用于通行费电子管理的方法和系统技术方案

通行费电子管理包括由表示车辆与设施之间互动的交易事件触发的捕获车辆图像，根据捕获的图像确定车辆标识符，检验该车辆标识符是否符合某方提供的车辆标识符，并且通报该方相符情况出现。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及通行费的电子管理。
技术介绍
运输设施比如公路、桥梁和隧道产生的通行费往往是许多州和镇的主要收入来源。大量的汽车、卡车以及公共汽车停在收费亭支付每日的通行费会引发严重问题。例如，这样的设施会限制交通流量，引发交通阻塞和换道，常常增加了事故的可能性，甚至更多的瓶颈。此外，可能使许多人无法按时到达其目的地，可能使商品无法按时到达市场，以及由于车辆空转而可能浪费数以百万加仑的燃料。由于车辆空转和缓慢移动时排放污染物(尤其是二氧化碳和一氧化碳)，会增加环境污染，对驾车人以及收费员的健康损害严重。某些收费系统可能有一种服务，驾车人需要租借无线应答器，然后安在车辆的挡风玻璃上，它通过射频与收费区的接收单元通信。不过，这样的服务需要驾驶员找出该服务并且注册该服务。这些服务可以使得驾车人必须在信用卡中有存款，并且创建自动的借方余额帐户协议，它可以有效地消除驾驶员的信用问题。这些服务也可以根据最少旅行量使参与者付帐，而不管实际的旅行量。因此，许多经由所述收费公路而不经常旅行的驾车人，在投入时间和金钱参与所述服务之后可能收益甚微。
技术实现思路
本公开材料介绍的系统和技术包括用于已经由外部系统比如执法机构提供之车辆的通行费设施进行监控，以及通报外部系统已经探测到某具体车辆通过该通行费设施。这些技术也可以提供对使用所述通行费设施之车辆付款进行自动管理的电子方法。这些技术可以通过访问例如一个或多个机动车辆注册和邮政管理数据库，核对所述车辆拥有者的正确地址。为了识别汽车拥有者，这些技术可以采用数码图像采集和处理方法，处理车辆标识符的数码图像，比如汽车牌照。这些技术可以单独使用，也可以与当前的通行费系统联合使用，需要事先在车辆中安装即配备射频识别(RFID)设备。在一个方面，所公开的方法包括由表示车辆与设施之间互动的交易事件触发的捕获车辆图像，根据捕获的图像确定车辆标识符，检验该车辆标识符是否符合某方提供的车辆标识符，并且通报该方相符情况出现。上述技术可以包括通报一个或多个执法管理机构或车辆注册管理机构，每个都关联到不同的管辖区域。也可以通报保险公司。可以通报所述车辆标识符的关联方，请求根据交易事件付款。通报能够以实质上实时方式或以批处理方式进行。设施可以包括收费道路、桥梁、隧道和停车场设施至少其一。车辆可以包括注册车辆，它能够包括汽车、卡车、摩托车和公共汽车至少其一。所述车辆标识符的关联方可以包括所述车辆的注册拥有者。所述交易事件可以包括所述车辆通过所述设施运行的距离、所述车辆处于所述设施中的时间段、所述车辆与所述设施互动的特征以及所述车辆通过所述设施的速度至少其一。可以根据所述交易事件确定付款额。上述技术可以包括向负责付款方转发所述交易事件，其特征在于，按照定期方式或交易事件的数目达到预定的阈值时至少其一进行转发。使用所述车辆标识符作为查询数据库的关键字，通过查询一个或多个车辆注册管理数据库(每个都关联到具体的管辖区域)，确定所述车辆标识符的关联方。根据所述交易事件，请求从所述车辆标识符的关联方付款，并且处理从所述车辆标识符关联方的付款响应。可以按照定期方式或交易事件的数目达到预定的阈值时发出所述付款请求。处理电子付款可以包括处理通过电子通信信道的付款。上述技术也可以包括向所述车辆标识符的关联方提供帐户，经由信道从该方接收复查交易事件的请求，经由所述信道向该方发送所述交易事件，以及通过根据该方是否同意所述交易事件的内容，从所述帐户扣除金额而处理来自该方的付款。处理可以包括经由电子通信信道处理电子付款。上述技术可以包括访问车辆注册管理机构而查询所述车辆标识符关联方的邮政地址，访问邮政管理机构而查询所述车辆标识符关联方的邮政地址，协调来自车辆注册管理机构的邮政地址和来自邮政管理机构的邮政地址。根据所述交易事件向所述车辆标识符的关联方发送付款请求，其特征在于，所述付款请求被发送至协调的邮政地址。上述技术可以包括请求从所述车辆标识符的关联方付款，从所述车辆标识符的所述关联方接收争议请求，向所述车辆标识符的所述关联方发送所述交易事件，以及根据所述车辆标识符的所述关联方是否同意所述交易事件的内容，从该方接收付款。在第二方面，所公开的系统包括执行以上所公开方法的计算机。在第三方面，所公开的物品包括执行以上所公开方法的若干指令。在第四方面，所公开的方法包括由表示车辆与设施之间互动的交易事件触发的捕获车辆图像。使用所述车辆标识符作为查询数据库的关键字，通过查询一个或多个车辆注册管理数据库(每个都关联到具体的管辖区域)，确定所述车辆标识符的关联方。根据所述交易事件，处理从所述车辆标识符关联方的付款，其特征在于，对与所述设施互动的每辆车辆都执行付款处理。上述技术可以包括向负责付款方转发所述交易事件，按照定期方式或交易事件的数目达到预定的阈值时至少其一进行转发。可以按照定期方式或交易事件的数目达到预定的阈值时处理付款。可以通过经由电子通信信道请求付款而处理付款。上述技术也可以包括向所述车辆标识符的关联方提供帐户，经由信道从所述车辆标识符的关联方接收复查交易事件的请求，经由所述信道向所述车辆标识符的关联方发送所述交易事件，以及通过根据该方是否同意所述交易事件的内容，从所述帐户扣除金额。上述技术可以包括访问车辆注册管理机构而查询所述车辆标识符关联方的邮政地址，访问邮政管理机构而查询所述车辆标识符关联方的邮政地址，协调来自车辆注册管理机构的邮政地址和来自邮政管理机构的邮政地址，并且根据所述交易事件向所述车辆标识符的关联方发送帐单，其特征在于，所述付款请求被发送至协调的邮政地址。此外，上述技术也可以包括从所述车辆标识符的所述关联方接收争议请求，向所述车辆标识符的所述关联方发送所述交易事件，以及根据该方是否同意所述交易事件的内容，从所述车辆标识符的所述关联方接收付款。根据上述技术，所述车辆标识符的关联方可以包括所述车辆的注册拥有者。付款可以根据所述交易事件有关的金额。设施可以包括收费道路、桥梁、隧道和停车场设施至少其一。车辆可以包括注册车辆，它包括汽车、卡车、摩托车和公共汽车至少其一。交易事件可以包括所述车辆通过所述设施运行的距离、所述车辆处于所述设施中的时间段、所述车辆与所述设施互动的特征、所述车辆通过所述设施的速度以及通过所述设施中某点的所述车辆至少其一。在一些实施方案中，所公开的系统和技术可以提供一种或多种以下优点。通行费收入管理机构可以通过提升现有收费场的基础设施，比如现有的数码摄像机或其他传感器，将这些技术加入到其当前系统中。使用这些技术进行自动化收取通行费可以帮助降低当前处理通行费的成本。例如，这些技术可以自动地记帐和收取通行费、降低人工成本以及有形地管理现金并将其从收费场转移到其他收集设施或银行的成本。不仅如此，这些技术还可以允许通行费管理机构实行可变的计费，例如，通过根据交通量或日间不同时间计算通行费。这种需求定价技术可以有助于控制交通量和污染，同时有助于通行费管理机构最大化收入。公众也可以受益于本公开技术。例如，所述技术可以有助于改进交通流量，因为驾驶员或许能够经由收费车道继续前行并自动地记帐，而不必停车支付所述通行费。对交通流量的这种改进可以有助于缩短驾驶员的往返时间，并且通过减少排放一氧化碳和其他温室气体而改进环本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种计算机化的方法，包括：由表示车辆与设施之间互动的交易事件触发的捕获所述车辆的图像；根据所述捕获的图像确定车辆标识符；检验所述车辆标识符是否符合某方提供的车辆标识符；以及通知所述方相符情况出现。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：杰伊E海德利，
申请(专利权)人：埃森哲环球服务有限公司，
类型：发明
国别省市：CH[瑞士]