车辆保养提醒系统技术方案

本发明专利技术属于车辆保养技术领域，涉及车辆保养提醒系统，包括：系统硬件终端，安装于车体，用于采集与车辆保养相关的参数信息，存储所采集到的参数信息；中央信息处理中心，接收与车辆保养相关的参数信息并存储于数据库，检查接收到的与车辆保养相关的参数信息的变化过程，产生车辆保养项目和保养日期的信息，并通过互联网发送；系统软件终端，中央信息处理中心通过互联网发送由其产生的车辆保养项目和保养日期的信息到该系统软件终端，由系统软件终端提示车主进行保养。本发明专利技术的车辆保养提醒系统解决了现有车辆实际保养的时间与车辆实际需要保养的时间错位，即车辆提前保养或滞后保养的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于车辆保养
，涉及一种车辆保养提醒系统。
技术介绍
众所周知，车辆是现代社会极其重要的交通工具，随着社会的快速发展，车辆进入了寻常百姓家庭。当然，拥有车辆后，还需要定期或不定期地对其进行保养。目前，对车辆的保养主要分两种模式"按里程保养"和"按固定时间保养"。其中，按里程保养模式，需要车 主根据车辆原厂商提供的保养手册上规定的保养里程数去做保养服务；按固定时间保养模式，则需要车主记住上一次保养时间并留意行驶里程数是否到达保养里程，若到了规定的时间， 则需进行保养服务。在车辆完成一次定期保养后，由提供保养服务的相关人员记录车辆仪表 显示的里程数值、车辆所做保养项目，根据该车保养手册上规定的保养周期和里程值，在保 养手册的"保养证明"内注明下次保养的时间和里程，以此确定该车下次保养时间和保养项 目。除此之外，某些品牌的车辆会在驾驶员车门附近贴有一不干胶标签，其上列有定期保养 类型及周期；或是在车内配备保养周期指示器，用于提示即将到期需进行的定期保养，该指 示器提前10， 000公里或10天显示需实施的下次定期保养类型。以记录前次保养内容来确定下次保养时间、保养里程数和保养项目的方法的缺点是车 辆被动保养、服务提供商不能及时了解车辆实际的使用情况，车辆保养维护成本高，特别不 适合对车辆保养知识不熟悉的车主。定期保养周期是根据车辆的正常行驶条件制定的。若在 恶劣条件下使用车辆，则在定期保养之间须增加若干保养项目的保养次数。尤其对经常短途 行驶或在低温条件下使用的车辆，须縮短更换机油的里程，此外对在高尘地区行驶的车辆， 应增加清洗或者更换空气滤清器滤芯的次数。这样类似的车辆使用情况都需要车主主动与服 务提供商联系和咨询后才能得到相应解决和服务，如果车主不了解这些情况而延误了车辆的 保养，可能会导致出现车辆故障以及保养维护费用的成倍增加。同时，其无法对车辆ECU最 基本信息进行管理，无法侦测到车辆本身使用状况的变化，也无法根据这些车辆本身使用状 况的变化来调整保养周期和保养项目，从而无法获得最好的保养效果。上述保养方式，对于车主而言，需靠其本人留意车辆保养及使用状况，并与保养服务提 供商主动联系咨询后才能进行。因此，受主观性影响较大，有时保养服务还未到车辆实际的 使用状况，而有时保养服务超过了车辆实际的使用状况，即提前保养和滞后保养，这两种情 况对车辆而言，保养效果差，特别是滞后保养，此时车辆的某些部件可能是"带病工作"，对 车辆的损耗非常严重。虽然，有部分车辆配备了保养周期指示器，该指示器由车辆厂商提供， 但还解决不了上述存在的问题。即，车辆实际需要保养的时间与车辆实际保养的时间产生错 位现象，无法统一，致使保养效果差，达不到保养的目的。
技术实现思路
本专利技术公开了一种车辆保养提醒系统，其解决了现有车辆实际保养的时间与车辆实际需 要保养的时间错位，即车辆提前保养或滞后保养的技术问题。为解决上述技术问题，本专利技术所采取的技术方案是车辆保养提醒系统，包括系统硬件终端，安装于车体，用于采集与车辆保养相关的参数信息，存储所采集到的参 数信息，并通过移动通信网络发送上述与车辆保养相关的参数信息；中央信息处理中心，具有用于存储与车辆保养相关的参数信息的数据库，通过移动通信 网络从上述系统硬件终端接收与车辆保养相关的参数信息并存储于数据库，检查接收到的与 车辆保养相关的参数信息的变化过程，并且参考数据库中对应设定的保养项目和保养参数， 接收的参数信息与设定的参数信息比较后产生车辆保养项目和保养日期的信息，并通过互联网发送；系统软件终端，中央信息处理中心通过互联网发送由其产生的车辆保养项目和保养曰期 的信息到该系统软件终端，由系统软件终端提示车主进行保养。 所述的车辆保养提醒系统，系统硬件终端包括-机壳、印制电路板、GPS模块、移动通信模块、主程序控制器、数据采集控制模块、电 源模块、GPS接收天线、移动通信天线，机壳内部安装印制电路板；印制电路板上安装上述各模块、GPS接收天线及移动通信天线；GPS接收天线与GPS模块相联接，GPS模块与主程序控制器相联接；移动通信天线与移 动通信模块相联接；移动通信模块与主程序控制器相联接；主程序控制器与数据采集控制模 块相联接；数据采集控制模块与具有行驶速度、行驶里程数、发动机、变速箱、ABS、机油 变化信息的车辆内部电子控制单元相联接；电源模块分别与GPS模块、移动通信模块、主程 序控制器、数据采集控制模块相联接，电源模块提供工作电压。所述的车辆保养提醒系统，与车辆保养相关的参数信息包括车辆实时行驶速度、行驶 里程数、机油压力状态、燃油使用状态、发动机水温变化状态。 所述的车辆保养提醒系统，中央信息处理中心包括网络服务器，为所述系统硬件终端与系统软件终端进行数据通信；数据服务器，具有用于存储与车辆保养相关的参数信息的数据库，数据库存储与车辆保 养相关的参数信息，检査接收到的与车辆保养相关的参数信息的变化过程，通过参考数据库 事先对应设定的保养参数和保养项目，产生车辆保养日期和保养项目的信息。 所述的车辆保养提醒系统，数据服务器包括数据通信单元，用于通过移动通信网络与所述系统硬件终端通过网络服务器进行数据通信；数据库，存储与车辆保养相关的参数信息和事先设定的车辆保养内容和保养周期；数据比较单元，检査接收到的与车辆保养相关的参数信息的变化过程，并参考所述数据 库中事先设定车辆保养内容和保养周期，并产生车辆保养日期和保养项目的信息；中心存储单元，包括存储控制数据服务器总体操作的控制程序的区域、用于临时存储所 述控制程序执行时产生的数据的区域。所述的车辆保养提醒系统，系统硬件终端使用车辆内部诊断协议，通过车辆通用数据诊 断接口与车辆进行数据通讯。所述的车辆保养提醒系统，移动通信网络采用的无线通信方式为GSM系统的GPRS传 输方式。所述的车辆保养提醒系统，互联网网络采用国际互联网。所述的车辆保养提醒系统，系统软件终端设定固定周期，在固定周期内通过移动通信网 络向系统硬件终端发送控制指令。本专利技术克服现有计算车辆保养周期和保养类型方法的限制和缺陷，提供一种嵌入式硬件 设备，用于采集与车辆保养相关的数据。本专利技术由安装在车体上的硬件终端对车辆各部件工作状态信息采集，由远程信息处理系 统来对这些信息分析、监控和远程传输与车辆保养相关的参数，如行驶速度、行驶里程数、发动机、变速箱、ABS (刹车)、机油传感器等电子控制部件的工作状态，由此得到的结果来 确定车辆保养日期和保养项目，并通过网络发送至系统软件终端，供车主参考，以便及时、 适时地进行保养。本专利技术的优点在于 一、使用嵌入式硬件设备与车辆ECU进行通讯来得到车辆各部件工 作状态信息，由此确定车辆保养日期和保养项目，即使车主没有车辆维修和保养方面的基本 常识，帮助保养服务提供商向车主提供更详细的咨询、更仔细地检査和维修车辆，又使车主 对车况有更多的了解；二、对保养服务提供商来说，预约可以变被动为主动，从而为车主提 供更佳服务及车辆养护方案；三、系统仅需要具备数据采集和发送功能即可，不影响车辆正 常使用，价格低廉。附图说明图1是本专利技术车辆保养提醒系统的结构图。图2是本专利技术车辆保养提醒系统的工作流程图。图3是本专利技术系统硬件终端的结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
车辆保养提醒系统，其特征是，包括：系统硬件终端，安装于车体，用于采集与车辆保养相关的参数信息，存储所采集到的参数信息，并通过移动通信网络发送上述与车辆保养相关的参数信息；中央信息处理中心，具有用于存储与车辆保养相关的参数信息的数据库，通过移动通信网络从上述系统硬件终端接收与车辆保养相关的参数信息并存储于数据库，检查接收到的与车辆保养相关的参数信息的变化过程，并且参考数据库中对应设定的保养项目和保养参数，接收的参数信息与设定的参数信息比较后产生车辆保养项目和保养日期的信息，并通过互联网发送；系统软件终端，中央信息处理中心通过互联网发送由其产生的车辆保养项目和保养日期的信息到该系统软件终端，由系统软件终端提示车主进行保养。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐立，
申请(专利权)人：徐立，
类型：发明
国别省市：86[]