一种沥青混合料车辙试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了沥青混合料车辙试验装置，包括车辙试验主机，车辙试验主机包括试验箱、控制台、底座、碾压轮和轮驱动件；试验装置还包括与控制台电连接的空气调节组件、喷淋系统、加热组件和紫外光模组；本实用新型专利技术的有益效果是：通过轮驱动件、空气调节组件、喷淋系统、加热组件和紫外光模组的配合，将荷载、氧气浓度、雨水、温度和紫外线等多种影响因素进行耦合，可模拟出与实际沥青路面服役环境相似的试验环境，保证试验结果的准确性。可模拟出沥青路面的服役规律，可辅助沥青路面研发人员进行沥青路面混合料的精准调控和设计。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青混合料车辙试验装置
本技术涉及车辙试验
，具体地指一种沥青混合料车辙试验装置。
技术介绍
车辙是沥青路面在车辆荷载的反复碾压下产生的竖直方向的永久变形，较严重的车辙两侧通常出现凸起变形。车辙是降低沥青路面使用性能的主要原因之一，据资料显示，沥青路面因为出现严重早期病害而进行维修的原因中，车辙占的比率达到80％。而目前市场上的车辙实验模拟装置通常只是单独的模拟出不同的荷载、温度或水环境对沥青混合料车辙试件抗车辙能力的影响，而实际沥青路面的服役环境通常是由荷载、温度、紫外线、氧气浓度和雨水等多种影响因素相耦合形成的一个相对较复杂的环境；现有的车辙实验模拟装置并不能将上述多种影响因素进行耦合以模拟出与实际服役环境相似的试验环境，导致试验结果存在偏差。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种沥青混合料车辙试验装置，包括车辙试验主机，所述车辙试验主机包括试验箱、控制台、底座、碾压轮和轮驱动件；所述轮驱动件与所述碾压轮连接用于驱动碾压轮碾压设于所述底座上的车辙试件；所述试验装置还包括与所述控制台电连接的空气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种沥青混合料车辙试验装置，包括车辙试验主机，所述车辙试验主机包括试验箱、控制台、底座、碾压轮和轮驱动件；所述轮驱动件与所述碾压轮连接用于驱动碾压轮碾压设于所述底座上的车辙试件；其特征在于：所述试验装置还包括与所述控制台电连接的空气调节组件、喷淋系统、加热组件和紫外光模组；/n所述空气调节组件包括一端分别与所述试验箱连通的氧气进气嘴、氮气进气嘴和排气嘴；所述氧气进气嘴和所述氮气进气嘴另一端分别连接氧气源和氮气源；/n所述喷淋系统包括喷淋单元、喷淋管、储液箱和循环泵；所述喷淋单元沿所述底座周向均匀设置于所述试验箱内；所述喷淋管一端与所述喷淋单元连通，所述喷淋管另一端设有循环泵并与所述储液箱连...

【技术特征摘要】
1.一种沥青混合料车辙试验装置，包括车辙试验主机，所述车辙试验主机包括试验箱、控制台、底座、碾压轮和轮驱动件；所述轮驱动件与所述碾压轮连接用于驱动碾压轮碾压设于所述底座上的车辙试件；其特征在于：所述试验装置还包括与所述控制台电连接的空气调节组件、喷淋系统、加热组件和紫外光模组；
所述空气调节组件包括一端分别与所述试验箱连通的氧气进气嘴、氮气进气嘴和排气嘴；所述氧气进气嘴和所述氮气进气嘴另一端分别连接氧气源和氮气源；
所述喷淋系统包括喷淋单元、喷淋管、储液箱和循环泵；所述喷淋单元沿所述底座周向均匀设置于所述试验箱内；所述喷淋管一端与所述喷淋单元连通，所述喷淋管另一端设有循环泵并与所述储液箱连通；
所述加热组件包括设于所述试验箱内的至少一个加热装置；
所述紫外光模组包括设于所述试验箱内的至少一个紫外发光二极管。


2.根据权利要求1所述的一种沥青混合料车辙试验装置，其特征在于：所述空气调节组件还包括设于所述试验箱内部的氧气浓度传感器和氮气浓度传感器；所述氧气进气嘴和所述氮气进气嘴上分别设有进气阀门，所述排气嘴上设有排气阀门；所述进气阀门、排气阀门、氧气浓度传感器和氮气浓度传感器分别与所述控制台电连接。


3.根据权利要求1所述的一种沥青混合料车辙试验装置，其特征在于：所述喷淋单元包括喷淋头、铰接杆和伸缩杆；所述喷淋头上设有多个喷嘴；所述喷淋头内设有液体通道；所述喷淋头上连接有与所述液体通道连通的所述喷淋管和多个喷嘴；所述铰接杆一端与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：马万斌，乔志，牛昌昌，梁鑫，王迎丹，杨雅玲，宝群群，姚嘉，郭慧峰，张岩，吴少鹏，谢君，刘全涛，庞凌，陈美祝，
申请(专利权)人：内蒙古综合交通科学研究院有限责任公司，内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司，武汉理工大学，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15