一种阻止电池包热蔓延的冷却系统及方法技术方案

本发明专利技术提供一种阻止电池包热蔓延的冷却系统和方法，该系统包括：检测模块，用于采集热失控判定参数；判断模块，用于根据热失控判定参数，判断电池包是否处于热失控状态，并在电池包处于热失控状态时，发出进入慢冷模式的信号；冷却模块，用于根据进入慢冷模式的信号执行冷却操作，所述冷却操作通过填充于电池包或电芯外侧冷却管中的载冷剂降低电池包或电芯的温度。该方法包括：判断电池包是否进入热失控状态；在电池包进入热失控状态时，进入慢冷模式，控制载冷剂通过间接换热对电池包执行冷却操作。本发明专利技术提供的系统投入成本低，且能够延长电池包热失控时乘客的逃生时间。

【技术实现步骤摘要】
一种阻止电池包热蔓延的冷却系统及方法
本专利技术涉及电池热管理
，具体涉及一种阻止电池包热蔓延的冷却系统及方法。
技术介绍
热失控指的是放热连锁反应引起的电池包自温升速率急剧变化的过热、起火、爆炸现象。在电池包进入热失控状态后，为了给予乘客一定的逃生时间，技术人员会对电池设计安全防护措施，常见的防护措施如下：1、进行电芯间与模组间的隔热，即在电池包内部使用隔热材料，阻止电池包内部热蔓延的时间。2、使用灭火剂进行喷淋，即在BMS(电池管理系统)发出热失控报警时，对电池包中发生热失控的位置进行集中式降温灭火。3、设计导热排烟管道，即在现有电池包上增加热失控时的排烟导热管路，旨在尽快导出热量与热失控产生的烟，缓解进一步的热蔓延及由于电池包压力过大而造成的爆炸。上述防护措施的缺点如下：1、进行电芯间与模组间隔热的技术方案，通常使用的隔热材料为气凝胶等，此方案仅限于在热失控发生后对发生异常热量的位置进行隔离，起到给予乘客逃生时间的作用，然而无论何种隔热材料，对热量的隔离是有限度的，该方案不涉及导热，当热失控较本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种阻止电池包热蔓延的冷却系统，其特征在于，包括：/n检测模块，用于采集热失控判定参数；/n判断模块，用于根据热失控判定参数，判断电池包是否处于热失控状态，并在电池包处于热失控状态时，发出进入慢冷模式的信号；/n冷却模块，用于根据进入慢冷模式的信号执行冷却操作，所述冷却操作通过填充于电池包或电芯外侧冷却管中的载冷剂降低电池包或电芯的温度。/n

【技术特征摘要】
1.一种阻止电池包热蔓延的冷却系统，其特征在于，包括：
检测模块，用于采集热失控判定参数；
判断模块，用于根据热失控判定参数，判断电池包是否处于热失控状态，并在电池包处于热失控状态时，发出进入慢冷模式的信号；
冷却模块，用于根据进入慢冷模式的信号执行冷却操作，所述冷却操作通过填充于电池包或电芯外侧冷却管中的载冷剂降低电池包或电芯的温度。


2.如权利要求1所述的阻止电池包热蔓延的冷却系统，其特征在于，所述检测模块包括：
温度检测单元，用于检测电池包或电芯的温度；
电压检测单元，用于检测电池包或电芯的电压；
所述判断模块在电池包或电芯的温度大于第一温度阈值，且温升速率不小于设定的速率阈值并持续升温超过第一时长阈值时，判断电池包处于热失控状态；和/或
所述判断模块在电池包或电芯的电压产生电压降，且下降值占初始电压的百分比超过设定的百分比阈值，且温升速率不小于速率阈值并持续升温超过第一时长阈值时，判断电池包处于热失控状态；和/或
所述判断模块在电芯单体与电池包温度相差不小于温差阈值时，判断电池包处于热失控状态。


3.如权利要求2所述的阻止电池包热蔓延的冷却系统，其特征在于，在所述判断模块发出进入慢冷模式的信号后，若电池包或电芯的温度不大于第一温度阈值，且温升速率小于速率阈值并不再持续升温时，所述判断模块发出退出慢冷模式的信号；和/或
若电池包或电芯的电压停止下降且停止下降的时间不小于第二时长阈值时，所述判断模块发出退出慢冷模式的信号；和/或
若电芯单体与电池包温度相差小于温差阈值时，所述判断模块发出退出慢冷模式的信号。


4.如权利要求1所述的阻止电池包热蔓延的冷却系统，其特征在于，所述冷却模块还包括：
载冷剂进口温度检测单元，用于检测载冷剂与电池包接触前的温度；
载冷剂出口温度检测单元，用于检测载冷剂与电池包接触后的温度；
载冷剂流速控制单元，用于控制冷却管中载冷剂的流速；
当载冷剂与电池包接触前或接触后的温度大于第一温度时，载冷剂流速控制单元控制载冷剂以第一流速流动；
当载冷剂与电池包接触前或接触后的温度大于第二温度时...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡倩倩，胡赟剑，高振宇，曹树彬，胡春姣，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44