一种具有称重机构的自动配料装置制造方法及图纸

技术编号:29525445 阅读:46 留言:0更新日期:2021-08-03 15:11
本申请涉及一种具有称重机构的自动配料装置,其包括若干储料斗,所述储料斗的底部连接有下料管,其特征在于:所述下料管的下方设置有用于承接物料的运输车,所述下料管连接有控制出料速率的速率控制机构,所述速率控制机构包括与下料管相连接的连接框、与连接框相连接的限位杆、与连接框相连接的左侧挡板、与连接框相连接的右侧挡板、与左侧挡板相连接使得左侧挡板沿限位杆设置方向滑移的左侧滑动件、与右侧挡板相连接使得右侧挡板沿限位杆设置方向滑移的右侧滑动件。本申请具有便于控制下料管的出料速率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有称重机构的自动配料装置
本申请涉及定量配料设备技术的领域,尤其是涉及一种具有称重机构的自动配料装置。
技术介绍
自动化配料系统是一种用于工业生产上自动化的配料系统,通常是由带有自动配料算法软件的电脑作为其自动配料的控制系统,可同时控制多台秤,对多种物料称重配料。专利公开号为CN110711533A的中国专利公开了一种自动配料装置,包括机架和控制器,机架的上方设有漏料斗,漏料斗内设有搅拌器,漏料斗的下方设有定量配料筒,定量配料筒内设有粮满传感器;漏料斗的下端与所述定量配料筒之间设有堵板,堵板的一侧设有气缸,堵板的端部与气缸的伸缩杆固定连接;定量配料筒的下端堵设有漏斗形底板,底板上设有出料口,出料口连接有出料管,出料管上靠近出料口处设有自动阀,出料口处设有光电开关;定量配料筒的下方设有伺服电机,伺服电机的输出轴固定连接有丝杠,丝杠向上延伸至定量配料筒的上端,丝杠上螺纹连接有滑块,出料管穿过滑块并与滑块固定连接。针对上述中的相关技术,专利技术人发现:由于下料管出料速率接近一个定值,不便于在运输车内的物料重量将要达到预设值时控制下料管的出料速率,易出现出料过多或出料过少的情况。
技术实现思路
为了便于控制下料管的出料速率,本申请提供一种具有称重机构的自动配料装置。本申请提供的一种具有称重机构的自动配料装置采用如下的技术方案:一种具有称重机构的自动配料装置,包括若干储料斗,所述储料斗的底部连接有下料管,所述下料管的下方设置有用于承接物料的运输车,所述下料管连接有控制出料速率的速率控制机构,所述速率控制机构包括与下料管相连接的连接框、与连接框相连接的限位杆、与连接框相连接的左侧挡板、与连接框相连接的右侧挡板、与左侧挡板相连接使得左侧挡板沿限位杆设置方向滑移的左侧滑动件、与右侧挡板相连接使得右侧挡板沿限位杆设置方向滑移的右侧滑动件。通过采用上述技术方案,调整左侧挡板与右侧挡板之间的距离,实现下料管出料口的大小,从而控制下料管的出料速率,当运输车内装载的物料重量接近预设值时,减少左侧挡板与右侧挡板之间的距离,减少下料管的出料速率。可选的,所述左侧滑动件包括与左侧挡板相连接的左侧连接套,所述左侧连接套滑动连接于限位杆;所述右侧滑动件包括与右侧挡板相连接的右侧连接套,所述右侧连接套滑动连接于限位杆。通过采用上述技术方案,左侧连接套滑动连接于限位杆使得左侧挡板移动更加稳定,右侧连接套滑动连接于限位杆使得右侧挡板移动更加稳定。可选的,还包括驱动左侧挡板和右侧挡板同步相向或同步相背滑移的驱动组件。通过采用上述技术方案,驱动组件使得左侧挡板与右侧挡板相抵接时,抵接处位于下料管出料口的中心位置,减少了左侧挡板与右侧挡板的面积,节约了成本,同时无需分别调节左侧挡板、右侧挡板,提高了操作简便性。可选的,所述驱动组件包括与左侧挡板相螺纹连接的左侧螺杆、与右侧挡板相螺纹连接的右侧螺杆,所述左侧螺杆与右侧螺杆同轴固定连接,所述左侧螺杆与右侧螺杆螺纹旋向相反,所述左侧螺杆连接有驱动其转动的动力电机。通过采用上述技术方案,驱动动力电机,动力电机转动时带动左侧螺杆与右侧螺杆转动,由于左侧螺杆与右侧螺杆旋向相反及限位杆的限位作用,左侧滑动套与右侧滑动套同步相向或同步相背滑移,从而使得左侧挡板与右侧挡板同步相向或同步相背滑移。可选的,所述驱动组件包括转动连接于连接框的左侧齿轮、转动连接于连接框的右侧齿轮、与左侧齿轮和右侧齿轮相啮合的齿条、驱动左侧齿轮转动的转动电机,所述左侧挡板的顶部连接有左侧连接件,所述右侧挡板的顶部连接有右侧连接件,所述左侧连接件的另一端固定连接于齿条,所述右侧连接件的另一端固定连接于齿条,所述左侧连接件与右侧连接件分别位于左侧齿轮高度方向上的两侧。通过采用上述技术方案,驱动转动电机,转动电机带动左侧齿轮、右侧齿轮转动,由于左侧连接件和右侧连接件的设置,左侧挡板与右侧挡板同步相向或同步相背滑移。可选的,所述运输车的其中一侧呈开口设置,所述运输车呈开口设置的一侧铰接有将开口覆盖的连接板,所述连接板与运输车之间设有用于固定连接板的固定组件。通过采用上述技术方案,当需要装置物料时转动连接板将开口覆盖并通过固定组件将连接板与运输车进行固定;需要排出物料时,接触固定组件的固定作用,转动连接板,物料从开口处排出,连接板的设置便于物料的排出。可选的,所述连接板的侧壁连接有连接件,所述连接件上开设有卡槽,所述运输车的两侧连接有扣式快速夹,所述扣式快速夹连接有卡环,所述卡环卡接于卡槽中。通过采用上述技术方案,需要将连接板与运输车进行固定时,将卡环卡接于卡槽中,即可实现连接板的固定。可选的,所述运输车的内部设有称重器,所述运输车旁设有显示运输车装载物料重量的显示器。通过采用上述技术方案,称重器与显示器的设置便于工作人们了解运输车内装载物料的重量,便于进行物料的配比。综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:速率控制机构用于调整左侧挡板与右侧挡板之间的距离,实现下料管出料口的大小,从而控制下料管的出料速率,当运输车内装载的物料重量接近预设值时,减少左侧挡板与右侧挡板之间的距离,减少下料管的出料速率,便于运输车内装载的物料重量更加接近预设值;驱动组件的设置,无需分别移动左侧挡板和右侧挡板,提高了工作效率。附图说明图1是本申请实施例1一种具有称重机构的自动配料装置的结构示意图。图2是本申请实施1中运输车的结构示意图。图3是图2的A部放大图。图4是本申请实施例1中主要用于展示驱动组件的结构示意图。图5是本申请实施例1中主要用于展示连接件的结构示意图。图6是本申请实施例2中主要用于展示转动电机与连接框的示意图。图7是本申请实施例2中只要用于驱动组件的结构示意图。附图标记说明:1、储料斗;2、下料管;3、运输车;4、连接框;5、限位杆;6、左侧挡板;7、右侧挡板;8、左侧连接套;9、右侧连接套;10、左侧螺杆;11、右侧螺杆;12、动力电机;13、连接板;14、连接件;15、卡槽;16、扣式快速夹;17、卡环;18、显示器;19、轨道;20、上连板;21、下连板;22、竖直板;23、左侧连接杆;24、右侧连接杆;25、左侧齿轮;26、右侧齿轮;27、转动电机;28、齿条;29、左侧固定板;30、右侧固定板;31、左侧安装板;32、右侧安装板。具体实施方式以下结合附图1-7对本申请作进一步详细说明。本申请实施例公开一种具有称重机构的自动配料装置。实施例1:参照图1,一种具有称重机构的自动配料装置包括若干依次设置的储料斗1,储料斗1用于存储物料,储料斗1的底部连接有下料管2,物料由下料管2排出,下料管2的下方设置有轨道19,轨道19上滑移连接有用于承接物料的运输车3,运输车3底部的车轮在轨道19中滚动。参照图2和图3,为了便于物料的排出,运输车3与轨道19相垂直的其中一侧呈开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有称重机构的自动配料装置,包括若干储料斗(1),所述储料斗(1)的底部连接有下料管(2),其特征在于:所述下料管(2)的下方设置有用于承接物料的运输车(3),所述下料管(2)连接有控制出料速率的速率控制机构,所述速率控制机构包括与下料管(2)相连接的连接框(4)、与连接框(4)相连接的限位杆(5)、与连接框(4)相连接的左侧挡板(6)、与连接框(4)相连接的右侧挡板(7)、与左侧挡板(6)相连接使得左侧挡板(6)沿限位杆(5)设置方向滑移的左侧滑动件、与右侧挡板(7)相连接使得右侧挡板(7)沿限位杆(5)设置方向滑移的右侧滑动件。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有称重机构的自动配料装置,包括若干储料斗(1),所述储料斗(1)的底部连接有下料管(2),其特征在于:所述下料管(2)的下方设置有用于承接物料的运输车(3),所述下料管(2)连接有控制出料速率的速率控制机构,所述速率控制机构包括与下料管(2)相连接的连接框(4)、与连接框(4)相连接的限位杆(5)、与连接框(4)相连接的左侧挡板(6)、与连接框(4)相连接的右侧挡板(7)、与左侧挡板(6)相连接使得左侧挡板(6)沿限位杆(5)设置方向滑移的左侧滑动件、与右侧挡板(7)相连接使得右侧挡板(7)沿限位杆(5)设置方向滑移的右侧滑动件。


2.根据权利要求1所述的一种具有称重机构的自动配料装置,其特征在于:所述左侧滑动件包括与左侧挡板(6)相连接的左侧连接套(8),所述左侧连接套(8)滑动连接于限位杆(5);所述右侧滑动件包括与右侧挡板(7)相连接的右侧连接套(9),所述右侧连接套(9)滑动连接于限位杆(5)。


3.根据权利要求1所述的一种具有称重机构的自动配料装置,其特征在于:还包括驱动左侧挡板(6)和右侧挡板(7)同步相向或同步相背滑移的驱动组件。


4.根据权利要求3所述的一种具有称重机构的自动配料装置,其特征在于:所述驱动组件包括与左侧挡板(6)相螺纹连接的左侧螺杆(10)、与右侧挡板(7)相螺纹连接的右侧螺杆(11),所述左侧螺杆(10)与右侧螺杆(11)同轴固定连接,所述左侧螺杆(10)与右侧螺杆(11)螺纹旋向相反,所述左侧螺杆(10)连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟庆新吴秀强
申请(专利权)人:山东恒信力众新型材料有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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