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一种双电源切换冷水机组制造技术

技术编号:28783184 阅读:39 留言:0更新日期:2021-06-09 11:16
本实用新型专利技术公开了一种双电源切换冷水机组,涉及冷水机组技术领域,主要包括管道依次连接形成封闭系统的压缩机、冷凝器、节流器和蒸发器,以及润滑油系统,所述冷水机组设有停机备用电源,所述润滑油系统中的油加热器分别连接变压器供电端和停机备用电源供电端;所述冷水机组工作时,所述油加热器由变压器供电端供电;所述冷水机组停机时,所述油加热器由停机备用电源供电端供电。本实用新型专利技术在机组停机时,通过停机备用电源供电,保证油加热器的持续工作,避免了机组重启时供油压力难以建立的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种双电源切换冷水机组


[0001]本技术涉及冷水机组
,尤其是一种双电源切换冷水机组。

技术介绍

[0002]目前,国内应用的大型冷水机组(制冷量在150KW以上)主要有螺杆式、吸收式和离心式三种机型,其中制冷量在700

5000KW的冷水机组绝大部分采用离心式或吸收式。离心式冷水机组具有压缩机输气量大、单机制冷量大、结构紧凑、重量轻、性能系数高、运转平稳、噪声低、调节方便,在较大制冷量范围内实现无级调节等诸多优点,被广泛应用于建筑制冷工程中。离心式冷水机组主要包括管道依次连接形成封闭系统的压缩机、冷凝器、节流器和蒸发器,以及润滑油系统,其中润滑油系统是向压缩机、齿轮轴和主电动机轴的轴承、齿轮的啮合面等供油实现润滑、冷却的系统。
[0003]制冷剂与润滑油的溶解性是制冷工质的一个重要特性。制冷剂溶解于润滑油有以下好处:1、不会在换热器表面形成油膜,从而避免了油膜对传热的不利影响;2、润滑油溶解于制冷剂使其凝固点降低,有利于低温系统;3、润滑油随制冷剂渗透至压缩机各个部位,起到良好的润滑效果;4、从冷凝器、蒸发器向压缩机回油好。与此同时,也存在着缺点,在压缩机长期停车后,制冷工质大量积聚在曲轴箱中,压缩机重新起动时,曲轴箱中压力突然下降,工质大量从润滑油中逸出,使润滑油沸腾起泡,形成“奔油”现象,使油压难以建立。

技术实现思路

[0004]针对上述问题,本技术提供一种具备润滑油加热功能的双电源切换冷水机组。
[0005]一种双电源切换冷水机组,主要包括管道依次连接形成封闭系统的压缩机、冷凝器、节流器和蒸发器,以及润滑油系统,所述冷水机组设有停机备用电源,所述润滑油系统中的油加热器分别连接变压器供电端和停机备用电源供电端;所述冷水机组工作时,所述油加热器由变压器供电端供电;所述冷水机组停机时,所述油加热器由停机备用电源供电端供电。
[0006]进一步的,所述冷水机组的控制电源和所述润滑油系统的驱动电源均分别连接变压器供电端和停机备用电源供电端;所述冷水机组工作时,由变压器供电端供电;所述冷水机组停机时,由停机备用电源供电端供电。
[0007]进一步的,所述油加热器、所述冷水机组的控制电源和所述润滑油系统的驱动电源通过双电源连锁切换装置分别连接变压器供电端和停机备用电源供电端。
[0008]本技术的有益效果:1、机组停机时,通过停机备用电源供电,保证油加热器的持续工作,避免了机组重启时供油压力难以建立的问题;2、通过双电源连锁切换装置实现了变压器供电端供电和停机备用电源供电端的自动切换。
附图说明
[0009]图1为现有冷水机组供电线路图;
[0010]图2为本申请冷水机组供电线路图。
[0011]附图标记说明
[0012]1、总电源;2、压缩机主电机的主接触器;3、总电源空气开关;4、控制电源及油泵的空气开关;5、停机备用电源;6、停机备用电源的空气开关;7、双电源连锁切换装置。
具体实施方式
[0013]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。本技术的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本技术限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本技术的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本技术从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
[0014]实施例1
[0015]现有冷水机组供电线路如图1所示,均由总电源1经变压器统一供电。过渡季节的停机阶段,如果总电源切断,供电停止,那么油加热器也会停止工作,那么机组重启时供油压力难以建立。
[0016]若一直维持变压器供电端供电,那么变压器每年空载时间长达8

9个月,而变压器空载时会存在“铁损”,即空载功耗。目前,150

1000KW范围内的变压器空载功耗在0.7

2.0KW左右,以每年空载240天计算,全年变压器空载损耗达到4032KWH

11520KWH。若以机组寿命周期按照15年计算,全寿命周期内的总损耗将达到60480KWH

172800KWH。
[0017]为此,本实施例为冷水机组设有停机备用电源5,所述润滑油系统中的油加热器分别连接变压器供电端和停机备用电源供电端;所述冷水机组工作时,所述油加热器由变压器供电端供电;所述冷水机组停机时,所述油加热器由停机备用电源供电端供电。这样就既可以保证过渡季节,油加热器的持续工作,又避免了变压器长期空载带来的损耗。
[0018]停机备用电源除了过渡季节,为电加热器供电外,还可以为冷水机组的控制电源和润滑油系统的驱动电源供电。所述冷水机组工作时,由变压器供电端供电;所述冷水机组停机时,由停机备用电源供电端供电。因为这些用电设备直接由220V供电即可工作,无需经过变压器。
[0019]所述油加热器、所述冷水机组的控制电源和所述润滑油系统的驱动电源通过双电源连锁切换装置7分别连接变压器供电端和停机备用电源供电端。
[0020]总电源闭合,冷水机组运行,所有用电端均由变压器供电端供电;过渡季节,断开总电源,冷水机组停机,停机备用电源5自动投入运行。停机备用电源供电的情况下,总电源闭合,停机备用电源会自动断开,恢复变压器供电端供电。这也就说,实现了变压器供电端供电和停机备用电源供电端的自动切换。双电源连锁切换装置是现有成熟产品,线路按照产品手册连接好即可。
[0021]显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都应属于本技术保护的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双电源切换冷水机组,主要包括管道依次连接形成封闭系统的压缩机、冷凝器、节流器和蒸发器,以及润滑油系统,其特征在于,所述冷水机组设有停机备用电源,所述润滑油系统中的油加热器分别连接变压器供电端和停机备用电源供电端;所述冷水机组工作时,所述油加热器由变压器供电端供电;所述冷水机组停机时,所述油加热器由停机备用电源供电端供电。2.根据权利要求1所述的双电源切换冷水机组,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐立眭晓斌
申请(专利权)人:徐立
类型:新型
国别省市:

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