出租车合乘计费及信息显示的系统及其实现方法技术方案

本发明专利技术公开了一种出租车合乘计费及信息显示的系统，由合乘计价器（１），里程传感器（４）和合乘信息提示装置（２）组成；合乘计价器（１）附带有键盘（５）并安装于车体内；合乘计价器（１）与键盘（５）通过线路相连，合乘计价器（１）还通过信号交换方式与里程传感器（４）相连。该产品能储存５００次的营运流水数据，末３６５天的营运日志数据，末６０个月的营运月志数据。未５年的营运年志数据。具有掉点记忆功能，数据不会丢失。是一种理想的现代化管理工具，管理后台可以是一个车队或公司的计算机。可同时显示每位乘客的乘用公里数、单价、等候时间、车费等信息。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于客运出租汽车在单乘、合乘情况下的计费、目的地等信息显示的系统，以及实现其自动计费、目的地等信息显示功能的方法。2、
技术介绍
我国大部分城市客运出租汽车服务行业都有关于合乘的政策和计费办法。合乘出租车，既可以降低乘客经济负担，又能增加司机的收入，是司乘双方都乐于接受的方式，而且可以缓解城市交通压力，能够减少环境污染和能源消耗，有利于提高民众环保意识，是一个多方受益的方案。现有的出租车采用单一功能的计价器计费，并已沿用多年，其主要缺陷有二首先是无法实现合乘的自动计费(计算、显示)，不便于价格管理，而且未提供司乘双方操作的平台。其次，拟合乘车辆的乘客无法获得是否同意合乘、目的地、空位数等信息。所以尽管政府有政策，市场有需求，合乘这一方式未能得到普及，发挥其潜在的经济效益及社会效益。3、
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是(1)、实现目的地等信息提示，并且目的地地名可以通过司机快速准确输入。(2)具有单乘、合乘人员基本乘车信息显示及计算功能。并使其符合使用地客运出租汽车租价管理办法、规定的标准。(3)带有符合使用地的地名及方位查询数据库。为了实现本专利技术的目的，采用了以下技术方案一种出租车合乘计费及信息显示的系统，由合乘计价器(1)，里程传感器(4)和合乘信息提示装置(2)组成；合乘计价器(1)附带有键盘(5)并安装于车体内；合乘计价器(1)与键盘(5)通过线路相连，合乘计价器(1)还通过信号交换方式与里程传感器(4)相连。合乘信息提示装置(2)安装于车体显著位置，可以通过信号交换方式与合乘计价器(1)相连，可以单独安装于车体上，也可以两种形式并用。里程传感器(4)安装在出租车里程表的转动轴上。本系统内的存储器储存有出租车所在地的地理信息，该信息根据键盘(5)的操作输入指令并通过合乘计价器(1)内的微处理器进行管理；合乘计价器(1)将里程传感器(4)采集到的里程信息并结合乘车人的合乘信息通过微处理器进行处理，在合乘计价器(1)的显示面板上给出各乘车人的乘车基本信息。所述的乘车基本信息指里程、单价、等候时间和车费等。附图说明图1是带有一个合乘信息提示装置的方案的结构示意图。图2是带有两个合乘信息提示装置的方案的结构示意图。图3是喝乘信息提示装置单独安装于车体时的结构示意图。本专利技术具有以下特点(1)、该产品能储存500次的营运流水数据，末365天的营运日志数据，末60个月的营运月志数据。末5年的营运年志数据。具有掉点记忆功能，数据不会丢失。是一种理想的现代化管理工具，管理后台可以是一个车队或公司的计算机，亦可以是一个城市或地区的管理中心。该管理后台对IC卡输入的信息进行数据处理，进行汇总、制表等；(2)、用多屏多键制，集单片机、IC卡、打印机、语音提示系统、计算机通讯及数据加密等高新技术为一体。可同时显示每位乘客的乘用公里数、单价、等候时间、车费等信息；(3)、实现了对出租汽车的行驶过程实时监测和计价；(4)、用国际标准的数据传输接口电路，将储存内容全部传输到电脑管理系统；(5)、可通过配置的便携式采集器或便携式电脑现场采集数据。同时还可通过IC卡报税；(6)、自动打印发票功能，发票主要内容车号、乘车日期、上下车时间、里程、单价、等候时间、金额、监督电话等；(7)、可根据各使用单位要求录制语音。(8)、技术参数存于IC卡中，方便设置，方便检定；(9)、营运数据运用IC卡传递到计算机中，便于管理。具体实施方式一种出租车合乘计费及信息显示系统，由合乘计价器1，里程传感器4和合乘信息提示装置2组成。合乘计价器1采用多屏多键制，并可根据不同需求附加语音提示、卡式信息交换(IC卡，感应卡等)、税控、微型打印机、计算机通讯及数据加密等功能。合乘计价器1附带有键盘5并安装于车体内；合乘计价器1与键盘5通过线路相连，合乘计价器1还通过电源线、信号线及地线与里程传感器4相连。合乘信息提示装置2(2A、2B)安装于车体显著位置，其有以下三种使用形式第一种形式是直接用于显示第一乘车人是否愿意合乘的意愿，如采用亮红灯或绿灯的方式显示；第二种形式是具体显示目的地、路线及在核定载客人数范围内的剩余空位数；这种形式下，合乘信息提示装置2通过通过信号线与合乘计价器1相连。第三种形式是以上两种形式合并使用形成的。里程传感器4安装在出租车里程表的转动轴上，也可以安装在其他与行驶相关的转动轴上或安装在其他地方采用感应式的方法获得里程信息。本系统内的存储器储存有出租车所在地的地理信息，该信息根据键盘5的操作输入指令并通过合乘计价器1内的微处理器进行管理；合乘计价器1将里程传感器4采集到的里程信息并结合乘车人的合乘信息通过微处理器进行处理，在合乘计价器1的显示面板上给出各乘车人的乘车基本信息。当第一乘车人上车后，司机根据第一乘车人的意愿，设定是否同意合乘的提示信息。如同意合乘还可进一步在键盘上通过逐级查询的方法在合乘信息提示装置2上显示路线或目的地地名及可合乘的空位数。当后续乘车人上车时，司机需在键盘上操作输入该乘车人的乘车起始点。当有乘客下车时，司机要在键盘上操作设定剩余乘客的合乘或单乘状态。权利要求1.一种出租车合乘计费及信息显示的系统，其特征是由合乘计价器(1)，里程传感器(4)和合乘信息提示装置(2)组成；合乘计价器(1)附带有键盘(5)并安装于车体内；合乘计价器(1)与键盘(5)通过线路相连，合乘计价器(1)还通过信号交换方式与里程传感器(4)相连。2.根据权利要求1所述的出租车合乘计费及信息显示的系统，其特征是合乘信息提示装置(2)安装于车体显著位置，并通过信号交换方式与合乘计价器(1)相连。3.根据权利要求1所述的出租车合乘计费及信息显示的系统，其特征是合乘信息提示装置(2)单独安装于车体上。4.根据权利要求1所述的出租车合乘计费及信息显示的系统，其特征是一个合乘信息提示装置(2A)安装于车体显著位置，并通过信号交换方式与合乘计价器(1)相连，另一个合乘信息提示装置(2B)单独安装于车体上。5.根据权利要求1或2或3或4所述的出租车合乘计费及信息显示的系统，其特征是里程传感器(4)安装在出租车里程表的转动轴上。6.根据权利要求1或2或3或4所述的出租车合乘计费及信息显示的系统的实现方法，其特征是本系统内的存储器储存有出租车所在地的地理信息，该信息根据键盘(5)的操作输入指令并通过合乘计价器(1)内的微处理器进行管理；合乘计价器(1)将里程传感器(4)采集到的里程信息并结合乘车人的合乘信息通过微处理器进行处理，在合乘计价器(1)的显示面板上给出各乘车人的乘车基本信息。7.根据权利要求5所述的出租车合乘计费及信息显示的系统的实现方法，其特征是本系统内的存储器储存有出租车所在地的地理信息，该信息根据键盘(5)的操作输入指令并通过合乘计价器(1)内的微处理器进行管理；合乘计价器(1)将里程传感器(4)采集到的里程信息并结合乘车人的合乘信息通过微处理器进行处理，在合乘计价器(1)的显示面板上给出各乘车人的乘车基本信息。全文摘要本专利技术公开了一种出租车合乘计费及信息显示的系统,由合乘计价器(1),里程传感器(4)和合乘信息提示装置(2)组成;合乘计价器(1)附带有键盘(5)并安装于车体内;合乘计价器(1)与键盘(5)通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种出租车合乘计费及信息显示的系统，其特征是：由合乘计价器（１），里程传感器（４）和合乘信息提示装置（２）组成；合乘计价器（１）附带有键盘（５）并安装于车体内；合乘计价器（１）与键盘（５）通过线路相连，合乘计价器（１）还通过信号交换方式与里程传感器（４）相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵剑峰，刘海滨，应朝龙，
申请(专利权)人：赵剑峰，
类型：发明
国别省市：37[中国|山东]