一种固态电容器减速器制造技术

本实用新型专利技术涉及电容器技术领域，尤其是一种固态电容器减速器，包括相互扣合的上盖和下盖，所述下盖的内部设置有电容调速开关和电容，所述上盖的顶部贯穿设置有延伸至其内部的调速旋钮，所述调速旋钮与电容调速开关的顶部固定连接，该固态电容器减速器通过设置的L型板和压板来对电容调速开关或电容两侧的连接块进行固定，从而实现对电容调速开关或电容，安装拆卸较为简单，设置的调速旋钮便于使用者快速的对电容进行调速减速，操作简单，该固态电容器减速器设计合理，且造价成本不高，在安装或者拆卸时，无需借助外部工具，使用起来较为方便，能大大的提升使用者安装或者检修的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种固态电容器减速器
本技术涉及电容器
，尤其涉及一种固态电容器减速器。
技术介绍
电容亦称作“电容量”，是指在给定电位差下自由电荷的储藏量，记为C，国际单位是法拉，一般来说，电荷在电场中会受力而移动，当导体之间有了介质，则阻碍了电荷移动而使得电荷累积在导体上，造成电荷的累积储存，储存的电荷量则称为电容。现有的电容调速减速器在大多是将电容调速开关和电容通过螺栓固定安装在下盖的内部，因此当电容调速开关和电容出现问题需要检修时，往往需要借助外部工具才能拆卸，局限性太强。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在电容调速开关和电容通过螺栓固定安装在下盖的内部等缺点，而提出的一种固态电容器减速器。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种固态电容器减速器，包括相互扣合的上盖和下盖，所述下盖的内部设置有电容调速开关和电容，所述上盖的顶部贯穿设置有延伸至其内部的调速旋钮，所述调速旋钮与电容调速开关的顶部固定连接，所述电容的顶部设置有与电容调速开关连接的调速导片和导线，所述电容和电容调速开关的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种固态电容器减速器，包括相互扣合的上盖(1)和下盖(2)，其特征在于：所述下盖(2)的内部设置有电容调速开关(3)和电容(4)，所述上盖(1)的顶部贯穿设置有延伸至其内部的调速旋钮(9)，所述调速旋钮(9)与电容调速开关(3)的顶部固定连接，所述电容(4)的顶部设置有与电容调速开关(3)连接的调速导片(17)和导线，所述电容(4)和电容调速开关(3)的两侧均设置有连接块(5)，所述下盖(2)的内部固定安装有多组L型板(6)，所述L型板(6)的右端部销接转动有压板(7)，所述连接块(5)设置在L型板(6)和压板(7)之间所述压板(7)远离销接的一端开设有限位孔(8)，所述L型板(6)远离销...

【技术特征摘要】
1.一种固态电容器减速器，包括相互扣合的上盖(1)和下盖(2)，其特征在于：所述下盖(2)的内部设置有电容调速开关(3)和电容(4)，所述上盖(1)的顶部贯穿设置有延伸至其内部的调速旋钮(9)，所述调速旋钮(9)与电容调速开关(3)的顶部固定连接，所述电容(4)的顶部设置有与电容调速开关(3)连接的调速导片(17)和导线，所述电容(4)和电容调速开关(3)的两侧均设置有连接块(5)，所述下盖(2)的内部固定安装有多组L型板(6)，所述L型板(6)的右端部销接转动有压板(7)，所述连接块(5)设置在L型板(6)和压板(7)之间所述压板(7)远离销接的一端开设有限位孔(8)，所述L型板(6)远离销接的一端活动插接有限位板(10)，所述限位板(10)的端部与L型板(6)的左端之间固定连接有第一弹簧(11)，所述限...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建军，
申请(专利权)人：深圳市东制机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44