一种便于拆装的不锈钢防撞栏杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于拆装的不锈钢防撞栏杆，涉及防撞栏杆技术领域，包括侧杆，所述侧杆的顶部固定安装有警报器，所述侧杆之间相对面活动安装有横杆，且横杆的内部固定安装有第一齿轮块，所述第一齿轮块的上方左右两侧固定安装有第二齿轮块，且第二齿轮块的内部套接有旋转柱。本实用新型专利技术中人工推动滑块，滑块通过齿轮条、第一齿轮柱、第二齿轮柱带动螺纹杆完成旋转操作，螺纹杆又通过螺帽完成安装拆卸工作，这样就完成了横杆与侧杆的安装与拆卸结构，该安装拆卸机构结构简单，减少了工作人员的安装与拆卸时间，提高了工作效率，而且不需要通过铆钉完成安装工作，提升了整个栏杆的稳定和防撞能力。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的不锈钢防撞栏杆
本技术涉及防撞栏杆
，尤其涉及一种便于拆装的不锈钢防撞栏杆。
技术介绍
随着科学技术的发展和时代的进步，高速公路飞速发展，而栏杆是高速公路上必不可少的防护设备，栏杆中国古称阑干，也称勾阑，是桥梁和建筑上的安全设施，栏杆在使用中起分隔、导向的作用，使被分割区域边界明确清晰，设计好的栏杆，很具装饰意义，周代礼器座上有类似栏杆的构件，汉代以卧棂式栏杆为最多。六朝盛行钩片勾阑，栏杆转角立望柱或寻杖绞口造者，均可见于云冈石窟、敦煌壁画，元明清的木栏杆比较纤细，而石栏杆逐渐脱离木制栏杆的形制，趋向厚重，清末以后，西方古典比例、尺度和装饰的栏杆形式进入中国，现代栏杆的材料和造型更为多样。现有技术的存在以下问题：1、现有的不锈钢防撞栏杆，都是大多由人工使用铆钉、螺栓完成安装拆卸工作的，加工标准很难掌控过，这样的安装拆卸过程过长，降低了工作效率；2、现有的不锈钢防撞栏杆，没有缓冲层，当发生车辆撞击防撞栏杆现象时，防撞栏杆很容易损坏。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种便于拆装的不锈钢防撞栏杆。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于拆装的不锈钢防撞栏杆，包括侧杆，所述侧杆的顶部固定安装有警报器，所述侧杆之间相对面活动安装有横杆，且横杆的内部固定安装有第一齿轮块，所述第一齿轮块的上方左右两侧固定安装有第二齿轮块，且第二齿轮块的内部套接有旋转柱，所述旋转柱的另一端外部套接有螺杆，且螺杆的内部固定连接有齿轮条，所述齿轮条的正面焊接有滑块，且滑块的外部固定安装有固定框，所述齿轮条的反面固定连接有第一齿轮柱，且第一齿轮柱的右侧固定连接有第二齿轮柱，所述第二齿轮柱的内部套接有螺纹杆，且螺纹杆的另一端外部螺纹连接有螺帽，所述螺帽的外部固定安装有固定块，所述横杆的正面焊接有第一弹簧，且第一弹簧的另一端焊接有防撞板，所述防撞板的正面活动连接有撞击板，且撞击板的反面焊接有固定杆，所述固定杆的另一端焊接有第二弹簧，所述固定杆的顶部固定安装有铁柱，且铁柱的另一端焊接有滑动块，所述滑动块的外部固定安装有滑槽，所述横杆的正面固定安装有控制开关。优选的，所述侧杆的底部焊接有固定底座，且固定底座的内部贯穿有螺钉。优选的，所述螺杆通过第一齿轮块、第二齿轮块、旋转柱与横杆之间构成伸缩结构，且旋转柱表面呈螺纹状结构。优选的，所述螺纹杆通过滑块、第一齿轮柱、第二齿轮柱、齿轮条与螺帽之间构成旋转结构，且齿轮条的反面呈齿轮状结构。优选的，所述防撞板通过第一弹簧与横杆之间构成弹性结构，且第一弹簧关于防撞板中轴对称。优选的，所述滑动块通过撞击板、固定杆、第二弹簧、铁柱、滑槽与防撞板之间构成滑动结构，且撞击板通过固定杆、第二弹簧与防撞板之间构成伸缩结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术中，人工推动滑块，滑块通过齿轮条、第一齿轮柱、第二齿轮柱带动螺纹杆完成旋转操作，螺纹杆又通过螺帽完成安装拆卸工作，这样就完成了横杆与侧杆的安装与拆卸结构，该安装拆卸机构结构简单，减少了工作人员的安装与拆卸时间，提高了工作效率，而且不需要通过铆钉完成安装工作，提升了整个栏杆的稳定和防撞能力。2、本技术中，当发生车辆撞击防撞栏杆现象时，撞击力带动撞击板、防撞板进行移动操作，撞击板通过第二弹簧、固定杆、铁柱、滑槽带动滑动块进行滑动操作，防撞板的移动使得第一弹簧进行压缩操作，通过滑动块的滑动、第一弹簧、第二弹簧的压缩，实现了将撞击力转换成滑动力以及压缩力，这样就减轻了防撞栏杆的受损程度，提高了防撞栏杆的防撞性能。3、本技术中，人工安装手摇柄，并操作手摇柄，手摇柄通过第一齿轮块、第二齿轮块、旋转柱、螺杆带动螺纹杆完成移动操作，通过螺纹杆的移动方便完成防撞栏杆的安装拆卸工作，该移动机构结构简单，使用方便，组件占地面积小，减少了工作人员的安装与拆卸时间，提高了工作效率。附图说明图1为本技术中防撞栏杆正面内部结构示意图；图2为本技术中A放大结构示意图；图3为本技术中防撞板右侧内部结构示意图。图中：1、侧杆；2、横杆；3、固定底座；4、警报器；5、防撞板；6、第一齿轮块；7、旋转柱；8、螺杆；9、螺纹杆；10、螺帽；11、固定块；12、固定框；13、齿轮条；14、滑块；15、第一齿轮柱；16、第二齿轮柱；17、第一弹簧；18、第二弹簧；19、固定杆；20、铁柱；21、撞击板；22、滑动块；23、滑槽；24、控制开关；25、第二齿轮块；26、螺钉。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供以下技术方案：一种便于拆装的不锈钢防撞栏杆，包括侧杆1、横杆2、固定底座3、警报器4、防撞板5、第一齿轮块6、旋转柱7、螺杆8、螺纹杆9、螺帽10、固定块11、固定框12、齿轮条13、滑块14、第一齿轮柱15、第二齿轮柱16、第一弹簧17、第二弹簧18、固定杆19、铁柱20、撞击板21、滑动块22、滑槽23、控制开关24、第二齿轮块25和螺钉26，侧杆1的顶部固定安装有警报器4，侧杆1之间相对面活动安装有横杆2，且横杆2的内部固定安装有第一齿轮块6，第一齿轮块6的上方左右两侧固定安装有第二齿轮块25，且第二齿轮块25的内部套接有旋转柱7，旋转柱7的另一端外部套接有螺杆8，且螺杆8的内部固定连接有齿轮条13，齿轮条13的正面焊接有滑块14，且滑块14的外部固定安装有固定框12，齿轮条13的反面固定连接有第一齿轮柱15，且第一齿轮柱15的右侧固定连接有第二齿轮柱16，第二齿轮柱16的内部套接有螺纹杆9，且螺纹杆9的另一端外部螺纹连接有螺帽10，螺帽10的外部固定安装有固定块11，横杆2的正面焊接有第一弹簧17，且第一弹簧17的另一端焊接有防撞板5，防撞板5的正面活动连接有撞击板21，且撞击板21的反面焊接有固定杆19，固定杆19的另一端焊接有第二弹簧18，固定杆19的顶部固定安装有铁柱20，且铁柱20的另一端焊接有滑动块22，滑动块22的外部固定安装有滑槽23，横杆2的正面固定安装有控制开关24。具体的，侧杆1的底部焊接有固定底座3，且固定底座3的内部贯穿有螺钉26，人工安装螺钉26，通过螺钉26就方便工作人员完成了侧杆1的固定工作，提高了工作效率。具体的，螺杆8通过第一齿轮块6、第二齿轮块25、旋转柱7与横杆2之间构成伸缩结构，且旋转柱7表面呈螺纹状结构，通过操作手摇柄，手摇柄通过第一齿轮块6、第二齿轮块25、旋转柱7带动螺杆8完成伸缩操作，这样就方便完成横杆2的安装拆卸工作。具体的，螺纹杆9通过滑块14、第一齿轮柱15、第二齿轮柱16、齿轮条1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拆装的不锈钢防撞栏杆，包括侧杆(1)，其特征在于：所述侧杆(1)的顶部固定安装有警报器(4)，所述侧杆(1)之间相对面活动安装有横杆(2)，且横杆(2)的内部固定安装有第一齿轮块(6)，所述第一齿轮块(6)的上方左右两侧固定安装有第二齿轮块(25)，且第二齿轮块(25)的内部套接有旋转柱(7)，所述旋转柱(7)的另一端外部套接有螺杆(8)，且螺杆(8)的内部固定连接有齿轮条(13)，所述齿轮条(13)的正面焊接有滑块(14)，且滑块(14)的外部固定安装有固定框(12)，所述齿轮条(13)的反面固定连接有第一齿轮柱(15)，且第一齿轮柱(15)的右侧固定连接有第二齿轮柱(16)，所述第二齿轮柱(16)的内部套接有螺纹杆(9)，且螺纹杆(9)的另一端外部螺纹连接有螺帽(10)，所述螺帽(10)的外部固定安装有固定块(11)，所述横杆(2)的正面焊接有第一弹簧(17)，且第一弹簧(17)的另一端焊接有防撞板(5)，所述防撞板(5)的正面活动连接有撞击板(21)，且撞击板(21)的反面焊接有固定杆(19)，所述固定杆(19)的另一端焊接有第二弹簧(18)，所述固定杆(19)的顶部固定安装有铁柱(20)，且铁柱(20)的另一端焊接有滑动块(22)，所述滑动块(22)的外部固定安装有滑槽(23)，所述横杆(2)的正面固定安装有控制开关(24)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的不锈钢防撞栏杆，包括侧杆(1)，其特征在于：所述侧杆(1)的顶部固定安装有警报器(4)，所述侧杆(1)之间相对面活动安装有横杆(2)，且横杆(2)的内部固定安装有第一齿轮块(6)，所述第一齿轮块(6)的上方左右两侧固定安装有第二齿轮块(25)，且第二齿轮块(25)的内部套接有旋转柱(7)，所述旋转柱(7)的另一端外部套接有螺杆(8)，且螺杆(8)的内部固定连接有齿轮条(13)，所述齿轮条(13)的正面焊接有滑块(14)，且滑块(14)的外部固定安装有固定框(12)，所述齿轮条(13)的反面固定连接有第一齿轮柱(15)，且第一齿轮柱(15)的右侧固定连接有第二齿轮柱(16)，所述第二齿轮柱(16)的内部套接有螺纹杆(9)，且螺纹杆(9)的另一端外部螺纹连接有螺帽(10)，所述螺帽(10)的外部固定安装有固定块(11)，所述横杆(2)的正面焊接有第一弹簧(17)，且第一弹簧(17)的另一端焊接有防撞板(5)，所述防撞板(5)的正面活动连接有撞击板(21)，且撞击板(21)的反面焊接有固定杆(19)，所述固定杆(19)的另一端焊接有第二弹簧(18)，所述固定杆(19)的顶部固定安装有铁柱(20)，且铁柱(20)的另一端焊接有滑动块(22)，所述滑动块(22)的外部固定安装有滑槽(23)，所述横杆(2)的正面固定安装有控制开关...

【专利技术属性】
技术研发人员：周恺，
申请(专利权)人：盐城金驰交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32