一种新能源汽车制造用刹车片打磨设备制造技术

本发明专利技术涉及一种打磨设备，尤其涉及一种新能源汽车制造用刹车片打磨设备。具体的说是提供一种人工精准放置，配合打磨，灵活控制打磨速度，提高打磨效率的新能源汽车制造用刹车片打磨设备。一种新能源汽车制造用刹车片打磨设备，包括有：底板，底板上设有多个支杆，支杆顶部之间连接有操作板；支架，操作板顶部一侧对称设有支架；电机，支架顶部之间连接有电机，电机的输出轴上设有花键；轴套，花键上滑动式设有轴套，轴套下部设有打磨盘。通过带动打磨盘转动的同时向下移动对刹车片进行打磨，实现本设备的基本功能。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车制造用刹车片打磨设备
本专利技术涉及一种打磨设备，尤其涉及一种新能源汽车制造用刹车片打磨设备。
技术介绍
刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。目前刹车片打磨一般都由人工一个个放置打磨，人工放置存在放置位置不精确，打磨效率低下，因此需要设计一种人工精准放置，配合打磨，灵活控制打磨速度，提高打磨效率的新能源汽车制造用刹车片打磨设备。
技术实现思路
为了弥补现有技术由人工一个个放置打磨，人工放置存在放置位置不精确，打磨效率低下的缺点，本专利技术提供一种人工精准放置，配合打磨，灵活控制打磨速度，提高打磨效率的新能源汽车制造用刹车片打磨设备。本专利技术的技术方案为：一种新能源汽车制造用刹车片打磨设备，包括有：底板，底板上设有多个支杆，支杆顶部之间连接有操作板；支架，操作板顶部一侧对称设有支架；电机，支架顶部之间连接有电机，电机的输出轴上设有花键；轴套，花键上滑动式设有轴套，轴套下部设有打磨盘；下压组件，操作板顶部一侧设有下压组件；移动组件，操作板顶部设有移动组件。作为本专利技术的一种优选技术方案，下压组件包括有：导杆，操作板顶部一侧对称设有导杆，导杆上均滑动式设有压杆，压杆之间连接有圆环，圆环与轴套下部配合；第一弹簧，压杆底部与导杆之间连接有第一弹簧。作为本专利技术的一种优选技术方案，移动组件包括有：滑轨，操作板顶部两侧均设有滑轨，滑轨之间滑动式设有放置台，放置台顶部设有凸台；推柄，放置台一侧设有推柄。作为本专利技术的一种优选技术方案，还包括有夹紧组件，夹紧组件包括有：异形块，放置台顶部两侧均设有异形块，异形块外侧均滑动式设有楔形杆，楔形杆内侧均设有夹块，夹块外侧与楔形杆之间连接有2个第二弹簧；固定杆，操作板两侧对称设有固定杆，同侧固定杆之间设有异形杆，异形杆均与同侧楔形杆配合。作为本专利技术的一种优选技术方案，还包括有制动组件，制动组件包括有：导向杆，底板顶部一侧对称设有导向杆，导向杆上均滑动式设有2个滑块；连接杆，竖向同侧的滑块之间连接有连接杆；踏板，横向同侧的滑块之间连接有踏板；第三弹簧，一侧滑块与导向杆之间连接有第三弹簧；导环，底板顶部均匀设有多个导环；绳索，连接杆均穿过导环与压杆底部之间连接有绳索。作为本专利技术的一种优选技术方案，还包括有除尘组件，除尘组件包括有：支撑架，放置台两侧均对称设有支撑架，同侧支撑架之间连接有齿条；固定块，异形杆顶部均设有固定块，固定块之间转动式设有毛刷，毛刷两侧均与同侧异形杆之间连接有齿轮组，齿轮组与齿条配合。作为本专利技术的一种优选技术方案，还包括有收集组件，收集组件包括有：放置架，操作板底部两侧均设有放置架，放置架上滑动式放置有收纳盒，收纳盒外侧均设有把手。作为本专利技术的一种优选技术方案，操作板顶部对称开有弧形槽，弧形槽分别位于收纳盒上方。有益效果：通过带动打磨盘转动的同时向下移动对刹车片进行打磨，实现本设备的基本功能；通过设置下压组件和制动组件，无需手动推动打磨盘向下移动，与打磨盘距离足够远，有效防止打磨时的火花溅伤工作人员；通过设置移动组件，对刹车片进行精准放置及推送上料，配合打磨；通过设置夹紧组件，对打磨时的刹车片进行夹紧固定，防止打磨时脱离设备，影响工作。附图说明图1为本专利技术的立体结构示意图。图2为本专利技术下压组件和移动组件的立体结构示意图。图3为本专利技术夹紧组件的立体结构示意图。图4为本专利技术制动组件的立体结构示意图。图5为本专利技术除尘组件的立体结构示意图。图6为本专利技术收集组件的立体结构示意图。其中：1-底板，2-支杆，3-操作板，4-支架，5-电机，6-花键，7-轴套，8-打磨盘，9-下压组件，91-导杆，92-压杆，93-第一弹簧，94-圆环，10-移动组件，101-滑轨，102-放置台，103-凸台，104-推柄，11-夹紧组件，111-异形块，112-楔形杆，113-夹块，114-第二弹簧，115-固定杆，116-异形杆，12-制动组件，121-导向杆，122-滑块，123-踏板，124-连接杆，125-第三弹簧，126-导环，127-绳索，13-除尘组件，131-支撑架，132-齿条，133-固定块，134-毛刷，135-齿轮组，14-收集组件，141-放置架，142-收纳盒，143-把手。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细描述，但不作为对本专利技术的限定。实施例1一种新能源汽车制造用刹车片打磨设备，如图1所示，包括有底板1、支杆2、操作板3、支架4、电机5、花键6、轴套7、打磨盘8、下压组件9和移动组件10，底板1上设有4个支杆2，支杆2顶部之间连接有操作板3，操作板3顶部右侧对称设有支架4，支架4顶部之间连接有电机5，电机5的输出轴上设有花键6，花键6上滑动式设有轴套7，轴套7下部设有打磨盘8，操作板3顶部右侧设有下压组件9，操作板3顶部设有移动组件10。工作人员可将刹车片放置于移动组件10上，人手控制移动组件10带动刹车片向右移动至打磨盘8下方，启动电机5，电机5的输出轴转动通过花键6和轴套7带动打磨盘8转动，同时推动下压组件9带动轴套7及打磨盘8在花键6上向下滑动，打磨盘8向下移动便可对刹车片进行打磨，打磨完毕，停止推动下压组件9，下压组件9自动复位带动轴套7及打磨盘8向上移动，工作人员随即对打磨完毕的刹车片进行收集，全部打磨完毕，停止电机5运作。实施例2在实施例1的基础之上，如图2所示，下压组件9包括有导杆91、压杆92、第一弹簧93和圆环94，操作板3顶部右侧对称设有导杆91，导杆91上均滑动式设有压杆92，压杆92之间连接有圆环94，圆环94与轴套7下部配合，压杆92底部与导杆91之间连接有第一弹簧93。工作人员可推动压杆92向下移动带动圆环94向下移动，从而带动轴套7及打磨盘8向下移动进行打磨，此时第一弹簧93被压缩，打磨完毕，停止推动压杆92，第一弹簧93复位通过压杆92带动圆环94及其上部件向上移动复位，轴套7和打磨盘8随之进行复位。移动组件10包括有滑轨101、放置台102、凸台103和推柄104，操作板3顶部前后两侧均设有滑轨101，滑轨101之间滑动式设有放置台102，放置台102顶部设有凸台103，放置台102左侧设有推柄104。工作人员可将刹车片的孔对准凸台103，将刹车片放置于放置台102上，通过推动推柄104带动放置台102向右移动，配合打磨，打磨完毕，推动推柄104带动放置台102向左移动，将打磨完毕的刹车片取下收集即可。实施例3在实施例2的基础本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车制造用刹车片打磨设备，其特征在于，包括有：/n底板（1），底板（1）上设有多个支杆（2），支杆（2）顶部之间连接有操作板（3）；/n支架（4），操作板（3）顶部一侧对称设有支架（4）；/n电机（5），支架（4）顶部之间连接有电机（5），电机（5）的输出轴上设有花键（6）；/n轴套（7），花键（6）上滑动式设有轴套（7），轴套（7）下部设有打磨盘（8）；/n下压组件（9），操作板（3）顶部一侧设有下压组件（9）；/n移动组件（10），操作板（3）顶部设有移动组件（10）。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车制造用刹车片打磨设备，其特征在于，包括有：
底板（1），底板（1）上设有多个支杆（2），支杆（2）顶部之间连接有操作板（3）；
支架（4），操作板（3）顶部一侧对称设有支架（4）；
电机（5），支架（4）顶部之间连接有电机（5），电机（5）的输出轴上设有花键（6）；
轴套（7），花键（6）上滑动式设有轴套（7），轴套（7）下部设有打磨盘（8）；
下压组件（9），操作板（3）顶部一侧设有下压组件（9）；
移动组件（10），操作板（3）顶部设有移动组件（10）。


2.如权利要求1所述的一种新能源汽车制造用刹车片打磨设备，其特征在于，下压组件（9）包括有：
导杆（91），操作板（3）顶部一侧对称设有导杆（91），导杆（91）上均滑动式设有压杆（92），压杆（92）之间连接有圆环（94），圆环（94）与轴套（7）下部配合；
第一弹簧（93），压杆（92）底部与导杆（91）之间连接有第一弹簧（93）。


3.如权利要求2所述的一种新能源汽车制造用刹车片打磨设备，其特征在于，移动组件（10）包括有：
滑轨（101），操作板（3）顶部两侧均设有滑轨（101），滑轨（101）之间滑动式设有放置台（102），放置台（102）顶部设有凸台（103）；
推柄（104），放置台（102）一侧设有推柄（104）。


4.如权利要求3所述的一种新能源汽车制造用刹车片打磨设备，其特征在于，还包括有夹紧组件（11），夹紧组件（11）包括有：
异形块（111），放置台（102）顶部两侧均设有异形块（111），异形块（111）外侧均滑动式设有楔形杆（112），楔形杆（112）内侧均设有夹块（113），夹块（113）外侧与楔形杆（112）之间连接有2个第二弹簧（114）；
固定杆（115），操作板（3）两侧对称设有固定杆（115），同侧固定杆（115）之间设...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈艳伟，邹琦，许兴广，
申请(专利权)人：漯河职业技术学院，
类型：发明
国别省市：河南;41