【技术实现步骤摘要】
一种喷嘴壳体的车铣夹持装置
本专利技术属于工装夹具制造
，更具体地，本技术涉及一种喷嘴壳体的车铣夹持装置。
技术介绍
喷嘴壳体的加工属于异形件的加工，大多采用五轴及五轴以上的铣床或精雕机加工成型，对于编程人员和加工人员的技能要求较高，壳体在加工过程中效率慢、加工难度高、加工风险高、加工成本也随之增高。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的缺点，提出一种喷嘴壳体的车铣夹持装置，解决了加工难度高，喷壳体在加工过程中效率低的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种喷嘴壳体的车铣夹持装置，包括底板，夹持部，所述夹持部的两端设置有第一螺孔，所述夹持部通过螺栓固定在底板上，所述夹持部包括上表面与夹持面，所述上表面与夹持面的交界处设置有一个用于放置喷嘴壳体的喷嘴安装头部的凹槽，所述上表面的高度低于喷嘴壳体的喷嘴安装头部的高度，所述夹持面与水平面的夹角为55°～70°，所述夹持面上设置有第二螺孔，用于固定喷嘴壳体的安装面。进一步地，所述底板一侧的中间位置设置有限位钉，用...
【技术保护点】
1.一种喷嘴壳体的车铣夹持装置，其特征在于，包括底板(1)，夹持部(2)，所述夹持部(2)的两端设置有第一螺孔，所述夹持部(2)通过螺栓固定在底板(1)上，所述夹持部(2)包括上表面(3)与夹持面(4)，所述上表面(3)与夹持面(4)的交界处设置有一个用于放置喷嘴壳体的通气管的凹槽(5)，所述上表面(3)的高度低于喷嘴壳体的喷嘴安装头部，所述夹持面(4)与水平面的夹角为55°～70°，所述夹持面(4)上设置有第二螺孔(6)，用于固定喷嘴壳体的安装面。/n
【技术特征摘要】
1.一种喷嘴壳体的车铣夹持装置，其特征在于，包括底板(1)，夹持部(2)，所述夹持部(2)的两端设置有第一螺孔，所述夹持部(2)通过螺栓固定在底板(1)上，所述夹持部(2)包括上表面(3)与夹持面(4)，所述上表面(3)与夹持面(4)的交界处设置有一个用于放置喷嘴壳体的通气管的凹槽(5)，所述上表面(3)的高度低于喷嘴壳体的喷嘴安装头部，所述夹持面(4)与水平面的夹角为55°～70°，所述夹持面(4)上设置有第二螺孔(6)，用于固定喷嘴壳体的安装面。
2.根据权利要求1所述的一种喷嘴壳体的车铣夹持装置，其特征在于，所述底板(1)一侧的中间位置设置有限位钉(7)，用来固定喷嘴壳体的燃气通...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓挺，杨飞，刘军科，
申请(专利权)人：西安成立航空制造有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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