一种具有冷却装置的汽车内饰件模具制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种具有冷却装置的汽车内饰件模具，包括底板，在所述底板的上端设置有上模座和下模座，在所述上模座的顶部连接机架，在所述上模座的底部设置有上型腔，在所述上模座的两侧设置有多个散热孔，在所述上模座的底部均布有多根定位杆，在所述下模座的顶部设置有下型腔，在所述下模座的顶部设置有多个配合所述定位杆的定位孔，在所述下模座的两侧设置有多个第一散热孔，在所述底板的顶部位于所述下模座的两侧均设置有两条滑轨，本装置可通过紧固机构来提高锁模力，且能保护模具在注塑时散热孔不发生变形，再通过冷却装置来降低模具内的温度，提高注塑的时间，可提高生产效率，其结构简单，操作方便，适合推广。

【技术实现步骤摘要】
一种具有冷却装置的汽车内饰件模具
本技术涉及一种具有冷却装置的汽车内饰件模具。
技术介绍
汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。在目前使用的注塑模具冷却时间过长，且冷却成本高，极大的增加内饰件的生产时间。因此，我们提出一种具有冷却装置的汽车内饰件注塑模具。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种具有冷却装置的汽车内饰件模具。本技术是通过以下技术方案来实现的：一种具有冷却装置的汽车内饰件模具，其特征在于：包括底板，在所述底板的上端设置有上模座和下模座，在所述上模座的顶部连接机架，在所述上模座的底部设置有上型腔，在所述上模座的两侧设置有多个散热孔，在所述上模座的底部均布有多根定位杆，在所述下模座的顶部设置有下型腔，在所述下模座的顶部设置有多个配合所述定位杆的定位孔，在所述下模座的两侧设置有多个第一散热孔，在所述底板的顶部位于所述下模座的两侧均设置有两条滑轨，在每条本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有冷却装置的汽车内饰件模具，其特征在于：包括底板，在所述底板的上端设置有上模座和下模座，在所述上模座的顶部连接机架，在所述上模座的底部设置有上型腔，在所述上模座的两侧设置有多个散热孔，在所述上模座的底部均布有多根定位杆，在所述下模座的顶部设置有下型腔，在所述下模座的顶部设置有多个配合所述定位杆的定位孔，在所述下模座的两侧设置有多个第一散热孔，在所述底板的顶部位于所述下模座的两侧均设置有两条滑轨，在每条所述滑轨上滑动配合有一滑块，在每块所述滑块的顶部设置有一放置槽，在每侧的所述放置槽上放置一紧固机构或者冷却装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有冷却装置的汽车内饰件模具，其特征在于：包括底板，在所述底板的上端设置有上模座和下模座，在所述上模座的顶部连接机架，在所述上模座的底部设置有上型腔，在所述上模座的两侧设置有多个散热孔，在所述上模座的底部均布有多根定位杆，在所述下模座的顶部设置有下型腔，在所述下模座的顶部设置有多个配合所述定位杆的定位孔，在所述下模座的两侧设置有多个第一散热孔，在所述底板的顶部位于所述下模座的两侧均设置有两条滑轨，在每条所述滑轨上滑动配合有一滑块，在每块所述滑块的顶部设置有一放置槽，在每侧的所述放置槽上放置一紧固机构或者冷却装置。


2.根据权利要求1所述的一种具有冷却装置的汽车内饰件模具，其特征在于：所述紧固机构包括一定位板，在所述定位板的一侧设置有多根插杆，所述插杆配合在所述散热孔和第一散热孔内，在所述定位板的底部设置有限位块。


3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张荣福，印玲，赵亚红，陆一鸣，
申请(专利权)人：上海瀚氏科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31