽车分离或安装，继而完成电池的更换，省时省力。

【技术实现步骤摘要】
新能源汽车电池更换工装及更换方法
本专利技术涉及新能源汽车领域，特别是涉及新能源汽车电池更换工装及更换方法。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车大多以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶。由于车载电源存储的电量有限，导致电动汽车的续驶里程远不及传统燃油车辆，在动力电池电量不足时，为了避免充电会浪费大量时间，通过专业人员进行动力电池的更换，将会节约大量时间，但是现有的电池更换工装在更换电池时，需要将更换工装进行螺纹拆卸，再进行螺纹安装，费时费力。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供新能源汽车电池更换工装及更换方法，能够通过转动电池托架带动电池转动，使电池与汽车分离或安装，继而完成电池的更换，省时省力。本专利技术的目的通过以下技术方案来实现：新能源汽车电池更换工装，包括新能源汽车、电源槽、电池和电池托架，所述新能源汽车的下端横向设有电源槽，所述电池连接在电池托架上，横向设置的电池托架一端转动连接在电源槽内用于电池与新能源汽车的分离和安装。进一步的，所述电池托架包括托板、侧板、侧板轴和连接机构，侧板设有两个，两个侧板对称固定连接在托板的两侧，连接机构固定连接在托板和两个侧板上，侧板轴设有两个，两个侧板轴分别固定连接在两个侧板的外侧，连接机构转动连接在电源槽内，电池连接在托板上。进一步的，所述电池的下端四角处均设有滚轮，电池的上端面并排设有两个电极槽，电源槽内并排设有与两个电极槽相匹配的两个电极板。进一步的，所述的新能源汽车电池更换工装还包括延展底板、长孔侧板和限位架，长孔侧板设有两个，两个长孔侧板分别固定连接在延展底板的两侧，两个侧板轴分别滑动连接在两个长孔侧板上的长孔内，限位架设有两个，两个限位架均滑动连接在延展底板上，两个限位架均滑动连接在电源槽内，且该滑动方向垂直新能源汽车底盘。进一步的，所述托板靠近延展底板端设有弧形板，该弧形板在延展底板下移至最低处时与延展底板相切。进一步的，所述的新能源汽车电池更换工装还包括推板和螺杆，推板限位滑动连接在延展底板上，螺杆与延展底板转动连接，延展底板与螺杆通过螺纹连接。进一步的，所述推板的内侧设有防撞棉。进一步的，所述的新能源汽车电池更换工装还包括控制延展底板移动的开关机构，所述开关机构包括齿条板、L形板、滑柱、横向弹簧、竖向弹簧、齿轮轴和蜗杆Ⅱ，延展底板外端的两侧均固定连接有齿条板，延展底板下端面的两侧均固定连接有滑柱，两个限位架的下端均固定连接有L形板，两个L形板分别滑动连接在两个滑柱上，滑柱上均套设有横向弹簧，两个横向弹簧的外端均与延展底板固定连接，两个横向弹簧的内端分别顶紧两个L形板，两个限位架与电源槽之间均设有用于向上顶紧限位架的竖向弹簧，齿轮轴转动连接在电源槽内且与两个齿条板啮合传动连接，蜗杆Ⅱ转动连接在新能源汽车的侧端且与齿轮轴通过蜗轮蜗杆啮合传动连接。进一步的，所述的新能源汽车电池更换工装还包括能够使电池居中的归中机构，所述归中机构包括固定柱、转动侧板、滑动架和归中弹簧，托板上对称固定连接有两个固定柱，两个固定柱上均转动连接有转动侧板，两个转动侧板对称设置，滑动架设有两个，两个滑动架均滑动连接在连接架上，两个滑动架与两个侧板之间均设有归中弹簧，两个滑动架分别顶紧两个转动侧板。进一步的，所述连接机构包括连接架、轴管、连接轴、螺纹架、双向螺纹杆和蜗杆Ⅰ；连接架固定连接在托板和两个侧板组成的电池放置腔上，连接架的两侧均设有轴管，两个轴管内均滑动连接有连接轴，两个连接轴上均固定连接有螺纹架，两个螺纹架分别穿过轴管，双向螺纹杆转动连接在连接架内，双向螺纹杆两端的螺纹旋向相反且分别与两个螺纹架通过螺纹连接，蜗杆Ⅰ转动连接在连接架上且与双向螺纹杆的中部通过蜗轮蜗杆啮合传动连接，两个连接轴分别转动连接在电源槽内部的两侧。所述的新能源汽车电池更换工装进行更换电池的方法，包括以下步骤：步骤一：转动电池托架，使电池托架携带电池从电源槽内转出；步骤二：将电池托架内的电池取出，再将新的电池放入电池托架内；步骤三：将电池托架转入电源槽内，完成新能源汽车的电池更换。本专利技术的有益效果：本专利技术提供新能源汽车电池更换工装及更换方法，能够通过转动电池托架带动电池转动，使电池与汽车分离或安装，继而完成电池的更换，省时省力附图说明图1是本专利技术对转动电池托架带动电池转动的实施例的示意图；图2是本专利技术连接机构的结构示意图一；图3是本专利技术连接机构的结构示意图二；图4是本专利技术延展底板升降带动托板转动的实施例的示意图；图5是本专利技术延展底板的结构示意图；图6是本专利技术限位架的结构示意图；图7是本专利技术开关机构的结构示意图；图8是本专利技术开关机构的局部结构示意图；图9是本专利技术开关机构的局部放大结构示意图；图10是本专利技术推板的结构示意图；图11是本专利技术归中机构的结构示意图；图12是本专利技术电池的结构示意图。图中：新能源汽车1；电源槽2；电池3；托板4；侧板5；侧板轴6；连接机构7；连接架701；轴管702；连接轴703；螺纹架704；双向螺纹杆705；蜗杆Ⅰ706；延展底板9；固定柱8；齿条板10；长孔侧板11；限位架12；L形板13；滑柱14；横向弹簧15；竖向弹簧16；齿轮轴17；蜗杆Ⅱ18；螺杆19；推板20；转动侧板21；滑动架22；归中弹簧23。具体实施方式下面结合附图来详细说明本专利技术的具体实施方式，但本专利技术并不局限于这些具体实施方式。参照图1，对转动电池托架带动电池转动的实施例进行说明；在电池托架携带电池3转动进入电源槽2内时，电池3与新能源汽车1实现连接安装，当转动电池托架，使电池托架的一端从电源槽2内转出时，电池3与新能源汽车1实现分离，此时即可将电池托架内的电池3取出，再将新的电池3放入电池托架内，然后将电池托架转入电源槽2内，完成新能源汽车1的电池更换，整个过程简单方便，省时省力。参照图1、2，对转动电池托架带动电池转动的实施例进行进一步说明；通过托板4和两个侧板5组成电池3放置腔，并通过连接机构7在电源槽2内转动，从而便于放置腔携带电池3转入或转出电源槽2内，在转出时，将新的电池3替换旧的电池，使新能源汽车1的电池更换操作简单方便。参照图1、12，对电池3的实施例进行说明；在需要更换电池3时，转动电池托架，电池3通过自身重力随托板4转出电源槽2，同时两个电极槽和两个电极板逐渐分离，在两个电极槽和两个电极板完全分离后，电池3受自身重力影响通过滚轮沿托板4向下滚动，达到快速与电池托架分离，再将新的电池3通过其自身的滚轮推动至电池托架内，回转电池托架，随着电池托架回转，两个电极板逐渐插入两个电极槽，直至电池托架完全转入电源槽2，完成新的电池3更换，通过滚轮的设置，使旧的的电池可以快速与电池托架分离，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.新能源汽车电池更换工装，包括新能源汽车(1)、电源槽(2)、电池(3)和电池托架，其特征在于：所述新能源汽车(1)的下端横向设有电源槽(2)，所述电池(3)连接在电池托架上，横向设置的电池托架一端转动连接在电源槽(2)内用于电池(3)与新能源汽车(1)的分离和安装。/n

【技术特征摘要】
1.新能源汽车电池更换工装，包括新能源汽车(1)、电源槽(2)、电池(3)和电池托架，其特征在于：所述新能源汽车(1)的下端横向设有电源槽(2)，所述电池(3)连接在电池托架上，横向设置的电池托架一端转动连接在电源槽(2)内用于电池(3)与新能源汽车(1)的分离和安装。


2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池更换工装，其特征在于：所述电池托架包括托板(4)、侧板(5)、侧板轴(6)和连接机构(7)，托板(4)的两侧对称固定连接有侧板(5)，托板(4)和两个侧板(5)均固定连接在连接机构(7)上，两个侧板(5)的外侧均固定连接有侧板轴(6)，连接机构(7)转动连接在电源槽(2)内，电池(3)连接在托板(4)上。


3.根据权利要求2所述的新能源汽车电池更换工装，其特征在于：所述电池(3)的下端四角处均设有滚轮，电池(3)的上端面并排设有两个电极槽，电源槽(2)内并排设有两个电极板。


4.根据权利要求3所述的新能源汽车电池更换工装，其特征在于：还包括延展底板(9)、长孔侧板(11)和限位架(12)，延展底板(9)的两侧均固定连接有长孔侧板(11)，两个长孔侧板(11)上均设有长孔，两个侧板轴(6)分别滑动连接在两个长孔内，延展底板(9)上滑动连接有两个限位架(12)，两个限位架(12)均垂直新能源汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：高鸿杰，
申请(专利权)人：高鸿杰，
类型：发明
国别省市：广东;44