一种无人机发动机用外壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无人机发动机用外壳，属于无人机技术领域，包括外壳、减震机构、散热机构，所述外壳的底部固定安装安装板，所述外壳内的底部设有卡座，所述卡座的顶部表面开设凹槽，所述减震机构包括上顶板，挡板、防护套、减震弹簧、缓冲板，所述散热机构包括散热扇安装壳、散热扇、安装管、散热孔，所述卡座表面凹槽内安装无人机发动机，所述外壳内壁的左右两侧设有电动伸缩杆；通过设外壳可以使无人机在行驶时起到对其内的发动机保护的作用，通过设减震机构可以使无人机发动机工作时，减轻与机身的碰撞防止机身造成损伤，也起到缓冲作用；通过设置散热机构可以起到延长无人机发动机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机发动机用外壳
本技术涉及无人机
，具体为一种无人机发动机用外壳。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。目前，无人机在使用的过程中，易使发动机造成外部的碰撞，使其造成损伤，也造成经济损失，有时也会在行驶的过程中，使发动机发生抖动，从而造成不稳定的状态，且由于长时间的使用，会使发动机由于温度过高造成毁坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种无人机发动机用外壳，通过设置外壳，可以使无人机在行驶的过程中起到本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机发动机用外壳，包括外壳(1)、减震机构(4)、散热机构(5)，其特征在于：所述外壳(1)的底部固定安装安装板(2)，所述外壳(1)内的底部设有卡座(3)，所述卡座(3)的顶部表面开设凹槽，所述减震机构(4)包括上顶板(401)，挡板(402)、防护套(403)、减震弹簧(404)、缓冲板(405)，所述散热机构(5)包括散热扇安装壳、散热扇(501)、安装管(502)、散热孔(503)，所述卡座(3)表面凹槽内安装无人机发动机(9)，所述外壳(1)内壁的左右两侧设有电动伸缩杆(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种无人机发动机用外壳，包括外壳(1)、减震机构(4)、散热机构(5)，其特征在于：所述外壳(1)的底部固定安装安装板(2)，所述外壳(1)内的底部设有卡座(3)，所述卡座(3)的顶部表面开设凹槽，所述减震机构(4)包括上顶板(401)，挡板(402)、防护套(403)、减震弹簧(404)、缓冲板(405)，所述散热机构(5)包括散热扇安装壳、散热扇(501)、安装管(502)、散热孔(503)，所述卡座(3)表面凹槽内安装无人机发动机(9)，所述外壳(1)内壁的左右两侧设有电动伸缩杆(6)。


2.根据权利要求1所述的一种无人机发动机用外壳，其特征在于：所述外壳(1)的内部上方固定连接安装管(502)，所述安装管(502)的内部设有至少6个散热孔(503)。


3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：应宁宁，
申请(专利权)人：江西赛骏动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36