一种水下垂直行程自平衡调节系统技术方案

本发明专利技术提供的一种水下垂直行程自平衡调节系统，通过配重组件时时调节漂浮体和水下悬浮体的重量来防止漂浮体和水下悬浮体之间的极限位碰撞；配重组件包括第一配重组件、第二配重组件、平衡块；本发明专利技术通过对漂浮体和悬浮体设置配重装置，使漂浮体在运动时，悬浮体有一个跟随漂浮体运动的趋势，减小过漂浮体在两端极限位置对悬浮体的撞击，保护产品顺利运行；同时，在产品运行一段时间后，悬浮浮体的浮力有微小变化时，也可以自行微小变动行程中段的初始位置，达到自平衡调节的作用，不需要再进行专门的、人工干预的悬浮浮力平衡调节。

【技术实现步骤摘要】
一种水下垂直行程自平衡调节系统
本专利技术涉及一种水下垂直行程自平衡调节系统。
技术介绍
由漂浮浮体和悬浮浮体形成具有水下垂直行程的海洋产品中，漂浮体在海浪的冲击下会上下移动，悬浮浮体悬浮在水下调节控制漂浮体的平衡，为了防止漂浮图在上下运动过程中达到行程极限时与悬浮体发生碰撞，需要为漂浮体安装浮力平滑调节装置，现有的调节方式一般采用固定配重质量增减调节或者注水交换舱利用高压空气控制注水舱储水质量的方式进行调节或其他等多种调节方式。其中固定配重质量增减调节，比较繁琐，一般在产品安装时进行；注水交换舱方式进行调节，需要增加专用的空气压缩机，且需要将气路管道布设到漂浮的浮体上，管路布设比较麻烦，通常产品需要进行悬浮平衡调节的次数也不多，相对来说布设、维护的成本就比较高。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种水下垂直行程自平衡调节系统。本专利技术通过以下技术方案得以实现。本专利技术提供的一种水下垂直行程自平衡调节系统，通过配重组件时时调节漂浮体和水下悬浮体的重量来防止漂浮体和水下悬浮体之间的极限位碰本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水下垂直行程自平衡调节系统，通过配重组件时时调节漂浮体和水下悬浮体的重量来防止漂浮体和水下悬浮体之间的极限位碰撞，其特征在于：配重组件包括第一配重组件(3)、第二配重组件(5)、平衡块(6)；/n所述第一配重组件(3)和第二配重组件(5)分别柔性连接在漂浮体和悬浮体下端；/n所述平衡块(6)柔性连接在第一配重组件(3)和第二配重组件(5)之间，平衡块(6)的重量平均分配到漂浮体和悬浮体上。/n

【技术特征摘要】
1.一种水下垂直行程自平衡调节系统，通过配重组件时时调节漂浮体和水下悬浮体的重量来防止漂浮体和水下悬浮体之间的极限位碰撞，其特征在于：配重组件包括第一配重组件(3)、第二配重组件(5)、平衡块(6)；
所述第一配重组件(3)和第二配重组件(5)分别柔性连接在漂浮体和悬浮体下端；
所述平衡块(6)柔性连接在第一配重组件(3)和第二配重组件(5)之间，平衡块(6)的重量平均分配到漂浮体和悬浮体上。


2.如权利要求1所述的水下垂直行程自平衡调节系统，其特征在于：当漂浮体和悬浮体之间无相对运动时第一配重组件(3)和第二配重组件(5)的高度相同。


3.如权利要求2所述的水下垂直行程自平衡调节系统，其特征在于：所述第一配重组件(3)和第二配重组件(5)分别为漂浮体和悬浮体重心两端的配重位置和重量均相同。


4.如权利要求3所述的水下垂直行程自平衡调节系统，其特征在于：所述第一配重组件(3)和第二配重组件(5)与平衡块(6)之间的...

【专利技术属性】
技术研发人员：穆迪，杨杰，梁力，
申请(专利权)人：贵州航天天马机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：贵州;52