【技术实现步骤摘要】
工程机械空调系统冷凝散热器
本技术属于工程机械空调系统
，尤其是涉及一种工程机械空调系统冷凝散热器。
技术介绍
工程机械空调系统行业内，冷凝器大部分分为两种型式，一种冷凝器自带独立风扇，装在工程车辆空余位置；另一种冷凝器不带风扇，散热靠发动机风扇，装在水箱芯体前或者水箱芯体后。这两种型式都有一定的弊端，带独立风扇的冷凝器，质量重，成本高，价格贵；装水箱位置不带风扇的冷凝器，空间紧凑，不易装配，不便维修。
技术实现思路
本技术旨在解决上述技术问题，提供一种工程机械空调系统冷凝散热器。为了达到上述目的，本技术采用如下技术方案：一种工程机械空调系统冷凝散热器，包括发动机舱外壳和空调系统冷凝器，所述发动机舱外壳上设有进风口和出风口，所述发动机舱外壳内安装有发动机，所述空调系统冷凝器安装在发动机舱外壳的进风口处，所述发动机舱外壳内在所述出风口处设有发动机散热风扇。作为优选，所述发动机舱外壳的进风口处设有围框，所述围框内设有金属网。作为优选，所述围框安装在所述发动机舱外壳外表面以内。作为优选，所述金属网安装在所述围框靠近发动机舱外壳内部的一端。作为优选，所述围框上设有若干冷凝器安装座，所述空调系统冷凝器设有若干冷凝器安装脚，各冷凝器安装脚与对应的冷凝器安装座通过螺栓固定连接。采用上述技术方案后，本技术具有如下优点：本技术的工程机械空调系统冷凝散热器，空调系统不带风扇，而是借用装在发动机舱回风区的发动机散热风扇，靠发动机循环风散热。这样既避免了空...
【技术保护点】
1.工程机械空调系统冷凝散热器，其特征在于，包括发动机舱外壳（1）和空调系统冷凝器（2），所述发动机舱外壳（1）上设有进风口（101）和出风口（102），所述发动机舱外壳（1）内安装有发动机（3），所述空调系统冷凝器（2）安装在发动机舱外壳（1）的进风口（101）处，所述发动机舱外壳（1）内在所述出风口（102）处设有发动机散热风扇（4）。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.工程机械空调系统冷凝散热器，其特征在于，包括发动机舱外壳（1）和空调系统冷凝器（2），所述发动机舱外壳（1）上设有进风口（101）和出风口（102），所述发动机舱外壳（1）内安装有发动机（3），所述空调系统冷凝器（2）安装在发动机舱外壳（1）的进风口（101）处，所述发动机舱外壳（1）内在所述出风口（102）处设有发动机散热风扇（4）。
2.如权利要求1所述的工程机械空调系统冷凝散热器，其特征在于，所述发动机舱外壳（1）的进风口（101）处设有围框（5），所述围框（5）内设有金属网（6）。
技术研发人员：黄将，
申请(专利权)人：杭州新都奥兰汽车空调有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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