一种减震性好的集装箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种减震性好的集装箱，包括集装箱本体，所述集装箱本体的一侧转动连接有箱门，所述集装箱本体的内侧设有装物内箱，所述集装箱本体的内侧固定连接有防护弹簧；集装箱本体前后右三方内侧的防护弹簧可有效的进行减震防护，减少装物内箱四壁撞坏的几率，可有效的保护运输物，并且在运输过程中，装物内箱震动时，会带动活动底座下移，活动底座利用活动板下移并挤压减震弹簧进行卸力缓冲，同步的，活动底座还会通过活动连杆推动连接套环，连接套环移动时会挤压缓冲弹簧，再次实现了卸力减震，能够对运输物提供极大的防护，减少运输物损伤，降低经济支出，综上，本实用新型专利技术的防护效果良好，能够对货物进行有效的防护，值得推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种减震性好的集装箱
本技术涉及一种减震性好的集装箱，属于集装箱

技术介绍
集装箱，是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具，集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系，能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一，但是现有的集装箱的减震性能较差，在运输时经常出现货物损坏，会造成不必要的经济损失，所以需要一种减震性好的集装箱，以便于减震并防护货物使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种减震性好的集装箱，在运输时，集装箱本体前后右三方内侧的防护弹簧可有效的进行减震防护，减少装物内箱四壁撞坏的几率，可有效的保护运输物，并且在运输过程中，装物内箱震动时，会带动活动底座下移，活动底座利用活动板下移并挤压减震弹簧进行卸力缓冲，同步的，活动底座还会通过活动连杆推动连接套环，连接套环移动时会挤压缓冲弹簧，再次实现了卸力减震，能够对运输物提供极大的防护，减少运输物损伤，降低经济支出，综上，本技术的防护效果良好，能够对货物进行有效的防护，值得推广使用,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种减震性好的集装箱，包括集装箱本体，所述集装箱本体的一侧转动连接有箱门，所述集装箱本体的内侧设有装物内箱，所述集装箱本体的内侧固定连接有防护弹簧，所述集装箱本体的底端面内侧固定连接有支撑架，所述集装箱本体的底端面内侧固定连接有固定底座，所述固定底座的外侧套接有安装箱，且所述支撑架的一侧固定连接于安装箱，所述安装箱的上下两端面内侧均开设有连接滑槽，所述固定底座的一侧固定连接有固定板，所述固定板的另一侧固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的另一端固定连接有活动板，所述活动板的另一侧固定连接有活动底座，且所述活动底座的一侧固定连接于装物内箱，所述活动底座的一侧通过固定架转动连接有活动连杆，所述支撑架的外侧套接有连接套环，所述支撑架的外侧套接有缓冲弹簧，且所述连接套环的一侧固定连接于缓冲弹簧。进一步的，所述防护弹簧的个数为多个，且所述防护弹簧分布于集装箱本体的前后右三方内侧壁。进一步的，所述固定底座与活动底座均呈T形设置，且所述固定底座与活动底座分别通过连接滑槽滑动连接于安装箱。进一步的，所述集装箱本体的顶端面内侧固定连接有减震垫。进一步的，所述活动连杆的另一端通过固定架转动连接于连接套环，且所述连接套环滑动连接于支撑架。进一步的，所述减震弹簧的个数为六个，且所述减震弹簧为三个一组呈左右对称设置。本技术的有益效果是：通过设置的弹簧、活动底座与活动连杆等，在运输时，集装箱本体前后右三方内侧的防护弹簧可有效的进行减震防护，减少装物内箱四壁撞坏的几率，可有效的保护运输物，并且在运输过程中，装物内箱震动时，会带动活动底座下移，活动底座利用活动板下移并挤压减震弹簧进行卸力缓冲，同步的，活动底座还会通过活动连杆推动连接套环，连接套环移动时会挤压缓冲弹簧，再次实现了卸力减震，能够对运输物提供极大的防护，减少运输物损伤，降低经济支出，综上，本技术的防护效果良好，能够对货物进行有效的防护，值得推广使用。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的具体实施方式一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。图1是本技术一种减震性好的集装箱的整体结构示意图；图2是本技术一种减震性好的集装箱的图1的A处结构示意图；图3是本技术一种减震性好的集装箱的减震弹簧的安装结构示意图；图中标号：1、集装箱本体；2、箱门；3、装物内箱；4、防护弹簧；5、支撑架；6、固定底座；7、安装箱；8、连接滑槽；9、固定板；10、减震弹簧；11、活动板；12、活动底座；13、活动连杆；14、连接套环；15、缓冲弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图3，本技术提供一种技术方案：一种减震性好的集装箱，包括集装箱本体1，所述集装箱本体1的一侧转动连接有箱门2，所述集装箱本体1的内侧设有装物内箱3，所述集装箱本体1的内侧固定连接有防护弹簧4，所述集装箱本体1的底端面内侧固定连接有支撑架5，所述集装箱本体1的底端面内侧固定连接有固定底座6，所述固定底座6的外侧套接有安装箱7，且所述支撑架5的一侧固定连接于安装箱7，所述安装箱7的上下两端面内侧均开设有连接滑槽8，所述固定底座6的一侧固定连接有固定板9，所述固定板9的另一侧固定连接有减震弹簧10，所述减震弹簧10的另一端固定连接有活动板11，所述活动板11的另一侧固定连接有活动底座12，且所述活动底座12的一侧固定连接于装物内箱3，所述活动底座12的一侧通过固定架转动连接有活动连杆13，所述支撑架5的外侧套接有连接套环14，所述支撑架5的外侧套接有缓冲弹簧15，且所述连接套环14的一侧固定连接于缓冲弹簧15。具体的，如图1所示，所述防护弹簧4的个数为多个，且所述防护弹簧4分布于集装箱本体1的前后右三方内侧壁；便于防护装物内箱3，避免在运输过程中造成设备损坏。具体的，如图3所示，所述固定底座6与活动底座12均呈T形设置，且所述固定底座6与活动底座12分别通过连接滑槽8滑动连接于安装箱7；可配合其它结构使用，在运输时能够有效起到减震防护的作用。具体的，如图1所示，所述集装箱本体1的顶端面内侧固定连接有减震垫；可有效的防护设备，避免设备损坏。具体的，如图1所示，所述活动连杆13的另一端通过固定架转动连接于连接套环14，且所述连接套环14滑动连接于支撑架5；可通过活动连杆13进行推动连接套环14，再进行挤压缓冲弹簧15，可有效的起到防护作用。具体的，如图1与图3所示，所述减震弹簧10的个数为六个，且所述减震弹簧10为三个一组呈左右对称设置；便于进行减震使用。本技术工作原理：在运输时，集装箱本体1前后右三方内侧的防护弹簧4可有效的进行减震防护，减少装物内箱3四壁撞坏的几率，可有效的保护运输物，并且在运输过程中，装物内箱3震动时，会带动活动底座12下移，活动底座12利用活动板11下移并挤压减震弹簧10进行卸力缓冲，同步的，活动底座12还会通过活动连杆13推动连接套环14，连接套环14移动时会挤压缓冲弹簧15，再次实现了卸力减震，能够对运输物提供极大的防护，减少运输物损伤，降低经济支出，综上，本技术的防护效果良好，能够对货物进行有效的防护，值得推广使用。对于本领域技术人员而本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减震性好的集装箱，包括集装箱本体(1)，其特征在于：所述集装箱本体(1)的一侧转动连接有箱门(2)，所述集装箱本体(1)的内侧设有装物内箱(3)，所述集装箱本体(1)的内侧固定连接有防护弹簧(4)，所述集装箱本体(1)的底端面内侧固定连接有支撑架(5)，所述集装箱本体(1)的底端面内侧固定连接有固定底座(6)，所述固定底座(6)的外侧套接有安装箱(7)，且所述支撑架(5)的一侧固定连接于安装箱(7)，所述安装箱(7)的上下两端面内侧均开设有连接滑槽(8)，所述固定底座(6)的一侧固定连接有固定板(9)，所述固定板(9)的另一侧固定连接有减震弹簧(10)，所述减震弹簧(10)的另一端固定连接有活动板(11)，所述活动板(11)的另一侧固定连接有活动底座(12)，且所述活动底座(12)的一侧固定连接于装物内箱(3)，所述活动底座(12)的一侧通过固定架转动连接有活动连杆(13)，所述支撑架(5)的外侧套接有连接套环(14)，所述支撑架(5)的外侧套接有缓冲弹簧(15)，且所述连接套环(14)的一侧固定连接于缓冲弹簧(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种减震性好的集装箱，包括集装箱本体(1)，其特征在于：所述集装箱本体(1)的一侧转动连接有箱门(2)，所述集装箱本体(1)的内侧设有装物内箱(3)，所述集装箱本体(1)的内侧固定连接有防护弹簧(4)，所述集装箱本体(1)的底端面内侧固定连接有支撑架(5)，所述集装箱本体(1)的底端面内侧固定连接有固定底座(6)，所述固定底座(6)的外侧套接有安装箱(7)，且所述支撑架(5)的一侧固定连接于安装箱(7)，所述安装箱(7)的上下两端面内侧均开设有连接滑槽(8)，所述固定底座(6)的一侧固定连接有固定板(9)，所述固定板(9)的另一侧固定连接有减震弹簧(10)，所述减震弹簧(10)的另一端固定连接有活动板(11)，所述活动板(11)的另一侧固定连接有活动底座(12)，且所述活动底座(12)的一侧固定连接于装物内箱(3)，所述活动底座(12)的一侧通过固定架转动连接有活动连杆(13)，所述支撑架(5)的外侧套接有连接套环(14)，所述支撑架(5)的外侧套接有缓冲弹簧(15)，且所述连接套环(14)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志，
申请(专利权)人：扬州日新通运物流装备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32