一种高倍率充电液冷电池箱制造技术

本实用新型专利技术涉及液冷电池箱技术领域，尤其为一种高倍率充电液冷电池箱，包括电池箱主体，所述电池箱主体的端面设有导热板，所述导热板的端面设有翅片，所述翅片的端面并且位于导热板的中心处设有微型循环水泵，所述翅片的端面并且位于微型循环水泵的后方设有小型散热器，所述翅片的端面开设有换热水管凹槽，所述换热水管凹槽的内部设有换热水管，本实用新型专利技术中通过设置的微型循环水泵和小型散热器，使冷却蒸馏水可以在循环过程中在小型散热器的运作下进行进一步的散热，从而解决了现有的高倍率充电液冷电池箱在通过液冷装置进行散热时往往需要配合水箱进行散热，整个散热过程臃肿的问题，从而使装置的结构更加简单，增加了装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种高倍率充电液冷电池箱
本技术涉及液冷电池箱
，具体为一种高倍率充电液冷电池箱。
技术介绍
目前，根据国家出台的商用车新能源动力系统产品标准，市场迫切需要商用车新能源动力系统能够满足成组率更高、充电时间短和宽温度工作、多区域覆盖等方面的要求，随着电动车行业的快速发展，电动车辆电池系统的模式越来越多样化，锂离子电池兼顾高能量密度、高安全性和良好的循环使用寿命，但是，以纯电自然冷却系统为例，由于锂离子电池化学性能的自身限制，自然冷却情况下，高倍率充、放电易引起电芯温升过高，导致循环寿命降低；同时，电芯自身的工作温度范围，也限制着系统的能正常工作的温度范围，不能实现在全国多区域的覆盖性能，从而局限了纯电动动力系统的使用范围，进而影响了电池系统的广泛普及，现有的高倍率充电液冷电池箱在通过液冷装置进行散热时往往需要配合水箱进行散热，整个散热过程较为臃肿，并且为了增加电池箱的整体强度需要使用较厚的侧壁，增加了电池的重量。因此需要一种高倍率充电液冷电池箱对上述问题做出改善。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高倍率充电液冷电池箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高倍率充电液冷电池箱，包括电池箱主体，所述电池箱主体的端面设有导热板，所述导热板的端面设有翅片，所述翅片的端面并且位于导热板的中心处设有微型循环水泵，所述翅片的端面并且位于微型循环水泵的后方设有小型散热器，所述翅片的端面开设有换热水管凹槽，所述换热水管凹槽的内部设有换热水管，所述换热水管的一端连接在微型循环水泵的出水口，所述换热水管的另一端连接在微型循环水泵的入水口，所述换热水管贯穿小型散热器，所述电池箱主体的侧壁设有加强筋，所述电池箱主体的底部设有电池箱底板，所述电池箱主体的端面设有电池箱箱盖，所述电池箱箱盖的端面开设有散热口，所述散热口的内部设有防尘网，所述电池箱底板的底部设有加强筋。优选的，所述微型循环水泵通过导线与电源之间的连接方式为电性连接，所述小型散热器通过导线与电源之间的连接方式为电性连接。优选的，所述换热水管的内部采用蒸馏水为导热液体。优选的，所述换热水管均匀分布在翅片的端面。优选的，所述加强筋设有若干并且均匀分布在电池箱主体的前后左右侧壁。优选的，所述散热口和防尘网分别设有若干并且均匀分布在电池箱箱盖的端面。优选的，导热板、翅片、换热水管和加强筋分别采用紫铜为材料制成。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术中，通过设置的微型循环水泵和小型散热器，使冷却蒸馏水可以在循环过程中在小型散热器的运作下进行进一步的散热，从而解决了现有的高倍率充电液冷电池箱在通过液冷装置进行散热时往往需要配合水箱进行散热，整个散热过程臃肿的问题，从而使装置的结构更加简单，增加了装置的实用性，并且通过导热板、翅片、微型循环水泵、换热水管和小型散热器之间的组合设计使散热效果进一步增强，更加有效的保护了电池，减少了电池受到过高温度的影响，从而变相增加了电池的使用寿命。2、本技术中，通过加强筋的交错设置使电池箱的结构更加稳定，在减轻重量的同时还增加了电池箱整体的强度，从而解决了现有的电池箱为了增加电池箱的整体强度需要使用较厚的侧壁，增加了电池的重量的问题，从而使装置更加牢固，并且进一步提高了装置的稳定性。附图说明图1为本技术整体主视图；图2为本技术部分结构爆炸图；图3为本技术A部分放大图。图中：1、电池箱主体；2、导热板；3、翅片；4、微型循环水泵；5、小型散热器；6、换热水管凹槽；7、换热水管；8、加强筋；9、电池箱底板；10、电池箱箱盖；11、散热口；12、防尘网。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种高倍率充电液冷电池箱，包括电池箱主体1，电池箱主体1的端面设有导热板2，导热板2的端面设有翅片3，翅片3的端面并且位于导热板2的中心处设有微型循环水泵4，翅片3的端面并且位于微型循环水泵4的后方设有小型散热器5，翅片3的端面开设有换热水管凹槽6，换热水管凹槽6的内部设有换热水管7，换热水管7的一端连接在微型循环水泵4的出水口，换热水管7的另一端连接在微型循环水泵4的入水口，换热水管7贯穿小型散热器5，电池箱主体1的侧壁设有加强筋8，电池箱主体1的底部设有电池箱底板9，电池箱主体1的端面设有电池箱箱盖10，电池箱箱盖10的端面开设有散热口11，散热口11的内部设有防尘网12，电池箱底板9的底部设有加强筋8。本技术工作流程：在电池进行工作时产生了大量的热量，在设置的导热板2的作用下将热量从电池内部向外导出，后通过翅片3增加与空气的接触面积从而进行第一步散热，在微型循环水泵4通过导线与电源之间的连接方式为电性连接，小型散热器5通过导线与电源之间的连接方式为电性连接的作用下，使微型循环水泵4进行工作，抽动换热水管7内部的导热液，使导热液进行循环，在导热液的运动过程中经过小型散热器5，将导热液中的热量带出，从而达到电池的散热作用，通过设置的加强筋，提高电池箱整体的稳定性，如图1，本技术中，通过设置的微型循环水泵4和小型散热器5，使冷却蒸馏水可以在循环过程中在小型散热器5的运作下进行进一步的散热，从而解决了现有的高倍率充电液冷电池箱在通过液冷装置进行散热时往往需要配合水箱进行散热，整个散热过程臃肿的问题，从而使装置的结构更加简单，增加了装置的实用性，并且通过导热板2、翅片3、微型循环水泵4、换热水管7和小型散热器5之间的组合设计使散热效果进一步增强，更加有效的保护了电池，减少了电池受到过高温度的影响，从而变相增加了电池的使用寿命，通过加强筋8的交错设置使电池箱的结构更加稳定，在减轻重量的同时还增加了电池箱整体的强度，从而解决了现有的电池箱为了增加电池箱的整体强度需要使用较厚的侧壁，增加了电池的重量的问题，从而使装置更加牢固，并且进一步提高了装置的稳定性。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高倍率充电液冷电池箱，包括电池箱主体(1)，其特征在于：所述电池箱主体(1)的端面设有导热板(2)，所述导热板(2)的端面设有翅片(3)，所述翅片(3)的端面并且位于导热板(2)的中心处设有微型循环水泵(4)，所述翅片(3)的端面并且位于微型循环水泵(4)的后方设有小型散热器(5)，所述翅片(3)的端面开设有换热水管凹槽(6)，所述换热水管凹槽(6)的内部设有换热水管(7)，所述换热水管(7)的一端连接在微型循环水泵(4)的出水口，所述换热水管(7)的另一端连接在微型循环水泵(4)的入水口，所述换热水管(7)贯穿小型散热器(5)，所述电池箱主体(1)的侧壁设有加强筋(8)，所述电池箱主体(1)的底部设有电池箱底板(9)，所述电池箱主体(1)的端面设有电池箱箱盖(10)，所述电池箱箱盖(10)的端面开设有散热口(11)，所述散热口(11)的内部设有防尘网(12)，所述电池箱底板(9)的底部设有加强筋(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高倍率充电液冷电池箱，包括电池箱主体(1)，其特征在于：所述电池箱主体(1)的端面设有导热板(2)，所述导热板(2)的端面设有翅片(3)，所述翅片(3)的端面并且位于导热板(2)的中心处设有微型循环水泵(4)，所述翅片(3)的端面并且位于微型循环水泵(4)的后方设有小型散热器(5)，所述翅片(3)的端面开设有换热水管凹槽(6)，所述换热水管凹槽(6)的内部设有换热水管(7)，所述换热水管(7)的一端连接在微型循环水泵(4)的出水口，所述换热水管(7)的另一端连接在微型循环水泵(4)的入水口，所述换热水管(7)贯穿小型散热器(5)，所述电池箱主体(1)的侧壁设有加强筋(8)，所述电池箱主体(1)的底部设有电池箱底板(9)，所述电池箱主体(1)的端面设有电池箱箱盖(10)，所述电池箱箱盖(10)的端面开设有散热口(11)，所述散热口(11)的内部设有防尘网(12)，所述电池箱底板(9)的底部设有加强筋(8)。


2.根据权利要求1所述的一种高倍率充电液冷...

【专利技术属性】
技术研发人员：王霞铃，雒雄，
申请(专利权)人：深圳雅辰新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44