一种汽车转向器用轴承制造技术

技术编号:29502007 阅读:15 留言:0更新日期:2021-07-30 19:16
一种汽车转向器用轴承,包括外圈,内圈,保持架,滚珠,内圈外表面上有供滚珠滚动的沟槽,外圈内表面有与内圈外表面配合供滚珠滚动的沟槽,滚珠之间设置有保持架,外圈外表面有螺纹结构,外圈高度高于内圈高度,外圈的上端面有多边形截面孔,便于使用工具,如六方工具等将轴承旋入壳体拧紧,实现轴向固定,保证齿轮平稳转动,不需要再使用压块,即能节省空间,又能实现轻量化设计。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车转向器用轴承
本技术涉及汽车转向器领域,尤其是涉及一种汽车转向器用轴承。
技术介绍
轴承在汽车转向器中应用十分广泛,在齿轮齿条机械转向器中,球轴承由压块压紧外圈端面,以起到防止轴向窜动的作用。但是球轴承和压块叠加在一起,不仅占用空间,而且重量较重。
技术实现思路
本技术旨在提供一种汽车转向器用轴承,轴承不需要和压块叠加到一起,节省空间,且能实现轴承的轻量化。为实现上述目的,采取以下技术方案:一种汽车转向器用轴承,包括外圈,内圈,保持架,滚珠,其特征在于:内圈外表面上有供滚珠滚动的沟槽,外圈内表面有与内圈外表面配合供滚珠滚动的沟槽,滚珠之间设置有保持架,所述外圈外表面有螺纹结构;进一步的,外圈高度高于内圈高度;进一步的,外圈的上端面有多边形截面孔;进一步的,外圈的上端面有六边形截面孔;进一步的,外圈的上端面有二十四边形截面孔;本技术的有益效果:提供了一种汽车转向器用轴承,轴承的外圈有螺纹结构,旋入壳体孔便可实现轴向固定,保证齿轮平稳转动,不再需要加装压块,即能节省空间,又能实现轻量化设计。附图说明图1是本技术装置的外形示意图。图2是本技术装置的剖切示意图。图中:1、外圈;2、保持架;3、滚珠;4、内圈;5螺纹。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。一种汽车转向器用轴承,包括外圈1,内圈4,保持架2,滚珠3,内圈4外表面上有供滚珠3滚动的沟槽,外圈1内表面有与内圈4外表面配合供滚珠3滚动的沟槽,滚珠3之间设置有保持架2,其特征在于所述外圈1外表面有螺纹5;进一步的,外圈1高度高于内圈高度;进一步的,外圈1的上端面有多边形截面孔;进一步的,外圈1的上端面有六边形截面孔;进一步的,外圈1的上端面有二十四边形截面孔;本技术装置的原理说明:轴承的外圈增加了螺纹结构以及轴承外圈上端面增加有多边形孔,便于使用工具,如六方工具等将轴承旋入壳体拧紧,实现轴向固定,保证齿轮平稳转动,不需要再使用压块。上述实施例为本专利技术较佳的实施方式,但本专利技术的实施方式并不受所述实施例的限制,其他任何未背离本专利技术的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车转向器用轴承,包括外圈(1),内圈(4),保持架(2),滚珠(3),其特征在于:内圈(4)外表面上有供滚珠(3)滚动的沟槽,外圈(1)内表面有与内圈(4)外表面配合供滚珠(3)滚动的沟槽,滚珠(3)之间设置有保持架(2),所述外圈(1)的外表面有螺纹结构(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车转向器用轴承,包括外圈(1),内圈(4),保持架(2),滚珠(3),其特征在于:内圈(4)外表面上有供滚珠(3)滚动的沟槽,外圈(1)内表面有与内圈(4)外表面配合供滚珠(3)滚动的沟槽,滚珠(3)之间设置有保持架(2),所述外圈(1)的外表面有螺纹结构(5)。


2.如权利要求1所述的汽车转向器用轴承,其特征在于:所述外圈(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁媚葛俊杰孟永超张仪松
申请(专利权)人:新乡艾迪威汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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