一种无人机低温电池结构制造技术

本实用新型专利技术涉及低温电池技术领域，尤其为一种无人机低温电池结构，包括电池主体，所述电池主体的左侧相对应设置有加热器，所述加热器通过通气管与电池主体的内部连接，所述电池主体内部的中心处相对应设置有电芯，所述电池主体的内侧壁相对应设置有保温垫，所述电池主体的内部且位于电芯的前后两侧均设置有气囊，所述气囊的左右两侧均相对应设置有减震器，所述减震器包括有上连接座、下连接座、伸缩杆和第一减震弹簧，所述上连接座与电芯的外侧壁连接，所述下连接座与保温垫的内侧壁连接，与现有的无人机低温电池结构相比较，本实用新型专利技术通过设计能够提高无人机低温电池结构的安全性、经济性以及实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机低温电池结构
本技术涉及低温电池
，具体为一种无人机低温电池结构。
技术介绍
低温锂电池是针对化学电源的性能所固有的低温缺陷而专门研发的一种特种电池，采用创新设计理念，运用先进的配方体系和材料，严谨的工艺制造流程与方法，克服多个技术瓶颈，开发出低温锂电池系列产品。随着人们生活条件的普遍提升，无人机在日常生活中的应用较为普遍，其中无人机所使用的电池多为低温电池，现有的低温电池内部结构设计过于简单，由于无人机在高空飞行中，会受到空气流速的影响造成或多或少的颠簸，低温电池在内部长期使用时容易造成损坏，导致低温电池不能正常供电，从而使得无人机不能正常运行，同时由于无人机在高空飞行时周边环境温度较低，低温电池在无人机内部没有很好的防护措施，长期受到低温环境的影响不能很好的进行工作，不仅影响低温电池的使用寿命，同时还会造成无人机跌落损坏，整体安全性、经济性以及实用性普遍不高，因此对于现有无人机低温电池结构的改进，设计一种无人机低温电池结构以改变上述技术缺陷，提高整体无人机低温电池的实用性，显得尤为重要。<br>
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种无人机低温电池结构，包括电池主体(1)，其特征在于：所述电池主体(1)的左侧相对应设置有加热器(2)，所述加热器(2)通过通气管(3)与电池主体(1)的内部连接，所述电池主体(1)内部的中心处相对应设置有电芯(4)，所述电池主体(1)的内侧壁相对应设置有保温垫(5)，所述电池主体(1)的内部且位于电芯(4)的前后两侧均设置有气囊(6)，所述气囊(6)的左右两侧均相对应设置有减震器(7)，所述减震器(7)包括有上连接座(8)、下连接座(9)、伸缩杆(10)和第一减震弹簧(11)，所述上连接座(8)与电芯(4)的外侧壁连接，所述下连接座(9)与保温垫(5)的内侧壁连接，所述上连接座(8)和...

【技术特征摘要】
1.一种无人机低温电池结构，包括电池主体(1)，其特征在于：所述电池主体(1)的左侧相对应设置有加热器(2)，所述加热器(2)通过通气管(3)与电池主体(1)的内部连接，所述电池主体(1)内部的中心处相对应设置有电芯(4)，所述电池主体(1)的内侧壁相对应设置有保温垫(5)，所述电池主体(1)的内部且位于电芯(4)的前后两侧均设置有气囊(6)，所述气囊(6)的左右两侧均相对应设置有减震器(7)，所述减震器(7)包括有上连接座(8)、下连接座(9)、伸缩杆(10)和第一减震弹簧(11)，所述上连接座(8)与电芯(4)的外侧壁连接，所述下连接座(9)与保温垫(5)的内侧壁连接，所述上连接座(8)和下连接座(9)之间相对应设置有伸缩杆(10)，所述伸缩杆(10)的外侧相对应设置有第一减震弹簧(11)，所述电池主体(1)的内部且位于电芯(4)的左侧相对应设置有第二减震弹簧(12)，所述电芯(4)的右侧相对应设置有电极接头(13)，所述电...

【专利技术属性】
技术研发人员：王霞铃，雒雄，
申请(专利权)人：深圳雅辰新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44