一种带灭弧装置的断路器制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种带灭弧装置的断路器，包括安装外壳、驱动机构、开合机构和灭弧机构；安装外壳：其中部设有安装腔，安装外壳的左右两侧板体中部均开设有穿线孔，安装腔的内部下端中部开设有第一滑槽，安装腔的内部左侧下端开设有第二滑槽，安装腔的内部上端开设有第三滑槽，传动斜滑块左端设置的滑块与第二滑槽滑动连接；驱动机构：设置于安装腔的内部上端，驱动机构中部设置的滑块与第三滑槽滑动连接；开合机构：设置于安装腔的中部，开合机构的左侧下端与传动斜滑块的上端固定连接，开合机构与驱动机构啮合连接；灭弧机构：设置于安装腔的中部下端，该带灭弧装置的断路器，能够提高灭弧效果。

【技术实现步骤摘要】
一种带灭弧装置的断路器
本技术涉及断路器
，具体为一种带灭弧装置的断路器。
技术介绍
断路器是指能够关合、承载和开断正常回路条件下的电流并能在规定的时间内关合、承载和开断异常回路条件下的电流的开关装置，断路器按其使用范围分为高压断路器与低压断路器，高低压界线划分比较模糊，一般将3KV以上的称为高压电器，断路器可用来分配电能，不频繁地启动异步电动机，对电源线路及电动机等实行保护，当它们发生严重的过载或者短路及欠压等故障时能自动切断电路，其功能相当于熔断器式开关与过欠热继电器等的组合，而且在分断故障电流后一般不需要变更零部件，目前，已获得了广泛的应用，为了保证用电安全，断路器内部均设有灭弧装置，对线路开合时产生的电弧进行灭弧，传统的灭弧装置是在动触头和静触头的连接处下端设置一个固定的灭弧罩，这种灭弧装置结构过于简单，在线路开合过程中灭弧罩始终处于固定状态，无法保证线路在开合时动触头与静触头之间产生的电弧能够有效传导到灭弧罩上，灭弧效果差，因此为了解决此类问题，我们提出一种带灭弧装置的断路器。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种带灭弧装置的断路器，能够提高灭弧效果，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带灭弧装置的断路器，包括安装外壳、驱动机构、开合机构和灭弧机构；安装外壳：其中部设有安装腔，安装外壳的左右两侧板体中部均开设有穿线孔，安装腔的内部下端中部开设有第一滑槽，安装腔的内部左侧下端开设有第二滑槽，安装腔的内部上端开设有第三滑槽，传动斜滑块左端设置的滑块与第二滑槽滑动连接；驱动机构：设置于安装腔的内部上端，驱动机构中部设置的滑块与第三滑槽滑动连接；开合机构：设置于安装腔的中部，开合机构的左侧下端与传动斜滑块的上端固定连接，开合机构与驱动机构啮合连接；灭弧机构：设置于安装腔的中部下端，灭弧机构中部设置的滑块与第一滑槽滑动连接，灭弧机构的左侧与传动斜滑块的右侧斜面滑动连接，在开合过程中能够带动灭弧罩进行同步运动，以此保证线路在开合时动触头与静触头之间产生的电弧能够有效传导到灭弧罩上，提高灭弧效果。进一步的，所述驱动机构包括扳手、动力半齿轮、传动齿轮、双面齿条板和驱动齿轮，所述动力半齿轮和传动齿轮均通过转轴转动连接于安装腔的内部上端，传动齿轮与动力半齿轮啮合连接，扳手设置于动力半齿轮的上端，双面齿条板中部设置的滑块与第三滑槽滑动连接，双面齿条板的上方齿牙与传动齿轮啮合连接，驱动齿轮通过转轴转动连接于安装腔的内部左侧上端，驱动齿轮与双面齿条板的下方齿牙啮合连接，驱动其它部件进行运转。进一步的，所述开合机构包括齿条、动触头、静触头、弹簧导线和接线块，所述接线块数量为两个，接线块对称设置于安装腔的内部左右两端，两个接线块分别与左右两侧的穿线孔位置对应，齿条设置于传动斜滑块的上端，齿条与驱动齿轮啮合连接，动触头设置于齿条的左侧端头处，静触头设置于安装腔的内部右端，静触头与动触头位置对应，左侧的接线块与齿条之间和右侧的接线块与静触头之间均设有弹簧导线，能够实现线路的开合作业。进一步的，所述灭弧机构包括被动斜滑块、弹簧和固定座，所述固定座设置于安装腔的内部下端，固定座的上表面设有两个对称分布的弹簧，弹簧的上端均与被动斜滑块的下端固定连接，被动斜滑块右端设置的滑块与第一滑槽滑动连接，被动斜滑块的左侧斜面与传动斜滑块的右侧斜面滑动连接，能够带动上方部件进行移动。进一步的，所述灭弧机构还包括灭弧罩，所述灭弧罩设置于被动斜滑块的上端，灭弧罩位于动触头和静触头之间，能够实现灭弧效果。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本带灭弧装置的断路器，具有以下好处：当线路需要闭合时，向左扳动扳手，使动力半齿轮进行逆时针转动，动力半齿轮带动传动齿轮进行顺时针转动，传动齿轮的转动力带动双面齿条板沿第三滑槽向左滑动，双面齿条板向左滑动的力带动驱动齿轮进行逆时针转动，驱动齿轮带动齿条和动触头向右移动，齿条向右移动的同时带动传动斜滑块沿第二滑槽同步向右移动，传动斜滑块向右移动的力通过传动斜滑块右侧的斜面作用到被动斜滑块左侧斜面上，使被动斜滑块沿第一滑槽向下移动，弹簧压缩，以此使被动斜滑块带着上方的灭弧罩向下移动，以此实现动触头向右移动的同时灭弧罩同步向下移动，进而实现线路的闭合作业，当线路需要断开时，向右扳动扳手，使下方部件反向移动，齿条带着传动斜滑块退回初始位置，被动斜滑块失去传动斜滑块的压力，在弹簧的作用下被动斜滑块带着上方的灭弧罩向上移动回至动触头和静触头之间，区别于传统的断路器使用固定的灭弧罩进行灭弧，本断路器在开合过程中能够带动灭弧罩进行同步运动，以此保证线路在开合时动触头与静触头之间产生的电弧能够有效传导到灭弧罩上，提高灭弧效果。附图说明图1为本技术结构示意图。图中：1安装外壳、2安装腔、3穿线孔、4第一滑槽、5第二滑槽、6驱动机构、61扳手、62动力半齿轮、63传动齿轮、64双面齿条板、65驱动齿轮、7开合机构、71齿条、72动触头、73静触头、74弹簧导线、75接线块、8传动斜滑块、9灭弧机构、91被动斜滑块、92弹簧、93灭弧罩、94固定座、10第三滑槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种带灭弧装置的断路器，包括安装外壳1、驱动机构6、开合机构7和灭弧机构9；安装外壳1：安装外壳1保护内部部件，其中部设有安装腔2，安装腔2便于其它部件的安装，安装外壳1的左右两侧板体中部均开设有穿线孔3，穿线孔3便于外部电线的接入，安装腔2的内部下端中部开设有第一滑槽4，安装腔2的内部左侧下端开设有第二滑槽5，安装腔2的内部上端开设有第三滑槽10，传动斜滑块8左端设置的滑块与第二滑槽5滑动连接，第一滑槽4、第二滑槽5和第三滑槽10为其它部件的移动提供导向，把外部电线的进线端和出线端分别通过穿线孔3插入接线块75对应开设的圆孔内，通过螺栓使外部电线固定，以此实现本断路器的连接；驱动机构6：驱动机构6为其它部件的运转提供动力，设置于安装腔2的内部上端，驱动机构6中部设置的滑块与第三滑槽10滑动连接，驱动机构6包括扳手61、动力半齿轮62、传动齿轮63、双面齿条板64和驱动齿轮65，动力半齿轮62和传动齿轮63均通过转轴转动连接于安装腔2的内部上端，传动齿轮63与动力半齿轮62啮合连接，扳手61设置于动力半齿轮62的上端，双面齿条板64中部设置的滑块与第三滑槽10滑动连接，双面齿条板64的上方齿牙与传动齿轮63啮合连接，驱动齿轮65通过转轴转动连接于安装腔2的内部左侧上端，驱动齿轮65与双面齿条板64的下方齿牙啮合连接，当线路需要本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带灭弧装置的断路器，其特征在于：包括安装外壳(1)、驱动机构(6)、开合机构(7)和灭弧机构(9)；/n安装外壳(1)：其中部设有安装腔(2)，安装外壳(1)的左右两侧板体中部均开设有穿线孔(3)，安装腔(2)的内部下端中部开设有第一滑槽(4)，安装腔(2)的内部左侧下端开设有第二滑槽(5)，安装腔(2)的内部上端开设有第三滑槽(10)，传动斜滑块(8)左端设置的滑块与第二滑槽(5)滑动连接；/n驱动机构(6)：设置于安装腔(2)的内部上端，驱动机构(6)中部设置的滑块与第三滑槽(10)滑动连接；/n开合机构(7)：设置于安装腔(2)的中部，开合机构(7)的左侧下端与传动斜滑块(8)的上端固定连接，开合机构(7)与驱动机构(6)啮合连接；/n灭弧机构(9)：设置于安装腔(2)的中部下端，灭弧机构(9)中部设置的滑块与第一滑槽(4)滑动连接，灭弧机构(9)的左侧与传动斜滑块(8)的右侧斜面滑动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种带灭弧装置的断路器，其特征在于：包括安装外壳(1)、驱动机构(6)、开合机构(7)和灭弧机构(9)；
安装外壳(1)：其中部设有安装腔(2)，安装外壳(1)的左右两侧板体中部均开设有穿线孔(3)，安装腔(2)的内部下端中部开设有第一滑槽(4)，安装腔(2)的内部左侧下端开设有第二滑槽(5)，安装腔(2)的内部上端开设有第三滑槽(10)，传动斜滑块(8)左端设置的滑块与第二滑槽(5)滑动连接；
驱动机构(6)：设置于安装腔(2)的内部上端，驱动机构(6)中部设置的滑块与第三滑槽(10)滑动连接；
开合机构(7)：设置于安装腔(2)的中部，开合机构(7)的左侧下端与传动斜滑块(8)的上端固定连接，开合机构(7)与驱动机构(6)啮合连接；
灭弧机构(9)：设置于安装腔(2)的中部下端，灭弧机构(9)中部设置的滑块与第一滑槽(4)滑动连接，灭弧机构(9)的左侧与传动斜滑块(8)的右侧斜面滑动连接。


2.根据权利要求1所述的一种带灭弧装置的断路器，其特征在于：所述驱动机构(6)包括扳手(61)、动力半齿轮(62)、传动齿轮(63)、双面齿条板(64)和驱动齿轮(65)，所述动力半齿轮(62)和传动齿轮(63)均通过转轴转动连接于安装腔(2)的内部上端，传动齿轮(63)与动力半齿轮(62)啮合连接，扳手(61)设置于动力半齿轮(62)的上端，双面齿条板(64)中部设置的滑块与第三滑槽(10)滑动连接，双面齿条板(64)的上方齿牙与传动齿轮(63)啮合连接，驱动齿轮(65)通过转轴转动连接于安装腔(2)的内部...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱建丰，
申请(专利权)人：江苏天翔智能系统有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32