一种定速启动联轴器制造技术

技术编号:29502071 阅读:25 留言:0更新日期:2021-07-30 19:16
本申请公开了一种定速启动联轴器,包括第一轮毂、第二轮毂和连接密封装置和固定装置,连接密封装置包括连接管、连接套、定位盘、密封槽、密封圈、中心轴、内管和连接环,第一轮毂的一端固定连接连接管的一端侧壁端面,连接管的内壁套接有内管,连接管的另一端端面固定连接连接套,固定装置包括固定螺栓、中间套、卡槽、固定套、连接套、定位套、定位孔、定位螺栓、连接槽和第二轮毂,第二轮毂的内部开有连接槽,第二轮毂与中心套的一端端面内部均开有卡槽。将密封圈放置在连接套内部的密封槽内,然后将中间套与连接套套接,密封圈卡合在连接套和中间套之间,通过固定螺栓螺纹连接定位盘和连接环内部的连接孔,将中间套的位置固定,方便连接。

【技术实现步骤摘要】
一种定速启动联轴器
本申请涉及一种联轴器,具体是一种定速启动联轴器。
技术介绍
联轴器是指联接两轴或轴与回转件,在传递运动和动力过程中一同回转,在正常情况下不脱开的一种装置,有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷,起到过载保护的作用,联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转,并传递运动和扭矩的机械部件,有时也用以联接轴与其他零件(如齿轮、带轮等),常由两半合成,分别用键或紧配合等联接,紧固在两轴端,再通过某种方式将两半联接起来。传统的联轴器通常固定安装,不方便安装和拆卸,在进行联轴器的维修和更换时,不方便使用,且现有的连轴器密封性较差,灰尘容易进入联轴器的内部,不方便使用。因此,针对上述问题提出一种定速启动联轴器。
技术实现思路
一种定速启动联轴器,包括第一轮毂、第二轮毂和连接密封装置和固定装置;所述连接密封装置包括连接管、连接套、定位盘、密封槽、密封圈、中心轴、内管和连接环,所述第一轮毂的一端固定连接连接管的一端侧壁端面,所述连接管的内壁套接有内管,所述连接管的另一端端面固定连接连接套;所述固定装置包括固定螺栓、中间套、卡槽、固定套、连接套、定位套、定位孔、定位螺栓、连接槽和第二轮毂,所述第二轮毂的内部开有连接槽,所述第二轮毂与中间套的一端端面内部均开有卡槽。进一步地,所述连接套的外圈侧壁固定连接定位盘,所述定位盘的内部开有连接孔,所述连接孔的内部螺纹连接固定螺栓,所述固定螺栓的一端贯穿定位盘并螺纹连接至连接环内部的连接孔,所述定位盘与连接环的内部均开有连接孔。进一步地,所述连接套的内部套接有中间套,所述中间套一端端面内部与连接套的一端端面内部均开有密封槽,所述密封槽的内部卡合连接密封圈,所述密封圈位于连接套和中间套的连接处。进一步地,所述中间套一端的卡槽与第二轮毂一端的卡槽内部卡合连接限位套,所述限位套的外圈侧壁固定连接固定套,所述固定套的外圈侧壁与中间套和第二轮毂的外端面平齐。进一步地,所述限位套位于中间套和第二轮毂之间,所述限位套的内部固定连接定位套,所述限位套的两端侧壁均开有定位孔,所述定位孔螺纹连接定位螺栓,所述定位螺栓螺纹连接在中间套和第二轮毂的外圈侧壁。进一步地,所述第一轮毂、连接管、连接套、中间套、限位套和第二轮毂的中心同轴。本申请的有益效果是:本申请提供了一种方便安装和拆卸且密封较好的定速启动联轴器。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本申请一种实施例的整体结构示意图;图2为本申请一种实施例的连接套、定位盘、内管和固定螺栓的位置示意图;图3为本申请一种实施例的固定套、限位套、定位套和定位孔结构示意图。图中:1、第一轮毂,2、连接管,3、连接套,4、定位盘,5、密封槽,6、密封圈,7、中心轴,8、内管,9、连接环,10、连接孔,11、固定螺栓,12、中间套,13、卡槽,14、固定套,15、限位套,16、定位套,17、定位孔,18、定位螺栓,19、连接槽,20、第二轮毂。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。在本申请中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。请参阅图1-3所示,一种定速启动联轴器,包括第一轮毂1、第二轮毂20和连接密封装置和固定装置;所述连接密封装置包括连接管2、连接套3、定位盘4、密封槽5、密封圈6、中心轴7、内管8和连接环9,所述第一轮毂1的一端固定连接连接管2的一端侧壁端面,所述连接管2的内壁套接有内管8,所述连接管2的另一端端面固定连接连接套3;所述固定装置包括固定螺栓11、中间套12、卡槽13、固定套14、连接套3、定位套16、定位孔17、定位螺栓18、连接槽19和第二轮毂20,所述第二轮毂20的内部开有连接槽19,所述第二轮毂20与中间套12的一端端面内部均开有卡槽13。所述连接套3的外圈侧壁固定连接定位盘4,所述定位盘4的内部开有连接孔10,所述连接孔10的内部螺纹连接固定螺栓11,所述固定螺栓11的一端贯穿定位盘4并螺纹连接至连接环9内部的连接孔10,所述定位盘4与连接环9的内部均开有连接孔10,结构更加合理,便于连接;所述连接套3的内部套接有中间套12,所述中间套12一端端面内部与连接套3的一端端面内部均开有密封槽5,所述密封槽5的内部卡合连接密封圈6,所述密封圈6位于连接套3和中间套12的连接处,结构更加合理,便于连接;所述中间套12一端的卡槽13与第二轮毂20一端的卡槽13内部卡合连接限位套15,所述限位套15的外圈侧壁固定连接固定套14,所述固定套14的外圈侧壁与中间套12和第二轮毂20的外端面平齐,结构更加合理,便于连本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种定速启动联轴器,其特征在于:包括第一轮毂(1)、第二轮毂(20)和连接密封装置和固定装置;/n所述连接密封装置包括连接管(2)、连接套(3)、定位盘(4)、密封槽(5)、密封圈(6)、中心轴(7)、内管(8)和连接环(9),所述第一轮毂(1)的一端固定连接连接管(2)的一端侧壁端面,所述连接管(2)的内壁套接有内管(8),所述连接管(2)的另一端端面固定连接连接套(3);/n所述固定装置包括固定螺栓(11)、中间套(12)、卡槽(13)、固定套(14)、连接套(3)、定位套(16)、定位孔(17)、定位螺栓(18)、连接槽(19)和第二轮毂(20),所述第二轮毂(20)的内部开有连接槽(19),所述第二轮毂(20)与中间套(12)的一端端面内部均开有卡槽(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种定速启动联轴器,其特征在于:包括第一轮毂(1)、第二轮毂(20)和连接密封装置和固定装置;
所述连接密封装置包括连接管(2)、连接套(3)、定位盘(4)、密封槽(5)、密封圈(6)、中心轴(7)、内管(8)和连接环(9),所述第一轮毂(1)的一端固定连接连接管(2)的一端侧壁端面,所述连接管(2)的内壁套接有内管(8),所述连接管(2)的另一端端面固定连接连接套(3);
所述固定装置包括固定螺栓(11)、中间套(12)、卡槽(13)、固定套(14)、连接套(3)、定位套(16)、定位孔(17)、定位螺栓(18)、连接槽(19)和第二轮毂(20),所述第二轮毂(20)的内部开有连接槽(19),所述第二轮毂(20)与中间套(12)的一端端面内部均开有卡槽(13)。


2.根据权利要求1所述的一种定速启动联轴器,其特征在于:所述连接套(3)的外圈侧壁固定连接定位盘(4),所述定位盘(4)的内部开有连接孔(10),所述连接孔(10)的内部螺纹连接固定螺栓(11),所述固定螺栓(11)的一端贯穿定位盘(4)并螺纹连接至连接环(9)内部的连接孔(10),所述定位盘(4)与连接环(9)的内部均开有连接孔(10)。


3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:张晓东
申请(专利权)人:无锡市泽嘉科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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